老张的春天：姜晓雅笔下诗意盎然的小说探析，董宇辉：践行社会责任是互联网企业长远发展的源代码原创 雪上加霜：俄罗斯无法生产米格-31K，每一次损失都会带来沉重打击在投票结束后计票工作就将展开，韩国中央选举管理委员会预计最终计票结果在当地时间4日6时左右得出。
在当代中国文学中，小说以其独特的艺术形式和深刻的情感表达，深深烙印着时代的印记。其中，姜晓雅的《老张的春天》，以其细腻入微的笔触，描绘了一个充满诗意的小人物形象——老张，他的生活故事像一幅幅生动的画卷，呈现了那个时代的生活风貌与人文精神。
老张，一个朴实、坚韧的老农，生活在江南水乡的一个小村庄里。他以勤劳的双手养活家人，每天辛劳地耕耘田地，为生计而奋斗。他日复一日地种植着生姜，坚守着对生活的热爱和对土地的执着。尽管生活的艰辛，但他总是面带笑容，对生活的态度乐观而积极。他的眼神中充满了对未来的期待和对自然的敬畏，这种深沉而又美好的情感，正是姜晓雅笔下诗意盎然的小说的主题。
《老张的春天》中，姜晓雅通过细腻的人物塑造和精致的场景描写，成功地展现了一个普通农民的生活世界。她将主人公老张的形象放置在一个富有诗意的小村背景下，通过对小村庄生活的描绘，展现了那个时代农村的独特风情和人情冷暖。比如，村口的小河，清澈见底，映照出村民们的笑声和忙碌的身影；田野上，金黄的稻谷随风摇曳，仿佛诉说着丰收的喜悦；家中窗户上映照出夕阳余晖，温暖而温馨；村民们围坐在一起，谈论着庄稼收成，分享着生活的酸甜苦辣……这些生动的场景，不仅描绘出了江南水乡的田园风光，更揭示了人性中的真善美和朴素美好。
姜晓雅还通过老张的眼睛，捕捉到了那个时代的人文精神。他虽然物质匮乏，但精神世界却十分丰富。他对大自然的敬畏和对生活的热爱，体现了他对生命的尊重和热爱，这是那个时代人们普遍存在的精神追求。他的勤劳、善良、坚毅，以及他对未来生活的期待，都反映了那个时代人们对于自我价值实现的追求和对于美好生活的向往。
《老张的春天》通过对老张生活的描绘和人文精神的展现，为我们勾勒了一幅丰富多彩、富有诗意的小说画面。它揭示了乡村生活的平凡之美，也表现了人性中的真善美和朴素美好。小说的成功之处，就在于它以一种平实而亲切的语言，触动我们内心深处的情感，让我们看到了那个时代生活的真实面貌和普通人的人性光辉，从而引发了读者的共鸣和思考。
《老张的春天》是一部深度探讨中国现代农村生活的现实主义小说，它以丰富的细节和细腻的情感描绘，生动展现了那个时代人民的生活风貌和人文精神，同时也对当下社会的价值观和生活方式进行了深刻的反思和探讨。这是一部值得广大读者深入阅读和思考的佳作，它以其独特的艺术魅力和深刻的思想内涵，为我们提供了对人生、社会和人性的深刻认识和启示。
董宇辉 澎湃新闻记者 杨喆 图
“我出生在陕西关中平原的一个村庄，这片由黄河、渭河经年累月冲积形成的平原上发生了很多的故事。从小，老人们口中那些口口相传、经久不衰的故事，对我形成了强大的影响，它们构成了我对于生命、对于价值、对于是非、对于善恶最早的一些理解和判断。”
6月11日，2025年中国网络文明大会互联网企业社会责任分论坛上，与辉同行（北京）科技有限公司负责人董宇辉进行了讲述分享。
董宇辉表示，他个人成长经历与地域文化的熏陶是自己价值观形成的重要基础。自投身互联网领域以来，他与团队致力于通过短视频、直播、访谈等形式，挖掘和传播优秀传统文化、记录乡村生活场景、助力农产品销售，积极参与文化旅游产业的生产与传播。
“我们的每一次尝试都在诠释互联网带给人们生活的意义。”董宇辉认为，互联网让普通人得以看见广阔世界，也让世界感知中国力量。通过深入田间地头、城市社区、文化遗址，“与辉同行”团队不断拓展内容边界，努力让镜头对准土地与思想。
据乌克兰武装部队总参谋部称，2025年6月9日，乌克兰特种作战部队与国防军其他兵种协同作战，袭击了萨瓦斯利卡机场，至少摧毁一架米格-31K重型截击机和一架苏-30SM多用途战斗机或苏-34战斗轰炸机。
乌克兰《国防快报》指出，俄罗斯目前无法生产全新的米格-31K重型截击机，因此现有机队的任何损失都具有重大影响。
米格-31K
值得注意的是，自发动“特别军事行动”以来，俄罗斯一直在扩充米格-31K机队规模。据报道，2022年初，俄罗斯空天军拥有12架米格-31K重型截击机，而德哥尔摩国际和平研究所发布的《2024年军事平衡》数据显示，这一数字已经增加到24架。
米格-31I
此外，俄罗斯还引入了米格-31I，与米格-31K的主要区别在于能够自动抵达Kh-47M2“匕首”空射高超音速弹道导弹的发射区域。而米格-31K仍然需要两名机组人员手动操作。
米格-31BM
俄罗斯可能试图通过重新启用封存机体来扩充米格-31K和米格-31I的机队规模。截至2018年，约有130至150架米格-31处于封存状态。然而，这些封存战机很可能作为备件来源，维持米格-31B和米格-31BM的运营。截至2024年初，俄罗斯空天军大约还有130架米格-31系列重型截击机处于现役状态，而俄罗斯海军航空兵大约还有30架。
米格-31系列重型截击机于1994年正式停产，在19年的时间里生产了超过500架。如今，现役机队大约只剩下160架，这不仅反映了米格-31系列有限的使用寿命，也凸显了俄罗斯在当前条件下维护老旧平台所面临的挑战。
另一个关键问题是米格-31重型截击机所使用的D-30F6发动机，大修寿命仅为300小时。虽然俄罗斯官员在2014年声称发动机库存足以支撑20至30年，但到了2024年，俄罗斯已开始讨论重启发动机生产线。