冬日农夫李老汉坚守绿色承诺：嫩草破雪挺进，以行动捍卫大自然与生命之源的尊严，无缘自研芯片！REDMI暂时没有玄戒SoC机型规划印度客机坠毁事故已致超290人死亡从“机制驱动”到“市场驱动”
标题：冬日绿意：李老汉坚守生态承诺，嫩草破雪挺进，捍卫生命之源尊严
冬日的寒风如刀割般刮过大地，给农夫李老汉的生活带来了极大的挑战。他是一位年逾六旬的老农民，生活的艰辛和环境的恶劣使他的身体逐渐变得虚弱，但他依旧坚持在农田里辛勤耕耘，守护着这片被白雪覆盖的土地。
在这个季节，大自然已经呈现出一种沉寂和凋零的状态，万物都在等待着春天的到来。李老汉却用他的实际行动，为这场寒冷的冬天增添了生机和活力。他从未想过放弃，而是选择用他的双手和脚，丈量着每一寸土地，寻找那些尚未完全被冰雪覆盖、还未失去生命的嫩草。
这些嫩草，在田野上星星点点地生长，它们在严寒中倔强地挺立，尽管风吹雨打，依然保持着顽强的生命力。他们宛如一位位战士，用自己的身躯抵挡着狂风暴雨，坚定地守卫着这片土地，以他们的绿色身份，向世界宣告着生命的存在和顽强不屈的力量。
李老汉深知，作为这个自然环境的一部分，自己的角色是保护这处生态系统，防止其遭受破坏，维护生命的尊严。他在每一个早晨都早早醒来，踏着晨光，在田野间穿梭，查看是否有嫩草萌发。一旦发现有生长迹象，他就马上开始挖掘土壤，去除杂草，将它们集中在一起，然后用手轻轻一抚，将它们埋入土中，形成一个小小的种植区，等待春天的到来。
在严寒的冬季里，这份绿意就像是一股暖流，温暖了李老汉的心，也激发了他的斗志。他知道，自己不能让这份绿色消失，因为这是生命的源泉，是大自然对他的尊重，是他对生命的执着追求。他坚信，只要用心去呵护，就能让更多生命在这片土地上存活下来，就能让这片土地重新焕发出生机和活力。
每当冬日来临，李老汉都会带着他的工具，独自一人走进田野，与这些嫩草共舞，用自己的行动，诠释着那份坚守和责任。他深知，虽然自己渺小，但只要有这份绿意存在，就有希望，就有力量。
冬日的农夫李老汉，用他的实际行动，践行着对大自然和生命之源的尊严承诺。他的坚韧不拔，他的无私奉献，他的默默坚守，都是我们值得学习的精神榜样。让我们向这位冬日的绿意守护者致敬，愿他的故事能在更多人的心中生根发芽，成为鼓舞人心的力量。因为，冬天的农夫李老汉，他是我们的英雄，是我们心中的绿意守护者，是我们心中的一道亮丽风景线。
快科技6月12日消息，据博主数码闲聊站爆料，REDMI暂时没有玄戒SoC机型规划，短期内只有在小米机型才能看到了。
玄戒O1前不久突然横空出世，采用业界量产最先进的第二代3nm工艺，在仅109mm²的狭小空间内，成功集成了190亿晶体管。
CPU采用十核架构，分别是2*Cortex-X925超大核+4*Cortex-A725性能大核+2*Cortex-A725能效大核+2*Cortex-A520超级能效核心。
作为对比，苹果最新款A18 Pro也是台积电第二代3nm，晶体管约为200亿个，面积约105mm²，两者基本不相上下。
GPU方面，玄戒O1配备了最新的Immortalis-G925，而且多达16个核心(天玑9400 12个)，实测GFXBench曼哈顿3.1测试领先苹果43％，阿兹特克2K更是领先多达57％。
此外，玄戒O1还集成了小米自研的第四代ISP技术，每秒可以处理高达87亿个像素。
NPU部分也是小米自研，采用6核心架构，拥有18432个乘法累加器，算力44 TOPS。
不过，卢伟冰在Q1业绩电话会上提到，现阶段小米先从最难的旗舰芯片做起，全力将其做到预期水准，暂不考虑将玄戒芯片用于非旗舰系列产品上。
他提到，小米自研芯片只做旗舰，在产品上的搭载率不会太高。
这是6月12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德客机失事现场拍摄的客机残骸。新华社发
当地时间12日，一架客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，机上乘客共242人。据印度警方消息，客机坠毁事故现场已超过290人死亡。
目前印度民航总局与事故调查局（AAIB）正联合展开全面调查，客机的黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。相关技术分析正在进行中。
稍早前据印度亚洲新闻国际通讯社援引当地警方消息报道，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。艾哈迈达巴德警察局长马利克在电话中对亚洲新闻国际通讯社说：“警方在11A座位上发现一名幸存者。目前还不能确定最终遇难人数。”
印度航空公司证实，机上载有230名乘客和12名机组人员，乘客包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。另据消息人士说，乘客中包括217名成人、11名儿童和2名婴儿。
记者从中国驻印度大使馆处获悉，根据印度航空公司最新公布的乘客国籍信息，机上没有中国籍乘客。
印度总理莫迪12日在社交媒体上发文说，艾哈迈达巴德的悲剧“令人震惊和悲痛”。
英国首相斯塔默当天在社交媒体上说，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德，人们聚集在客机失事现场。新华社发
现场
飞机撞上一栋医学院宿舍楼后爆炸
一架印度航空公司波音787－8型客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁。现场画面显示，客机起飞后不久迅速下降，撞上一栋建筑物后爆炸起火，飞机残骸四处散落。
社交媒体上流传的一段视频显示，客机低空飞行，未能顺利爬升，随后发生爆炸，空中腾起巨大火球，现场冒出浓浓黑烟。当地电视台播放的画面显示，消防人员正在进行救援，被撞大楼楼体漆黑，外墙玻璃几乎全部被毁。
当地一名高级警官接受媒体采访时说：“飞机撞上的大楼是一家医学院宿舍……我们已经清理了约70%到80%的区域。”
现场照片和视频画面显示，客机残骸散落在大楼周边，机尾残骸位于大楼顶部。坠毁现场有人被担架抬上救护车。
当地警方说，客机坠毁也导致地面人员伤亡。目前，已找到超过200具遇难者遗体，可能包含地面人员，大多数遗体烧毁严重。
一名男性目击者告诉媒体记者，他的办公室距离坠机地点大约200米，他刚走出办公室就听到一声巨响，烟雾立即弥漫整个区域。“到现场后，我看到周围散落着飞机残骸。”
印度航空公司说，暂不能最终确定客机失事造成的遇难人数。
波音公司说，正就客机坠毁事故与印度航空公司保持联系，随时准备提供支持。
曾向塔台发出求救信号
印度民航总局12日发表声明说，客机飞行员曾在起飞后不久向空中交通管制中心发出求救信号，但随后并未回应空管发出的呼叫。
艾哈迈达巴德机场发言人说，受坠机事件影响，机场目前无法运营。“所有航班暂停，直到另行通知。”
客机型号为波音787-8
印度航空公司12日发表声明说，执飞从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。失事客机型号为波音787-8，于当地时间13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞，“伤者正被送往最近的医院”。
印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜12日对当天发生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲痛”，正尽一切努力确保救援力量抵达现场。他在社交媒体上发文说：“我们处于最高警戒状态。我正亲自关注事态发展，并已指示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。救援队已调动完毕，正尽一切努力确保医疗援助和救援物资迅速抵达现场。”
英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道：“我们可以确认，今天从艾哈迈达巴德机场起飞时坠毁的AI171航班原定于（当地时间）18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失。