晚霞下的落翅女：孤独的黄昏独舞，曼妙身姿诉说无尽的故事，今起试行！中国单方面免签再增4国多家车企高层下场发声 “反内卷”成业内共识天问二号任务将完成哪些目标？探测器如何飞往小行星？与探月、探火相比，此次任务有何新难点？工程有关专家日前接受媒体采访作出解读。
高中毕业后的夏末，天空被染成一片瑰丽的红晕。夕阳的余晖洒在湖面上，泛起粼粼波光，映照着岸边的垂柳和远处的山峦。此时此刻，校园里的一群女生正沉浸在晚霞的美丽中，她们是那群晚霞下的落翅女。
这群女生名叫小雪，她是一名普通的高中生，热爱生活，对自然有着浓厚的兴趣。尽管学业繁重，但她并没有因此而放弃对艺术和生活的追求。她喜欢绘画和舞蹈，尤其是夜晚，在柔和的灯光下，她的画笔在纸上流淌出美丽的线条，她的舞步在寂静的夜空中轻盈地跳跃，宛如一只翩翩起舞的蝴蝶，优雅而自由。
相比于白天的活力四溢，晚霞下的小雪却显得有些孤独。她独自站在湖边，望着天空中的红霞渐渐消退，留下一片宁静的淡紫色。湖面的微风轻轻吹过，带走了她的烦恼和压力，仿佛在与她一起倾诉无尽的故事。她闭上眼睛，感受着空气中弥漫的淡淡雾气，那是大自然的气息，那是生活的真实。
小雪的生活并不顺利，家庭贫困让她无法承受大学高昂的学费，于是，她选择了离家去城市打工，希望凭借自己的努力改变现状。虽然辛苦，但她从未忘记过自己的梦想，始终保持着对艺术的热情和对生活的热爱。她用勤劳的双手创作出一幅幅描绘晚霞的画作，每一幅都充满了色彩斑斓的线条和独特的意境，犹如晚霞般绚丽多彩，引人入胜。
现实并非总是美好的。一次意外的工作失误，让小雪失去了所有的生活来源，生活陷入了困境。面对这样的打击，小雪并没有选择逃避或抱怨，而是选择了坚强和乐观。她积极寻找新的工作机会，开始了艰辛的生活历程。尽管困难重重，但她始终坚持下去，相信只要坚持下去，总会有走出困境的那一天。
这就是晚霞下的落翅女，一个充满梦想、坚韧不拔的女孩。她在晚霞下，独舞着自己的生活，诉说着无尽的故事。她用她的画笔，讲述着生命的颜色；用她的舞步，演绎着生活的节奏；用她的笑容，传递着生活的温度。她的故事就像晚霞一样，温暖而又浪漫，既充满挑战又充满希望。
晚霞下的落翅女，她用她的行动告诉我们，生活虽不易，但只要有梦想，有勇气，有毅力，就能战胜一切困难，实现自我价值。她是我们的榜样，是我们心中的英雄，让我们以她为动力，勇敢前行，迎接生活中的每一个挑战，用最美的色彩，绘出属于我们自己的人生画卷。
本文自南方都市报。
今天起，中方对沙特、阿曼、科威特、巴林持普通护照人员试行免签政策，中国单方面免签“朋友圈”又添新成员。
2025年6月9日至2026年6月8日，以上国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问，过境不超过30天可以免办签证入境。
加上2018年全面互免签证的海合会成员国阿联酋和卡塔尔，中方已经实现对海合会国家免签全覆盖。
关于免签政策的疑问
一组问答帮你解决
来华是否需要通过中国驻外使领馆提前申报？
答：符合条件的外国人适用免签政策来华无需事先向中国驻外使领馆申报。
未成年人适用免签政策来华是否有特殊要求？
答：未成年人与成年人适用免签政策来华条件相同。
对入境证件种类及有效期是否有要求？
答：外国人需持有效普通护照来华，有效期须满足在华旅行需要。持旅行证、临时或紧急证件等普通护照以外证件的外国人不适用免签政策来华。
30日停留期限如何计算？
答：免签入境停留期限自入境次日起计算，可连续停留30个自然日。
旅游团组能否适用免签入境？
答：符合免签来华条件的外国人，无论是参加旅游团组，还是个人旅游，都可适用免签政策入境。
是否可以多次入境，对入境时间间隔是否有要求？
答：外国人如符合免签来华条件，可多次适用免签政策来华，目前对免签次数、总停留天数暂无限制，但应注意不得从事与入境事由不符的活动。
[ 长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。 ]
自5·31“反内卷”倡议一周以来，推动行业健康向上发展，“反内卷”已成为车企共识。
日前，多家车企高层在2025中国重庆汽车论坛上谈及“反内卷”相关内容。赛力斯集团董事长张兴海表示，“内卷式竞争”危及产业链稳定，降低零部件企业的安全标准，也导致整车企业自身盈利能力减弱、创新服务减少，削弱了产品质量和安全保障。
长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞则在上述论坛上首次公开回应了“反内卷”话题。他表示，比亚迪将用技术创新来“反内卷”，他提出4点倡议，一是为消费者负责，拒绝夸大式宣传；二是，以量产为准，拒绝透支式营销；三是比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩；四是打击造谣等。
在谈及中国品牌汽车内卷不外溢的话题时，李云飞称：“车型定价由供需关系决定、成本定价、品牌定价三方面决定。在海外，产品需要随行就市。在海外，我们没有个体，只有整体。”奇瑞汽车执行副总裁李学用则提出，建议对出口汽车的资质进行审核。
李云飞还表示，企业要忙在正道上，宣传需要规范，“比亚迪先是自己不跟自己内卷，内部有差异化”。
不久前，蔚来汽车创始人、董事长李斌也对第一财经表示，简单的价格战，会把行业推到难以持续竞争的境地里。希望行业能把精力放在技术创新、用户服务上，这样才能让整个行业健康持续地发展，才能把中国新能源汽车来之不易的好局面保持下来。
今年3月底开始，比亚迪旗下王朝网、海洋网多款车型逐月限时促销，尤其在6月，比亚迪共计22款车型官宣限时优惠补贴，变相降价1.2万~5.3万元。随后，车市有近70款车型紧跟降价策略，引起市场对车市价格战的担忧，资本市场反应明显。
5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》称，无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。
同日，工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。
工信部有关负责人表示，企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不仅影响产品质量性能和服务水平，而且损害消费者权益，危及行业健康、可持续发展。可以说，“价格战”没有赢家，更没有未来。工信部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象，推动汽车产业高质量发展。