揭秘QKSP：控制关键点，精准推动运营效能——深入理解质量控制与策略应用，人民日报：打“价格战”没出路更没未来重庆通报：关于游客反映“烧烤摊收费不合理”的调查情况通报：这次万达广场集中出售，还在市场上引发一个疑问，随着其他新兴购物中心的崛起和业态更新，万达广场对年轻消费者的吸引力还能跟上节奏吗？
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在现代企业环境中，运营效能的提升和质量管理的重要性日益受到关注。质控，即质量控制，是确保产品和服务满足预定标准和期望的关键环节，它通过对关键点的精确把握和管理，实现对业务过程的有效控制，进而推动运营效率的提升。
QKSP，英文全称Quality Key Point System，是质量管理的核心理念之一。它的核心思想是通过识别、评估、计划、实施和监控五个阶段，精确地把握产品质量的关键因素，并制定出一套有效的策略来管控这些关键点，以期达到预期的质量目标。
QKSP的一般流程包括以下步骤：
1. **识别关键点**：企业需要明确其产品或服务中可能存在的质量问题及其影响范围，例如产品的性能、耐用性、安全性等。这可以通过市场调研、顾客反馈、生产过程观察等方式进行，以获取准确的数据和信息。
2. **评估关键点**：基于所识别的关键点，企业应对其重要性和影响程度进行量化评估。这涉及到的因素可能包括设备可靠性、操作规范、材料选用、工艺技术、人员技能等多个方面。评估结果可以用来确定哪些关键点需要优先级排序，以便集中资源和精力解决。
3. **计划关键点改进措施**：对于确定的重点关键点，企业应制定相应的改进措施和时间表，包括改进方案设计、资源配置优化、培训和支持体系建设等方面的工作。这些措施应具有针对性、可行性、可衡量性和一致性，旨在提高关键点的质量水平和运营效率。
4. **实施关键点改进措施**：一旦制定了改进措施，企业就需要按照既定的时间表和计划执行。这可能涉及采购新设备、调整工艺流程、引入新的管理模式、创建激励机制等方式。在整个过程中，企业应密切跟踪并定期评估改进效果，以确保改进活动的有效性和持续性。
5. **监控关键点绩效**：在实施改进措施后，企业还需要对关键点的绩效进行监控，包括监测关键点的状态、指标的变化、成本效益分析等。通过实时监测和数据分析，企业可以及时发现和纠正问题，防止质量事故的发生，并据此调整后续的改进策略。
6. **持续改进与优化**：根据监控结果，企业应总结经验教训，提炼并完善质量控制的理论知识和技术体系，同时持续优化改进策略，使之适应不断变化的市场环境和客户需求。这不仅涉及到对现有质量控制模式的延续和完善，更需要企业在实践中不断创新和迭代，以保证QKSP的持久有效性。
QKSP作为一种强大的工具，不仅可以帮助企业有效识别和管控质量风险，提高运营效率，还可以指导企业的战略规划和决策制定，帮助企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。要真正发挥QKSP的价值，企业必须深刻理解质量控制的本质，掌握其基本原则和方法，以及如何将其转化为实际的运营效能提升手段。
QKSP是提升企业运营效能的重要途径，通过精确把握和管理关键点，企业能够有效地控制产品质量，优化生产过程，提高服务质量，从而推动整个业务运营的高效运行和发展。在未来，随着信息化、智能化等新技术的发展，QKSP的应用将进一步拓展，为企业的经营管理和决策提供更多的支持和启示。
近日，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。
中国汽车工业协会、工业和信息化部等相继发声，明确反对这场无序的“价格战”。
有人不解：降价是企业自愿的，消费者还能得实惠，为何要反对？
当然，车企通过创新提质、降本增效带来价格下降是正常市场现象，也让消费者受益，应当鼓励支持。但无序的“价格战”，不利于汽车产业健康可持续发展，也终将损害消费者权益。
从产业端看，汽车行业经不起“价格战”折腾。
数据显示，去年我国汽车产销量创历史新高，然而汽车行业利润率仅为4.3%，不及2023年同期水平，也低于整个下游工业利润率。降价虽带来短期销量增长，却导致目前汽车行业利润率下降至不足4%的低水平。
汽车产业链条长，围绕整车制造，向上是原材料供应、零部件生产、技术研发等环节，向下延伸至销售、维修等领域。整个行业牵一发而动全身，无序“价格战”挤压链上各环节利润空间，给整条产业链带来冲击，广大从业者面临收入下降的风险。
从消费端看，无序“价格战”也会让消费者受损。
俗话说，“羊毛出在羊身上”。当利润被一再压减，不排除个别企业经营困难时，可能铤而走险：板材、零部件的标准放低，售后服务开始敷衍，维修保养逐渐糊弄……这样做，将对产品的安全、质量、服务产生恶劣影响，严重侵害消费者权益。
从长远看，打“价格战”这种“内卷式”竞争，没有出路，更没有未来。
近年来，中国汽车产业特别是新能源汽车从跟跑、并跑再到领跑，靠的是企业持之以恒地强技术、树品牌，靠的是行业劳动者孜孜不倦地奋斗。
当企业合理的利润空间被“价格战”无底线压缩，投入技术研发和改善顾客体验的资金势必变少。质量、服务等赖以生存的根基被侵蚀，汽车行业怎能健康可持续发展？如何在激烈的全球竞争中保持优势？
每个人都期待质优价廉的好汽车，但如果失去“质优”，“价廉”将没有意义。
产业、技术、市场等优势，是中国汽车快速发展的底气。前路不会都是坦途，但只要把准方向，一路前行，汽车产业未来可期。
来源：人民日报
镜头里的宋农︱晨渡
6月8日，重庆江北区文化和旅游发展委员会发布关于游客反映“烧烤摊收费不合理”的调查情况通报：
6月4日，获悉游客张某某反映在北滨路一烧烤摊收费不合理的情况后，我委高度重视，立即会同相关部门组成联合工作组开展调查处置。
江北区市场监管局对照消费者提供的消费清单，逐项比对周边烧烤门店同类食品分量和价格， 查明涉事商家的结算价格高于周边市场均价50%左右，并有通过修改结算单欺诈消费者的行为。
江北区公安分局通过实地走访、调取排查监控视频、询问双方当事人和目击证人等， 证实无持刀威胁付款情况发生。
目前，江北区市场监管局已根据《消费者权益保护法》第五十六条之规定， 责令该商家停止经营，对其处以违法所得十倍的罚款。同时，要求该商家将消费金额全额退还消费者并致歉。
此前信息：
近日，一名上海游客发视频称，三人在重庆吃烧烤消费780元，实际签子数量比账单少了三分之一，还遭遇“阴阳价格”。6月6日，重庆市江北区市场监督管理局回应，执法人员正积极处理此事，消费者与商家正在协商中。
游客邱先生表示，与朋友3人在重庆吃烧烤，账单共计780元。核对账单后发现，他们烧烤的实际数量与账单对不上，菜品价格也比别人贵。他还注意到，结算单为店主手写，有多处修改，总价720元被改为780元。
游客邱先生提供的结算单显示，大鱿鱼3条105元，小鱿鱼2把70元，小香肠2把70元，毛肚7串70元，一份丝瓜30元。