深度对比欧美不同等级工业园区特点，787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客原创 左手步步高、右手张小泉，这只“白兔”不简单和陈凯歌结婚那年陈红不过才28岁，而那时陈凯歌已经44岁了！这对相差了16岁的夫妻，真的能幸福吗？
欧美各国在工业园区设计和运营上的显著差异主要体现在以下几个方面：
1. 项目规模与功能分类：欧美大型工业区如美国的硅谷、德国的慕尼黑电子城、法国的巴黎和鲁昂化工园区等，往往具备世界级的创新、研发能力和高附加值产业集中度。这些区域通常规划为综合性园区，包括技术研发中心、产品设计中心、生产设备基地以及配套的企业总部、生活设施等多种功能分区。例如，美国的硅谷被誉为全球最富有创新精神的地方之一，其具有浓厚的技术密集型和创新型氛围，聚集了大量的高科技公司、高等院校、研究机构和实验室，形成了众多核心企业群。
2. 资源配置与环境考量：欧美大型工业区重视资源优化配置和环境保护，注重布局高效、节能减排及循环经济的理念。许多工业区采用开放式或半开放式园区设计，通过建设绿色建筑、实施清洁能源技术、提高废弃物回收利用水平等方式，有效地降低了环境污染风险，同时也提升了区域的生态系统质量和可持续发展能力。例如，德国的慕尼黑电子城，就以零碳排放为目标，全面推行环保办公方式，建设了一批多能源、低能耗、智能化的数据中心，并在园区内设置了大型绿地和水体公园，营造出了舒适宜人的生态环境。
3. 培训教育与人才培养：欧美大工业区在产业园区的建设中注重人才吸引和培养。这些地区不仅配备完善的研发设施和实训室，还通过开展定期的技术培训、创新创业大赛、高端人才引进计划等方式，吸引了大批国际和国内顶尖科技人才。许多大型工业区设有独立的职业学院或继续教育机构，提供各类职业教育和高级研修课程，助力产业转型升级的同时也为从业者提供了长期的职业发展通道和广阔的职业发展空间。
欧美各大工业区凭借独特的设计理念、资源优化配置策略和人才培养机制，实现了经济与社会的和谐共生，打造了世界上最具竞争力和影响力的工业集群之一。这种区别化的园区发展模式和深厚的人才优势，为中国乃至全球工业发展的转型提供了丰富的经验和启示。未来，在推动我国新型工业化道路上，我们应借鉴欧美先进经验，结合自身实际，不断深化对工业园区设计规律的理解和应用，提升我国工业转型升级的能力，以实现从制造业大国向制造业强国的战略转变。
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”
斑马消费 沈庹
连续出手步步高、张小泉，MCN机构成都白兔实控人王傲延，高调亮相资本市场，展示出了自己的实力。
入局步步高和张小泉，都在两家公司危急之时，王傲延的投资手法，相当老辣。
2024年，步步高“咸鱼翻身”，归母净利润大涨164%。通过股权拍卖，进入张小泉，短短20多天，这笔投资已浮盈近7成。
王傲延还有更大的野心，有意拿下一家上市企业的控制权。
剑走偏锋
20多天前，上海兔跃呈祥品牌管理合伙企业（有限合伙），通过司法拍卖竞得张小泉集团所持张小泉2875.63万股，成交价约12.43元/股，总价约3.58亿元。目前，兔跃呈祥的这笔投资，已浮盈近7成。
天眼查显示，经股权穿透后，上海兔跃呈祥实控人为王傲延，系MCN头部机构成都白兔有你文化传播有限公司（下称：成都白兔）创始人、实控人。
王傲延入局张小泉，正值张小泉集团深陷债务纠纷之际。司法拍卖，正是张小泉集团为解决富春控股集团与上海城邦商业保理的融资质押担保问题。
据公告，最终成交仍需杭州中院出具的拍卖成交裁定。如果顺利完成过户，兔跃呈祥将持有张小泉约18.43%股权，成为第二大股东。
因MCN机构背景，王傲延曲线入股张小泉（301055.SZ）以来，备受关注。
近年，头部MCN机构参与资本市场的情况并不少见。薇娅夫妇通过谦寻（杭州）控股提前“潜伏”德尔玛、巨子生物，两家公司上市后，薇娅夫妇斩获颇丰。
相比之下，王傲延似乎更乐于剑走偏锋。去年，就曾参与湖南超市龙头步步高（002251.SZ）的重整。出资近4亿元，首次在A股高调亮相。去年，35岁的王傲延，已进入步步高董事会，成为董监高里年龄最小的一位。