日本残酷女同街头对决：生死较量，暴力与勇气的交织，3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评公募巨头入场！基金销售子公司迎第九位成员，易方达财富获批“我们的商铺现在还保持着90%以上的出租率。”谭志立自豪地说。
我站在日本东京的一条狭窄的街头，周围是一片鳞次栉比的小巷和破旧的公寓楼。这里是东京的市中心，繁华而又充满生活的气息，而在这其中，却隐藏着一场无声的战斗——残酷的女同街头对决，生死较量，暴力与勇气的交织。
在这一片混乱中，一对年轻貌美的女孩，一个名叫秋穗，一个名叫亚纪，她们都是东京街头无名的小混混，各自拥有着自己的故事和目的。秋穗是社长的女儿，她的父亲是一名著名的地下组织成员，而她自己则是一个被社会边缘化的女性，因为不堪忍受家庭的压力和社会的歧视，选择了独自闯荡在这个世界上。
亚纪则是秋穗的好友和恋人，尽管他们之间有着微妙的关系，但秋穗从未放弃过追求她心中所爱的人的决心。每当亚纪出现在街头时，总是会引来一群不良少年的围攻，这让秋穗感到无比的恐惧和无助。她的父亲和母亲开始策划一场街头决斗，他们希望通过这场决斗来保护亚纪的安全，并将秋穗赶出这个危险的世界。
这场决斗并非像电影中的那样充满了血腥和暴力，反而充满了紧张和悬念。每一次的交锋都如同生死考验，每一名参与者都在用自己的生命为代价来换取亚纪的安全。在决斗的过程中，秋穗展现出了超乎想象的勇气和决心，她不仅用拳头和刀子对抗那些恶棍，更用冷静和智慧去化解他们之间的冲突，甚至成功地阻止了一场可能引发更大悲剧的袭击。
亚纪的表现则显得更为复杂。她一开始并不愿意加入这场决斗，她害怕面对那么多人的目光，害怕自己的亲人失望。但在秋穗的坚持下，她最终选择接受挑战，尽管这将意味着她可能会失去很多，甚至是她的生命。
这场街头对决的过程不仅仅是一场斗争，更是对人性、勇气和友情的深刻检验。它让我们看到了，即使是在如此艰难的环境中，人们仍然能够保持善良、勇敢和坚韧，他们通过自己的努力和牺牲，赢得了他人的尊重和信任，也为自己赢得了生存的机会。
这场街头对决也让我们反思了现代社会对于同性恋群体的态度和对待。在许多地方，我们仍然存在对他们的歧视和偏见，这种态度不仅限制了他们的发展和自由，也让他们的生活充满了压力和不确定性。我们需要改变这种不公的态度，尊重每个人的权利和尊严，让所有人都能够在和平和安全的环境下，实现自我价值和梦想。
日本残酷女同街头对决，生死较量，暴力与勇气的交织，不仅是一部关于友情、勇气和人性的剧本，更是一部描绘社会现实、揭示人性真相的电影。它告诉我们，无论在何处，只要我们有勇气面对困难，有决心追求梦想，就一定能够创造属于自己的光明未来，实现真正的自由和幸福。
▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖
历经近两年时间，易方达基金销售子公司正式获批。
6月5日晚间，中国证监会官网公告一则关于核准易方达基金管理有限公司（下称“易方达基金”）设立子公司的批复。
批复内容显示，核准易方达基金设立全资子公司。子公司名称为易方达财富管理基金销售（广州）有限公司（下称“易方达财富”），注册地为广东省广州市，注册资本为1亿元人民币，业务范围为证券投资基金销售。
证监会表示，易方达基金应完成子公司组建工作，足额缴付出资，选举董事、监事，聘任高级管理人员，并在6个月内完成工商设立登记工作。
同时，证监会还提到，易方达基金应当做好对易方达财富的管理安排，建立有效的风险隔离机制，不得进行损害基金份额持有人利益或者显失公平的关联交易，经营行为不得存在利益冲突。
与此同时，证监会表示，易方达财富应当严格按照有关规定的要求和证监会批复的业务范围开展证券投资基金销售业务。立足公募证券投资基金销售主业，审慎开展其他证券投资基金销售业务。加强风险防范，严格基金产品准入和销售行为管理，切实保护投资者合法权益。
早在2023年6月30日，易方达基金便向证监会提交了设立境内子公司的申请材料；同年7月21日，证监会就易方达基金申请设立销售子公司给出反馈意见。
官网资料显示，除了刚获批文的销售子公司外，易方达基金旗下已经拥有易方达资产管理有限公司、易方达资产管理有限公司（香港）、易方达私募基金管理有限公司等3家子公司。
截至目前，包括易方达财富在内，已获批的公募基金销售子公司已达9家。包括嘉实基金旗下的嘉实财富、国金基金旗下的国金财富、万家基金旗下的万家财富、九泰基金旗下的九泰基金销售、华夏基金旗下的华夏财富、中欧基金旗下的中欧财富、博时基金旗下的博时财富，汇添富基金旗下的汇添富基金销售。
而从公募基金销售保有规模来看，中国基金业协会官网显示，在2024年下半年，中欧财富、华夏财富、嘉实财富三家基金销售子公司进入基金代销保有规模百强，其权益基金保有规模分别为55亿元、51亿元、48亿元，非货基金的保有规模分别为71亿元、84亿元、90亿元。