穿越时空，旅行者潜入雷电将军心脏，挑战神秘力量的瞬间，新天然气：6月3日融资买入799.67万元，融资融券余额4.33亿元三亚一景区接驳车收费10元被指不合理！当地称也可自行前往这个比赛日男单其他比赛中，本土老将孟菲尔斯先丢两盘下3-2逆转德里安，5号种子德雷珀3-6/6-1/6-4/6-2逆转贝鲁奇，9号种子德米纳尔6-3/-4/7-6击败杰雷，迪米特洛夫第四盘退赛止步首轮。
关于穿越时空、旅行者潜入雷电将军心脏，挑战神秘力量的瞬间，这是一段充满想象力和冒险精神的故事。在这个故事中，主角——一位名叫杰克的年轻人，是一位对科学和技术充满热爱的科学家，他的梦想是解开一个隐藏在历史中的神秘谜团：雷电将军的心脏是如何运作并控制整个地球的。
杰克的科研团队在探索雷电将军的心脏时发现了一项惊人的发现：这个心脏不仅内部结构复杂，而且蕴含着一股强大的神秘力量。这种力量不仅能影响雷电将军的身体，也能改变整个地球的气候，甚至能操纵时间的流动。要深入研究这个心脏，他们必须克服重重困难，包括对抗由雷电将军心脏产生的强大电流、避开雷电将军心脏周围的危险能量源以及破解心脏内部的秘密。
杰克决定从潜入雷电将军心脏开始，他选择了隐匿在雷电将军的心脏所在地——一座被遗忘的古老城堡。这座城堡的地下室藏有一道独特的门，可以通过特殊的密码才能开启。杰克凭借自己精湛的科学知识和无畏的精神，成功地通过了这道门，进入了雷电将军的心脏区域。
进入心脏后，杰克面临的不仅是未知的力量，还有内心的恐惧和生理上的考验。他在雷电将军的心脏深处感受到了前所未有的剧烈震动，他的身体似乎瞬间失去了平衡，身体仿佛被重力拉扯，随时都有可能被雷电将军的心脏吞噬。而在这个过程中，杰克也意识到自己的身体已经不再属于他自己，而是成为了雷电将军的一部分，成为了守护雷电将军心脏的战士。
在此期间，杰克遭遇了许多困难和挑战，但他并没有放弃。他用自己的智慧和勇气，逐渐掌握了雷电将军心脏的工作原理和核心力量，并找到了破解心脏秘密的方法。他利用这些信息，成功地控制了雷电将军的心脏，使其停止了工作，防止了地球的极端气候变化。
当杰克终于将雷电将军的心脏恢复到正常状态时，他感到了无比的满足和成就感。他知道，这是他对科学和探险的追求与坚持换来的回报，也是他突破自我极限，战胜困难和挑战的结果。
在这次穿越时空、挑战神秘力量的瞬间，杰克不仅发现了雷电将军的心脏的力量，更领悟到了科技与自然的和谐共生，明白了人类与自然的紧密联系。他也体验到了超越生死界限的冒险和坚韧不拔的精神。这个故事告诉我们，只要有坚定的信念，有无尽的勇气，就有可能实现我们的目标，完成我们的梦想。
证券之星消息，6月3日，新天然气（603393）融资买入799.67万元，融资偿还706.82万元，融资净买入92.85万元，融资余额4.31亿元。
融券方面，当日融券卖出3600.0股，融券偿还5200.0股，融券净买入1600.0股，融券余量5.33万股，近20个交易日中有11个交易日出现融券净卖出。
融资融券余额4.33亿元，较昨日上涨0.2%。
小知识
融资融券：融资融券交易又称“证券信用交易”或保证金交易，是指投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提供担保物，借入资金买入证券（融资交易）或借入证券并卖出（融券交易）的行为。包括券商对投资者的融资、融券和金融机构对券商的融资、融券。
有网友日前反映，海南三亚崖州区南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。6月3日，三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报称，将督促景区景点优化旅游服务，进一步优化交通服务流程及费用。南都、N视频此前曾推出，聚焦景区摆渡车收费之争，引发关注。
南都此前报道。
据三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报，近日，有网友在社交媒体平台上反映南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。对此，该区高度重视，立即组织旅游相关部门进行现场核查。
通报称，南山景区停车场距离景区游客中心约1.5至2.1公里。为方便游客并提供更多出行选择，景区管理方通过市场化方式设置了接驳车服务，单程收费10元，游客也可选择自行前往。
通报表示，该区将依法加强辖区内旅游市场监督管理，督促景区景点优化旅游服务，积极听取游客意见和建议，按照景区一站式服务标准，进一步优化交通服务流程及费用，高效衔接各服务环节，不断提升游客体验感和满意度。
南都记者致电咨询南山景区，工作人员称目前该收费标准没有变化，仍然是单程10元。
南都此前报道，不少游客曾抱怨，一些景区的大门、停车场、游客中心距离游览区域越来越远，为了进入景区游客只能“被迫自愿”乘坐接驳车、摆渡车。而这些接驳车、摆渡车价格各异、时有变化，有些还存在应急管理能力欠缺、排队等车时间长等问题。
这种抱怨的声音其实早已存在，有游客总结道：“天下苦摆渡车久矣。”2024年1月至7月消费舆情分析显示，全国有关景区接驳车、摆渡车的消费维权舆情信息达到3万多条。江苏省消保委发文称，部分景区人为拉长景点与景区门口、停车场等距离是出于现实规划考虑，“但哪些景区是确有实际需要、哪些景区是借此名头跟风收费，消费者无法辨别，只有景区自己心知肚明”。
有业内人士告诉南都记者，近年来，很多景区在开拓创收渠道的工作上比较乏力，“可能景区提的最多的就是‘二次消费’，如何能让游客在门票之外花更多的钱”。而景区接驳车、摆渡车，就是一种快速变现的手段。
还有专家表示，如果景区出于保护生态或文物的公共目的，外移大门、增加接驳运力，可以进行收费；反之，应该一律取消收费。