揭秘欧美男男同志:性取向多元、自由包容的异界文化探索

知行录 发布时间:2025-06-07 08:09:55
摘要: 揭秘欧美男男同志:性取向多元、自由包容的异界文化探索,过一种抽象又游戏的生活,危险吗?香港低成本航司解析市场:短途航线竞争激烈,票价更具吸引力相关数据显示,预计到2025年底,我国低空经济市场规模将突破万亿元大关,2035年有望超过3万亿元,成为推动经济高质量发展的新引擎。在这片充满机遇与挑战的“蓝海”中,电池作为低空飞行器的“心脏”,其性能直接决定了行业发展的上限,相应地也对电池技术提出了前所未有的挑战。

揭秘欧美男男同志:性取向多元、自由包容的异界文化探索,过一种抽象又游戏的生活,危险吗?香港低成本航司解析市场:短途航线竞争激烈,票价更具吸引力目前,公司董事长为季长彬,董秘为姜大广,员工人数为984人,实际控制人为胡兴荣。

中国,这个东方文明古国,拥有一颗无比广阔和深邃的心灵。其中,欧洲作为西方文化的发源地之一,其社会风貌独特且充满魅力,尤其在男性与男性之间的关系问题上,存在着一种被称为“欧美男男同志”的群体。

欧美男男同志,指在性别认同上属于男性的同性恋者。他们的性取向多元化,既包括传统的“异性恋”,也包含了对于性别的尊重与接受,“同志”一词则为他们提供了一个安全、包容、接纳的社交平台。他们追求的是个体的平等,对爱情的理解不再局限于传统的一夫一妻制,而是更多地体现在对个体需求和社会地位的认可之上。

欧美男男同志们的性取向多元,很大程度上源自于他们所处的社会环境。在西方社会中,性别认同被视为个人选择和自由意志的表现,而非身体上的生理特性。这种观念使得人们对性别角色的认知更加开放,不再受到传统道德框架的束缚。科技的进步也为欧美男男同志们提供了更多的选择和便利,如在线同性恋社区、性别平等法律等,这些都为他们的性取向选择提供了支持和保障。

欧美男男同志们的自由包容性也使他们在自我表达和生活态度方面具有极大的自由度。他们可以依据自己的心意选择伴侣、生活方式和职业,而不必担心他人的误解或压力。这种观念不仅体现在个体的婚姻和个人发展上,也反映在他们对待工作和家庭的态度上。许多欧美男男同志选择了职业为医生、教师或者艺术家等以实现自我价值,而不是依赖传统的婚姻或家庭作为生活的主要支撑。

欧美男男同志群体并非完美的存在,他们仍然面临着各种挑战和困难。性别认同和性取向的多样性本身就充满了争议和歧视,尤其是在一些保守或反性取向的文化环境中,这需要全球范围内的努力来消除。由于社会和家庭的偏见和不理解和排斥,欧美男男同志在就业、教育和医疗等领域往往面临种种障碍。欧美男男同志还必须面对来自外界的压力,例如来自家人和朋友的支持、亲友的反对甚至是法律法规的限制等。

欧美男男同志的性取向多元性和自由包容性是中国社会中的一个独特现象,它反映了西方社会对于性别平等、个体自主和自我实现的高度认可。我们应该积极地理解并尊重这一群体的存在,推动社会的进一步进步和发展。只有这样,我们才能在多元化的世界里建立一个更加公正、和谐和包容的社会。

我猜不少小说家都被问过这样一个问题:你故事里写的是不是自己?

当一个作者打算开启一次虚构,总要思考如何选择合适的人称及视角,以适配不同的情节与表达需要,在小说集《挺什么》中,似乎不存在这一步骤。作者统一使用第一人称进行叙事,而不同篇目中的“我”存在形象与处境的相似性,读完整本书后,所有的“我”汇聚为一个抽象的“我”,这个“我”又和作者本人危险地联结在一起。

我之所以使用“危险”这个词,是因为传统叙事下作者总是要将自己和笔下人物区别开,否则就显得不专业,但鉴于赵挺在《上海动物园》中已经写道:“作为一个写作者,我从来没有考虑过‘伟大的文学性’。”他主动弥合了自身与小说人物的差异,将自己定义为“伪作家”,作为读者,我们只好停止在这个问题上打转,直接进入这本书建构的故事宇宙中来。

在这个宇宙中,你随处可以发现游荡者,他们身上具有强烈的无目的性,常常以一种漫不经心的态度面对具体的生活,并对更遥远的世界充满兴趣。比如在《复活节岛计划》中,人物就自述“我是一名‘神秘世界地区研究者’,专门研究世界上各种稀奇古怪的地方,唯一不了解的就是我家周围两公里。”如果这个世界上存在所谓的人生之道,其含义大概是要扎根于现实,设置清晰的目标和人生计划,并为此不断努力,最后通向一种可以为世俗判断的成功或失败,但《挺什么》将这些都消解掉,“生活”变形了,在赵挺笔下呈现出一种模糊性和荒诞意味。

《赤地旅行》中,主人公“我”和朋友贝壳虽然有出发的动作,但却在较短时间内密集经历意外事件,从房子着火亲人去世,到遭遇拖车司机敲诈,再遇到跳楼自杀者、持刀抢劫者,这些情节好似随机发生,打破了读者对世界秩序性的预期,我们由此可以明白这个故事宇宙是超现实的。对于这些可能带有“苦难”色彩的事件,人物竟然在谈论流星雨,讨论如何写好一个关于人鱼的故事。言语和当下拉出遥远的距离,这是一种让人着迷的叙事,好似降下透明玻璃罩,让我们得以与沉重和严肃短暂隔离,放肆一把,轻盈一刻。

赵挺/著,上海文艺出版社

本书中的人物,实际上带有忧伤的底色。在心理学领域,有一种被命名为“解离”的状态,进入这种状态的人会感到自己与身体或周围环境产生一种不真实的分离感,仿佛自己只是一个旁观者,对应到文学叙事里,很接近加缪的《局外人》。这篇小说有一个十分经典的开头:“今天,妈妈死了。也许是昨天,我不知道。”主人公默尔索似乎对亲人之死表现得无动于衷,死亡事件未曾激起他强烈的情感反应,从基本人性来讲,这显得荒谬,而在《挺什么》中,我嗅到了相似的气息。在《海啸面馆》中,面对奶奶的离世,“那一天深夜,我从沿海公路回来,开心地吃了一只汉堡,之后继续和奶奶告别。我们守夜的时候,除了靠着对奶奶的爱和悲伤以外,还靠着几副扑克牌。”在丧葬中,“我”所观察到的是虔诚的大嬷嬷在念诵中传来呼噜声,而两天过后,妈妈就重新坐上了麻将桌。

这是一种难得的不回避,作者将这些描写出来,并非为了做道德批判,而是在呈现一种生活的原生态。《海啸面馆》中的“我”,在絮语中建构自己与奶奶的情感联结,这份联结毫无伪饰成分,“我”在守夜的庄严时刻去押注赌球,但这不影响“我”想到,“要是奶奶还活着,我就会拿着押赢的钱,穿过幽长的弄堂,排很长的队去给她买最爱的豆酥糖……”由此我们得以拆开人物的轻描淡写,在这份戏谑中窥见真情。“解离”状态通常出现在一个人遭遇重大创伤事件的当下与之后,属于一种自动触发的心理保护机制——请注意,这意味着这个人已经体验过强烈的情感震动了。假如带着这个设想来看《挺什么》中的主人公们,会发现他们不是对现实无动于衷,更不是情感冷漠,只是选择了一种更适合的方式来应对。人物的情感压缩为一条细小的水流,叙述的方式有很多,可以沉郁顿挫,也可以举重若轻,赵挺是后者。

忧伤而孤独的人们,头上笼罩着的是什么?《挺什么》中频频出现突然消失的人:《荒芜太平洋》中不再接听电话的老枪,《青年旅馆》中不再回来的冠明哥……他者的出现和消失显得逻辑不明,映射着主人公内心的虚无感,又让现实世界和幻想世界勾连起来,叙事变得更加可疑。不仅如此,在《挺什么》中同样频频出现对危机的暗示,有时候是小行星袭击地球,有时候是外星人来袭。似乎在他的故事宇宙中,人类常常笼罩在某个未知和庞大的威胁中,又因其太过庞大,显得无从抵抗,甚至无人在意——这些超现实的背景下,赵挺所描写的还是真实世界的芸芸众生,他们不完美,甚至不善良。在未名的阴云下,人们依然在生动地活着,而他们正是作者深切体验过外部世界的变化,始终关心着普通人生存境遇时,设下的锚点。

作为读者的我很喜欢《朋克大佛》的叙事形式,贝塔星人与“我”进行了几轮问答,问题是荒谬的,而回答更是牛头不对马嘴,到了故事最后,甚至“我”的被带走和讲述内容毫无关联,这看上去离我们很远,实际上生活中的突变正是如此降临的。故事最后,贝塔星人说“你们分死活,我们不这么分。”这句话直指一个问题:如果世界是荒谬的,命运如此无常,人和人之间甚至无法有效沟通,那么究竟用什么界定我们对生命的真正参与?我想答案就在谜面上,就是讲述。

在《挺什么》中,不存在人物的强动机、强欲望,也取消掉发生、发展、高潮和结局的基本叙事结构,人物游荡着,每一天的无聊正是意义本身。如果说其中有什么是最重要的,我猜是吃饭。吃,贯穿了整本小说集,故事中的人物总对吃饭保持着认真态度,小笼包、馄饨、海鲜面以及更多其它食物,它们无需高端,但不可缺少,这就像我们小时候看TVB最耳熟的那句台词一样:“做人呐,最重要的就是开心,你饿不饿啊,不如我煮碗面给你吃啊!”

6月3日,在印度新德里举行的第81届国际航空运输协会(IATA)年会落下帷幕。据央视报道,IATA预计2025年全球航空客运量将达到49.9亿人次,同比增长4%。

作为来自香港的低成本航空运营商,香港快运管理层在会议期间,向南都、N视频等媒体透露了最新市场动向以及该公司的业务发展最新情况。

香港的航司加强布局,进一步巩固香港的航空枢纽桥梁作用。

外国人来华旅游需求强劲,航司做好布局发挥香港枢纽作用

南都、N视频记者从香港快运了解到,该航司将进一步开拓内地市场,积极把握庞大的增长机遇。香港快运行政总裁毛洁琼分析称,中国内地市场是全球最大旅游市场之一。随着签证政策的放宽,外国人来华旅游需求强劲,中国香港作为航空枢纽的地位日益突出。因此,该航司在今年4月和5月新开通了多个中国内地和东南亚的航点。

毛洁琼表示,除了点到点的旅客之外,香港快运目前也在大力发展中转旅客,包括通过代码共享连接更多亚洲区域航线,进一步促进商务与旅游交流,巩固香港的航空枢纽桥梁作用。

毛洁琼分析称,香港周边的短途航空市场,在过去一年的竞争明显加剧,香港往返周边区域内的航班座位供应同比增加近40%。今年第一季度,区域运力进一步录得双位数增长。而香港国际机场“三跑道系统”启用,为各航空公司带来更多增长机会。随著运力快速恢复,票价持续回归正常水平。

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