中国少妇BBWBBW黑森林:揭秘她的美丽与智慧!

热搜追击者 发布时间:2025-06-13 13:52:01
摘要: 中国少妇BBWBBW黑森林:揭秘她的美丽与智慧!,原创 “试吃7个榴莲”后续,老板放出聊天记录,网友:品性沾了榴莲味三年烧钱50亿!融资停滞、举债度日,李书福第10个IPO前景堪忧...在我的影响下,咩咩和兔兔从小就知道护肤的重要性。冬天涂油油,让皮肤不会变成老树皮;夏天涂油油,滋润一年四季。而能让她们一直用下去,我也放心的儿童护肤品牌,除了Bonpoint,Doucea多希雅也必须有姓名。

中国少妇BBWBBW黑森林:揭秘她的美丽与智慧!,原创 “试吃7个榴莲”后续,老板放出聊天记录,网友:品性沾了榴莲味三年烧钱50亿!融资停滞、举债度日,李书福第10个IPO前景堪忧...近年来,随着美国升级“印太战略”,法国乃至整个欧洲在东南亚的存在感显著减弱。欧盟对区域政策长期游离,加之历史遗留问题和现实资源配置不足,使得欧盟力量在区域制度博弈中的角色日趋边缘化。然而,当前全球供应链重构与大国战略竞争正倒逼传统西方力量重新评估东南亚的价值。法国借由马克龙此访三国,意在重新补位、抢占先机,是法国寻求“印太战略”现实利益的具体体现。

中国少妇BBWBBW黑森林是一个充满神秘魅力的女性形象,她以其独特的美和智慧而闻名。这个词语的“Bbw BBW”代表着身材丰满、娇小丰满,同时也含有双层含义,一是指外型上的特征,如乳房丰满、臀部深邃;二是指内在品质,既有天生丽质的外表,又有深入骨髓的智慧与才情。

在中国传统社会中,女性被赋予诸多尊贵的身份,其中最为人所熟知的当属“贤妻良母”的角色。很少有人能完全诠释这种角色的全貌,中国少妇BBWBBW黑森林正是如此。她拥有高挑的身材,但并不显庸俗;她的皮肤细腻白皙,但不失坚韧不拔;她的容貌独特,但又蕴含了无尽的智慧和才华。她的身材丰腴而不失曲线,臀部深邃而饱满,这样的身材组合,既展示了东方女性的魅力,也凸显出了内敛而成熟的气质。

中国少妇BBWBBW黑森林还是一位极具思想深度和社会责任感的女性。她深知生活的艰辛与不易,通过自己的努力和勤奋,实现了事业的成功和家庭的幸福。她将女性特有的柔韧性运用在工作中,既能够承受工作压力,又能灵活应对生活中的各种挑战。她也非常重视家庭教育,把孩子培养成了有理想、有道德、有纪律的好公民。这些都彰显了她对家庭和孩子的深深的爱意和责任感。

中国少妇BBWBBW黑森林是一个集美貌、智慧和善良于一身的女性形象。她的美丽不仅体现在外在的形象上,更源于其内在的灵魂和精神世界。无论是生活还是工作中,她的表现都体现了中国女性的独特魅力和高尚品格,也为无数观众带来了无穷的惊喜和启示。

榴莲有特殊气味,但很多人喜欢吃。

网上有不少晒榴莲的人,一个榴莲3位数,似乎也成了身份的象征。

只是有时候,晒不好的话,很容易引来反作用。

山东一个女子,买了一个榴莲回家后,吃了感觉不满意,就提出要换。

在店里一连试吃7个,还是不满,提出要退钱,网友笑了,称只怕是品性沾了榴莲味。

到底怎么回事呢?

01

女子喜欢吃榴莲。

在一个水果店看到榴莲很多,就走不动路了。

经过精心挑选,她买了一个榴莲,花了120块。

回家后,她就打开榴莲,直接吃了两块,吃完却觉得不满意,就在群里吐槽,说榴莲熟大了,味道发苦。

店家看到了,很快就联系了她,表示不满意有售后,可以重新给一些榴莲肉。

第二天,女子来到店里,把剩余的榴莲肉也带了过去。

店员看少了两块,得知女子吃了后,也没说什么,表示女子可以自己挑选,觉得哪个榴莲肉满意都行。

女子看了剥好的榴莲肉,都不满意,称提前剥好的肉,都是冷冻的,不新鲜。

店员又说,店里有新鲜的榴莲,女子可以挑选一个。

女子在货架上挑了一会,要了一个大榴莲,让店员当场打开。

打开后,女子品尝了一块,觉得味道还是不满意。

店员态度很好,让女子可以继续挑选。

就这样,女子一连挑选了7个榴莲,都试吃了一下,在打开的榴莲肉上用手戳一下,然后捏一块吃。

02

明眼人都知道,被试吃过的榴莲,就不能卖了。

一个榴莲按100块,7个也有700块,就算老板再大方,也赔不起啊。

店里的老板够大气了,被打开7个榴莲没说什么,但凡女子愿意接受补偿,从中选一个拿走,老板也就算了。

让人没想到的是,女子试吃了7个榴莲,还是不满意。

她提出要退款,这下真把老板气坏了。

老板认为,自己有售后的服务,女子提出味道不对,已经打开7个榴莲,供对方挑选。

可女子一直不满意,那不是自己的服务问题,而是女子存心找茬。

而且女子在网上发帖,也影响到了店里的生意,他晒出聊天记录,称不会退款,到底谁对谁错,就让蜀黍来判断。

在工作人员调解下,店家本着息事宁人的想法,答应退80块。

可女子还是不同意,非要退120块的全款,双方闹得很僵。

她还在网上,说店家态度不好,让大家避避坑。

意外的是,评论区的网友一边倒地站店家。

有网友说:“你要觉得榴莲有问题,那直接就去退货,何必要试吃7个,人家也是做生意,你这样做合适吗?”

也有网友说:“有的榴莲本身就有点发苦,你不喜欢,就不要让店家一个个打开,打开了又不要,有点过分了。”

还有网友说:“是不是榴莲吃多了,品性都有榴莲味了,这种人一看就喜欢占便宜,榴莲试吃饱了,就想要退钱了。”

大家说的都有道理,有的人看似理直气壮,其实是优越感作祟。

03

她觉得自己花了钱,就有了主动权。

殊不知,凡事都有度,超过了界限,就暴露了自己的贪婪。

生活中,我也见过类似的人。

有次路过小区门口的超市,看见门口有人在争吵。

原来,一位顾客通过网购的形式,买了这家店的榴莲。

回家后,榴莲吃了一半,觉得味道不好,就提出要退款。

店家见只有一块肉,拿来的都是榴莲皮,就答应退一半的钱,顾客不愿意,称必须全退,要不然就是欺客,在门口嚷嚷。

我看店员都快哭了,说你不喜欢,为啥要吃完啊?

顾客:“我不吃,怎么知道不好吃,家人都试吃一块,就没什么了。”

她理直气壮,却引来路人的指指点点。

是啊,你也是普通人,何苦去为难另一个普通人。

人性有种恶,喜欢在自己能力最大范围内,去为难别人。

一不小心就长了占便宜,也失去了道德的底线。

正如一位网友所说:“榴莲再臭,也比不过品性发馊。”

当一个人把“我花钱了”,当作无限索取的借口时,她失去的不仅是信誉,更是做人的体面。

(来源:金石杂谈)

转自:金石杂谈

6月12日,近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯,此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券(香港)。公开资料显示,曹操出行成立于2015年,是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉,这是李书福的第10个IPO。不知本次上市,又能否赢得资本市场认可?

1)市占率第二,不过占比只有5.4%。曹操出行,是吉利孵化的网约车平台,在136个城市运营,2023年总交易价值122亿,较2022年增长37.5%,2024年达到170亿。市占率方面,曹操出行中国第二,市占率5.4%;第一则是滴滴,市占率高达70.4%,曾一度占据9成市场份额。

具体数据来看,公司2024年月活用户有2870万,远超过去两年;司机每小时收入35.7元,按10个小时计,一月收入万元不是梦。

2)依然处于烧钱状态,2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿,三年亏损51.39亿。收入来看,分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿;但是毛利率实在太低了,2022年还是负-4.4%,2024年增至8.1%,如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。

3)现金流恶化。我们再看公司的现金流,经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿;最惨的则是2024年的融资活动,不仅没融到钱还大幅流出6.82亿,导致公司现金流有所恶化,2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年,现金分别为3.8亿、5.83亿,到了24年大幅缩水至1.59亿。

4)现金流虽然恶化,但负债率却居高不下,2024年负债率高达177%,用借款续命,融资停滞已4年。

不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金,曹操出行则是股权融资不畅,大部分资金来自债务融资。2022年至2024年,公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿

而且公司大量借款依靠吉利集团担保,2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款,曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。

5)公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前,李书福父子直接持有69.93%,吉利控股持股13.94%,吉利系控制83.87%的股份;此外,相城相行创投持股7.45%,三川基金持股4.28%,农银投资(苏州)持股1.6%,天堂硅谷天晟持股1.3%,隆启星路持股0.65%,东吴创新持股0.53%,桐乡乌镇一号基金持股0.33%。

公司上市前共进行了三轮融资,2017年10月进行了A轮融资,交易前估值96.42亿,筹资1亿美元,成本30.75元;2017年12月A1轮融资3.5亿,交易前估值103亿,成本30.76元;2021年8月进行了B轮融资,融资18亿,交易前估值170亿,成本37.6元。如果上市,上市前投资者股份禁售半年。

其中,三川基金管理人为香港三川资本,农银投资则是中国农业银行旗下公司,东吴创新是东吴证券的全资子公司,桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。

以东吴创新为例,他参与了B轮融资,持股2659500股,投资1个亿;桐乡财政局则在A1轮持股1625500股,投资额5000万;三川基金投资了A轮,21403500股对应投资额6582万元。

综上,曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者,而投资方也没有知名资本,只能寄希望于基石投资来些顶级资本,否则很难受到资本青睐;最为严重的是,公司既非网约车龙头,也未能实现盈利,且3年亏损50亿,负债率高达177%,借款续命,未来在港股市场很可能会步履维艰。

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