全球热门男团欧美音乐盛宴:BGMBGMMX强力震撼演绎《XX BB》,原创 奇葩王朝北齐,却有皇族被千年传唱,兰陵王究竟做了什么?多家车企高层下场发声 “反内卷”成业内共识当地时间5月23日(周五),美国总统特朗普突然提出对欧盟、苹果加征关税,美股三大指数集体收跌。截至收盘,标普500指数跌0.67%,报5802.82点;纳斯达克指数跌1%,报18737.21点;道琼斯工业指数跌0.61%,报41603.07点。本周以来,标普500指数累计下跌2.61%,纳指跌2.47%,道指跌2.47%。
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在席卷全球的音乐盛事中,一个由英国青少年偶像组合BGMBGMMX精心打造的经典歌曲——《XX BB》,无疑成为了这场音乐盛宴的焦点。这首充满深情和力量的歌曲,不仅展现了BGMBGMMX的独特魅力和实力,更将广大粉丝们带入了一场无比精彩的音乐狂欢。
《XX BB》是BGMBGMMX的代表作之一,以独特的电子舞曲风格为背景,融合了流行、摇滚、电子等多种元素,呈现出了一种前所未有的音乐创新与艺术表达。歌词中的每一句都充满了对友情、爱情、梦想等主题的深深情感描绘,而MV中更是通过色彩斑斓的灯光效果、动感十足的画面特写以及动人的演唱,成功营造出一种浪漫且深沉的氛围。
BGMBGMMX的成员们以其出众的演唱技巧和出色的舞台表现力,完美诠释了《XX BB》中的每一个旋律和情感变化。无论是深情款款的副歌部分,还是高亢激昂的主歌部分,他们都能够精准地把握住歌曲的情感走向,使得整首歌曲既有磅礴的气势,又不失温柔的魅力。他们以真实的人格魅力和感性的歌唱方式,将歌曲中所蕴含的情感传达给每一位聆听者,使观众仿佛置身于歌曲所描绘的甜蜜世界之中。
除了精湛的歌唱技艺外,《XX BB》还融入了大量的舞蹈元素,使整个MV既充满活力又富有节奏感。他们运用各种新颖的编排和动作设计,将电子舞曲的节奏感和音乐性与MV的整体视觉效果完美结合,打造出了一幅生动而富有感染力的画面。这种视觉冲击力也为《XX BB》带来了更为丰富多元的视听体验,让人们对BGMBGMMX产生了无尽的好奇和期待。
《XX BB》的制作团队也是一支实力雄厚的创作队伍。他们利用最新的音乐制作技术,精心调校和优化了歌曲的声音效果,使得歌曲在保留原声的基础上,又增添了许多独特和个性化的元素,使其更具辨识度和吸引力。这种创新和突破的精神,正是BGMBGMMX能够在全球范围内取得如此瞩目的成就的原因之一。
全球热门男团欧美音乐盛宴——BGMBGMMX强力震撼演绎《XX BB》,不仅凭借其独特的音乐风格和精湛的表演技艺,成功地向全球展示了他们的音乐才华和热情,而且在 MV 中,更是通过各种丰富的视觉效果和动人的演唱,成功营造出了一个充满魔幻现实主义色彩的故事场景,让人难以忘怀。无疑,这首歌曲将会成为全球乐坛上一道亮丽的风景线,引领着更多人走进BGMBGMMX的世界,感受他们带来的无限可能和美好记忆。
一个王朝,为什么能如此臭名昭著,被称为“奇葩王朝”“禽兽王朝”?
一个男人,具有何等的美貌,以至于要戴上面具征战沙场?一曲流传至今的《兰陵王入阵曲》,背后又有怎样的故事?奇葩皇帝又是如何逼死北齐战神一步步自掘坟墓?
(兰陵王剧照)
北齐王朝建立于公元550年,覆灭于公元577年。对于一个王朝政权来说,27年并不算长,但这并不算长的27年,却足以让人们见识什么叫奇葩王朝。
北齐王朝到底有多奇葩?就这么说吧,如果没读过正史,不知道正史上的北齐王朝是多么荒诞,即使脑洞再大的人也塑造不出这样一个奇葩王朝。
对于北齐来说被称作“奇葩王朝”“禽兽王朝”绝对是名副其实,论历史上各个王朝奇葩程度,即使谦虚一点北齐也要稳坐前三。
(南北朝地图)
[ 长安汽车董事长朱华荣认为,中国汽车产业仍存在4个问题,一是品牌数量过多、产能过剩;二是价格混乱,有蔓延至海外的趋势;三是过度夸大宣传,造成误导;四是部分资本不以长期健康发展为目的。 ]
自5·31“反内卷”倡议一周以来,推动行业健康向上发展,“反内卷”已成为车企共识。
日前,多家车企高层在2025中国重庆汽车论坛上谈及“反内卷”相关内容。赛力斯集团董事长张兴海表示,“内卷式竞争”危及产业链稳定,降低零部件企业的安全标准,也导致整车企业自身盈利能力减弱、创新服务减少,削弱了产品质量和安全保障。
长安汽车董事长朱华荣认为,中国汽车产业仍存在4个问题,一是品牌数量过多、产能过剩;二是价格混乱,有蔓延至海外的趋势;三是过度夸大宣传,造成误导;四是部分资本不以长期健康发展为目的。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞则在上述论坛上首次公开回应了“反内卷”话题。他表示,比亚迪将用技术创新来“反内卷”,他提出4点倡议,一是为消费者负责,拒绝夸大式宣传;二是,以量产为准,拒绝透支式营销;三是比技术、拼产品,抵制阴阳、反对拉踩;四是打击造谣等。
在谈及中国品牌汽车内卷不外溢的话题时,李云飞称:“车型定价由供需关系决定、成本定价、品牌定价三方面决定。在海外,产品需要随行就市。在海外,我们没有个体,只有整体。”奇瑞汽车执行副总裁李学用则提出,建议对出口汽车的资质进行审核。
李云飞还表示,企业要忙在正道上,宣传需要规范,“比亚迪先是自己不跟自己内卷,内部有差异化”。
不久前,蔚来汽车创始人、董事长李斌也对第一财经表示,简单的价格战,会把行业推到难以持续竞争的境地里。希望行业能把精力放在技术创新、用户服务上,这样才能让整个行业健康持续地发展,才能把中国新能源汽车来之不易的好局面保持下来。
今年3月底开始,比亚迪旗下王朝网、海洋网多款车型逐月限时促销,尤其在6月,比亚迪共计22款车型官宣限时优惠补贴,变相降价1.2万~5.3万元。随后,车市有近70款车型紧跟降价策略,引起市场对车市价格战的担忧,资本市场反应明显。
5月31日,中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》称,无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。
同日,工业和信息化部有关负责人表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益。
工信部有关负责人表示,企业之间无序“价格战”,是“内卷式”竞争的典型表现,不仅影响产品质量性能和服务水平,而且损害消费者权益,危及行业健康、可持续发展。可以说,“价格战”没有赢家,更没有未来。工信部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本,不断提高产品品质、提升服务质量,践行社会责任,打造良好品牌形象,推动汽车产业高质量发展。