自然奇观!大龟缓慢移动行为的科学解释

数字浪人 发布时间:2025-06-09 11:29:43
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自然奇观!大龟缓慢移动行为的科学解释,3公里花1800元,堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评苹果Apple TV + 《迷失巴士》首支预告片发布开园当日,美心红酒小镇水上乐园推出“水上端午游园会”,将传统端午民俗与亲水娱乐创新结合。有水中龙舟赛、水中舞龙表演等活动,游客们可参与水中龙舟赛跑,提着特制龙舟在水浪中奋力冲刺;还能观赏水中舞龙表演,舞龙者在水中翻腾舞动,巨龙与水花相互映衬,带来震撼的视觉享受。此外,百味粽子宴将汇聚各地特色粽子,甜咸各异、口味丰富;颂屈原情景剧生动演绎历史故事,将带大家感受端午文化内涵;还有趣味十足的水中投壶等传统游戏,让市民在清凉水世界里领略传统文化魅力。

《奇妙的龟泳现象:从生物学到科学揭秘》

自古以来,人们便对大自然中的自然奇观充满敬畏之情。其中最引人入胜之一就是那些神秘的大龟缓慢移动的行为。这种行为的产生与龟科动物的生理结构和生态习性密切相关,同时也涉及到生物科学、运动学以及生态环境等多个领域。

从生物学角度来看,大龟具有强壮的肌肉和骨骼结构,其背部覆盖着厚厚的甲壳,这些硬壳为它们提供了强大的保护。相比于陆生动物,如蛇或蜥蜴,龟更适应水中环境,其四肢演化成了善于在水下行动的爬行动物模式——游泳。其中,龟蹼是其主要游泳器官,通过皮肤上的鳞片产生摩擦力,推动身体前进,同时利用水流产生的反作用力保持平衡。

在运动学层面,龟的游速与其体型及神经系统有着密切关系。由于龟是一种慢速型动物,其心率相对较低,通常维持在2-3次/分钟,使得它们能够长时间在水中悠闲地休息和捕食。龟的身体结构使其拥有极强的耐寒性和抗压能力,这使其能够在寒冷的水域中生存,并且能够通过减少新陈代谢速率来降低体温。

而在生态系统中,龟的存在不仅是食物链的重要一环,也是许多其他物种的伙伴。例如,在海洋生态系统中,一些大型的龟类可以作为重要的捕食者,帮助控制海洋鱼种的数量;而一些小型的龟则扮演了分解有机物质的角色,参与海底植物的生长和营养循环。

大龟缓慢移动的行为既体现了它们独特的生物学特性,也揭示了自然界的复杂生态系统结构。通过对这一现象的研究,我们不仅可以加深对生物多样性的理解,还可以深入探讨人类社会与自然环境的关系,为我们更好地保护和利用自然资源提供科学依据。而这只是一个开始,随着科技的发展,我们期待在未来能够进一步解析大龟复杂的运动机制,揭示它们生命历程中的奥秘,进一步推进生物学、生态学以及科普教育等领域的发展。无论是在科学研究还是日常生活中,大龟的独特行为总是给我们带来无尽的惊奇与启发,让我们更加珍视和尊重我们的自然界这个丰富多彩的世界。

▲尽管相关部门多次开展整治行动,但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo

“从医院回家,3公里路,10多分钟车程,花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到,外公临终前的“落叶归根”之路,竟会如此昂贵。

据央视网报道,2024年8月,张理的外公走到了弥留之际,医生表示已无救治意义,家属决定带老人回家保守治疗,“医院不安排救护车,只能找外面的‘假救护车’,情况危急,老百姓没有选择的余地,只能任人宰割。”

乘人之危、坐地起价,把临终老人“回家路”变成宰客路,这已非简单的市场乱象,其对生命尊严的无视更令人不齿。

尽管相关部门多次开展整治行动,但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于,非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。

随着人口老龄化加剧,患者对于非急救转运服务的需求日益增长,而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素,难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态,患者家属只能选择“黑救护车”,进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。

“黑救护车”横行,监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆,其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”,使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行,甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。

因此,斩断“黑救护车”利益链,须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段,“疏”才是治本之策。

当务之急是明确卫健部门牵头责任,联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制,对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣,让非法运营无处遁形。同时,完善法规标准,让执法有据可依,让违法者承担相应责任。

破题的关键,则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验,向优质民营资本有序开放市场,让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准,并辅以严格准入与动态监管,才能让合规运力如源头活水般涌入,挤压“黑救护车”的生存土壤。

让临终老人的“归家之路”不再被盘剥,让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应,是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”,既要“堵”住违法牟利的路径,更要“疏”通正规服务的源头活水,为生命护航。

撰稿 / 陈广江(媒体人)

编辑 / 徐秋颖

IT之家 6 月 9 日消息,苹果 Apple TV + 发布了其即将上映的生存惊悚片《迷失巴士》(The Lost Bus)的首支预告片,这部影片由好莱坞知名导演保罗・格林格拉斯(Paul Greengrass)执导,马修・麦康纳(Matthew McConaughey)和艾美・费尔拉(America Ferrera)领衔主演。

据IT之家了解,《迷失巴士》改编自真实事件,讲述了 2018 年美国加州坎普大火期间,一位校车司机和教师如何带领一群孩子逃离这场灾难的故事。根据《独立报》消息,苹果公司形容这部电影为“一场穿越美国最致命野火之一的惊险之旅”,而从预告片来看,这种描述绝非夸张。影片的灵感来源于莉齐・约翰逊(Lizzie Johnson)所著的《天堂:一个小镇在美国野火中的求生之路》(Paradise: One Town's Struggle to Survive an American Wildfire),她也是该片的执行制片人之一。

保罗・格林格拉斯与编剧布拉德・英格尔比(Brad Ingelsby)共同撰写了剧本。格林格拉斯在一份声明中表示:“《迷失巴士》讲述的是平凡英雄的故事 —— 在面对不可想象的灾难时,人们团结一心。我很荣幸能够被托付讲述这个故事。”

影片由英格尔比、格雷戈里・古德曼(Gregory Goodman)和杰森・布卢姆(Jason Blum)联合制作,而凭借《瞬息全宇宙》(Everything Everywhere All at Once)获得广泛赞誉的杰米・李・柯蒂斯(Jamie Lee Curtis)也通过其 Comet Pictures 公司参与其中。据报道,正是柯蒂斯在听到约翰逊在 NPR 上讲述的故事后,将这个项目推荐给了布卢姆豪斯(Blumhouse)公司。

《迷失巴士》也标志着马修・麦康纳在经历了六年的真人电影拍摄空白期后的回归。除了麦康纳和费尔拉外,影片的演员阵容还包括尤尔・瓦兹奎兹(Yul Vazquez)、阿什利・阿特金森(Ashlie Atkinson)和斯宾塞・沃森(Spencer Watson)等。

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