《师傅的座驾为何让人难以坐稳？揭秘隐藏细节背后的原因》，难逃周期！年内4只新能源主题基金清盘，你还会买主题基金吗？特朗普和马斯克决裂，硅谷精英保持沉默中国将坚定扩大高水平开放，欢迎包括日本企业在内的更多外资企业来华发展。希望日本国际贸易促进协会继续为推动两国深化经贸合作、增进友好互信发挥积极作用，也欢迎日本各界同中国加强文化、旅游、体育、青年、生态环保等领域交流。
从古至今，汽车作为人类出行的重要交通工具，以其便捷、高效和舒适的优势，改变了人们的生活方式。随着汽车工业的发展，一款出色的座驾不仅仅需要具备优良的动力性能和舒适乘坐体验，更需要满足驾驶员的安全需求和驾驶习惯。这其中，一个看似微不足道的细节——座椅设计，却能影响到车辆的稳定性，进而对驾驶员的舒适度和安全性产生深远影响。
座椅的设计直接影响着车辆的悬挂系统。座椅与车身之间存在一个相对独立的空间，这个空间被称为车辆的悬架系统。悬架系统的类型决定了其能够如何调整和缓冲车辆在行驶过程中的震动和冲击。一般来说，硬质材料如钢制或弹簧骨架制成的座椅，由于其刚性较大，可以有效降低路面传来的振动，减少车内乘客的身体晃动，从而提高乘坐舒适度。而软质材料如真皮或高级合成皮革制成的座椅，因其内部填充物柔软且密度高，可以更好地吸收和分散颠簸产生的振动和冲击，提供更为舒适的坐姿，从而提升驾驶者的疲劳程度和驾车安全。
座椅的支撑性和角度也会影响车辆的稳定性和舒适度。驾驶员坐在汽车的副驾驶位置时，通常会有较高的坐姿，这时座椅的支撑性和角度就会直接影响到驾驶员的舒适度和行车稳定性。如果座椅的背部过于靠后，会导致驾驶员背部过度弯曲，甚至可能导致脊椎损伤；相反，如果座椅的背部过向前倾，会加重驾驶员的颈部压力，影响其正常呼吸和颈部肌肉放松，从而增加疲劳感。座椅应有适当的后倾角度和背部弧度，以保证驾驶员在长途驾驶和频繁弯道时，都能保持良好的坐姿和身体姿态。
座椅的材质和硬度也会对车辆的舒适度和耐用性产生影响。硬质材料如塑料或铝合金制成的座椅，虽然价格较为便宜，但其弹性有限，容易发生老化、变形等问题，导致座椅在长时间使用后变得不再稳固和舒适，从而降低驾驶的安全性。而软质材料如真皮或高级合成皮革制成的座椅，其表面光滑，触感细腻，可以有效增强座椅的包裹性，提供更为舒适的乘坐感受，同时也具有较好的抗磨损性和耐久性，能够满足长时间使用的需要。
座椅设计在一辆优秀的座驾中起着至关重要的作用。通过合理的布局和材质选择，可以使车辆的悬挂系统更加稳定，缓解驾驶员的乘车负担，提升驾驶舒适度，同时也能增强车辆的稳定性和耐用性，确保驾驶员在各种路况下的行驶安全。在追求汽车舒适性和安全性的道路上，座椅设计是驾驶员不能忽视的一个重要因素。
界面新闻记者 | 杜萌
又有新能源主题基金因为规模不足而被迫清盘。
近日，万家新能源主题基金发布公告称进入清算期并将终止基金合同。该发起式基金于2022年5月31日成立，按照《基金合同》的约定，在基金生效三年后如果净值低于2亿元，《基金合同》将自动终止，不得通过召开持有人大会的方式延续。
截至今年5月31日，该基金净值低于2亿元，因此将对基金进行清算，《基金合同》终止。
Wind数据显示，截至6月6日，今年以来共有106只基金清盘，主动权益基金（普通股票型、偏股混合型、灵活配置型）有40只，其中新能源主题基金就有4只，分别是长城新能源、上银新能源产业精选、宝盈新能源产业、万家新能源主题基金。清盘原因均是触发了合同中的清盘条款。
2020年，“碳中和”的风口之下，新能源板块成为市场炙手可热的投资标的，新能源主题基金也扎堆发行。Wind数据显示，仅2020年，就有22只新能源主题基金成为“翻倍基”，更有52只主题基金的收益率超过50%。
诱人的赚钱效应吸引基民的“子弹”加速入场。其中，系列产品中郑泽鸿管理的华夏能源革新，从2020年三季度至2021年三季度，短短一年时间基金规模涨了10倍，一度高达224亿元，成为全市场规模最大的新能源主题基金。截至2021年三季度，全市场新能源主题基金合计132只，总规模达到了1789亿元。
但狂热之后，一地鸡毛。曾经炙手可热的黄金赛道，变成无数基民的“绞肉机”。面对账户动辄40%的亏损，“割肉还是死扛？”成为基金论坛中最热门的话题。
截至6月6日，市面上135只新能源主题基金中，主动权益型基金有69只，规模最大的仍是华夏能源革新，为87.48亿元。但基金经理已经变更为杨宇，郑泽鸿已经在2024年7月份离开公募行业。而净值规模在5000万元以下的有22只，其中红塔红土新能源主题精选、湘财新能源量化选股最新规模仅为402万元、320万元。
【文/观察者网 陈思佳】近日，美国总统特朗普和亿万富翁马斯克公开决裂，美国科技巨头与保守派政客之间脆弱的联盟似乎已摇摇欲坠。但对于特朗普和马斯克“分手”将如何影响硅谷在特朗普任期内的发展，分析人士以及投资者之间有着截然不同的看法。
在一些分析人士和投资者看来，尽管硅谷和特朗普存在政治分歧，继续跟随特朗普更符合科技行业的利益，他们决定在这场争执中保持沉默并维持现状。但另一些人则认为，特朗普只是想按自己的想法统治美国，硅谷只不过是特朗普手中的“炮灰”，科技行业应尽快脱离特朗普政府。
5月30日，特朗普和马斯克在白宫举行新闻发布会视觉中国
“硅谷精英保持沉默，想闷声发大财”
美国《华盛顿邮报》6月8日发文称，不同于寻求改革联邦政府的马斯克，许多支持特朗普的科技巨头只希望创造更宽松的监管环境，他们更容易保持与特朗普合作关系。由于迄今为止特朗普政府依然让硅谷企业获益，许多硅谷巨头决定暂时保持沉默，继续跟随特朗普。
文章称，过去一年里，许多美国科技企业与白宫和联邦政府建立了密切的关系，让盟友取得了政府关键职位。例如，前优步高管埃米尔·迈克尔（Emil Michael）最近被任命为美国国防部负责研究和工程的次长，科技投资者戴维·萨克斯（David Sacks）被任命为白宫人工智能和加密货币事务负责人。
这些举措巩固了硅谷在美国加密货币、人工智能和国防等领域的地位，并推动了一系列有利于科技行业的政策。知情人士表示，如果没有马斯克的支持，这些官员未来可能面临动荡，但他们已经与特朗普和副总统万斯建立起紧密联系。