《"大香煮尹"：国产线上美食品牌 "75" 的深层解读》，787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客真我GT7阿斯顿马丁F1限量版开售：国补到手价3799元北京人艺话剧《天下第一楼》剧照。(北京人艺供图)
生物学家钟南山院士曾赞誉中国烹饪传统为“味觉艺术”，而“75”正是中国线上美食品牌“大香煮尹”的核心理念和价值所在。《"大香煮尹"：国产线上美食品牌 "75" 的深层解读》将从品牌的核心价值、产品特色、商业模式与市场定位等方面揭示这一现象的深层次含义。
"大香煮尹"以“味觉艺术”的视角诠释了品牌的核心价值——追求卓越的烹饪技艺和独特的调味方式。"味觉艺术"一词源自意大利语，“arte del dolce”意为“美食的艺术”。在大香煮尹的品牌理念中，他们以“75”这个数字作为关键词，寓意着对极致烹饪工艺的专注和执着追求。"75"并非单纯的数字，而是对中国烹饪文化和美学精髓的高度概括。在中国传统文化中，“75”代表着百炼成钢、精雕细琢的理念，象征着大香煮尹致力于打造高品质美食的历程，每一道菜品都经过了精心挑选，严格筛选，保证食材的新鲜度和口感的细腻度。
"大香煮尹"的产品特色在于其鲜明的创新性和独特性。以"大香煮尹"的招牌菜——“香辣肥肠”为例，其选用的是上等五花肉，经过多次炖煮、熬制，使得肥肠软糯而不失嚼劲，肥而不腻，再加上独特的麻辣调味汁，形成了独特的风味。这不仅是对传统四川烹饪技法的一次大胆创新，更是一种对于生活态度和品味的体现。这种独特的口味深深地打动了消费者，使其成为该品牌的代表性菜品，并带动了整个品牌的口碑传播。
"大香煮尹"的商业模式是线上线下一体化的，通过建立自有电商平台，实现了线上销售与线下实体店的无缝对接。他们不仅提供高质量的线上购物体验，如丰富的菜品图片展示、详尽的烹饪指导等内容，还通过线下实体店，提供直观的视觉感受和实物试吃体验，让客户能够真正理解和品尝到产品的美味。
"大香煮尹"的市场定位精准，主要面向年轻一代消费者，尤其是追求新鲜感和个性化餐饮体验的年轻人。他们在快节奏的现代生活中，渴望寻找一种既能满足口腹之欲又能带来愉悦体验的餐饮服务。"大香煮尹"以创新的产品设计、独特的口味和便捷的购物体验，吸引了大量年轻消费群体的关注和喜爱，使其迅速在全国范围内赢得了市场的认可和支持。
《"大香煮尹"：国产线上美食品牌 "75" 的深层解读》深入挖掘了"大香煮尹"品牌的核心价值观、产品特色、商业模式以及市场定位，强调了其在当前数字化时代背景下，如何以创新思维、独特的美食理念和服务模式，引领中国线上美食行业的发展，推动中国美食文化走向世界。这对于提升中国美食品牌形象，拓展国际市场份额具有重要意义。
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”
站长之家（ChinaZ.com）6月12日 消息:今日，全球首款阿斯顿马丁沙特阿美F1车队联名手机——真我GT7阿斯顿马丁F1限量版正式开启销售。这款手机官方售价为4299元，在国家补贴政策下，消费者实际到手价仅需3799元。
真我GT7阿斯顿马丁F1限量版在包装与配件方面独具匠心，配备了全球限量联名定制礼盒。用户打开礼盒，便能感受到奢品级的开箱体验。礼盒内不仅包含手机本体，还有联名纪念册、专属徽标手机壳以及定制赛车卡针等限量联名周边，每一件都彰显着独特的联名魅力。
从外观设计来看，整机采用了极具辨识度的阿斯顿马丁绿配色，搭配银翼徽标与双翼空气动力学纹理设计，这一设计不仅美观，更是对追求极致的赛道精神的致敬，让用户在握持手机时仿佛能感受到赛车的激情与速度。
在软件层面，该手机进行了深度定制。它拥有阿斯顿马丁F1专属开机动画，开机瞬间便能带给用户独特的视觉冲击;动态壁纸则让手机桌面充满活力;充电动效也别具一格，在充电时为用户带来别样的趣味体验;相册水印更是为照片增添了联名专属感，处处体现着品牌格调。
核心配置上，真我GT7阿斯顿马丁F1限量版同样表现出色。它搭载了天玑9400旗舰芯片，性能强劲，能够轻松应对各种复杂任务。同时，配备了24GB +1TB的满级内存组合，为用户提供了充足的存储空间和流畅的运行体验。内置的7200mAh泰坦电池，具备出色的续航能力，让用户无需频繁充电。此外，手机还支持100W光速秒充，短时间内即可为手机补充大量电量，大大节省了用户的充电时间。