2018年度每日必干：挑战与进步的2018日常记事本，“大肉签”却遇涨幅新低，打新人坐上收益“过山车”比亚迪李云飞再回应“车圈恒大”：河北某车企向深交所、港交所及监管机构恶意举报比亚迪据新华社报道，美国与伊朗正就伊朗核计划谈判，在伊朗是否能保留铀浓缩能力问题上的公开立场尖锐对立。美国中东问题特使威特科夫近日在接受美国媒体采访时说，美方非常明确，“不允许（伊朗拥有）哪怕1％的铀浓缩能力”。伊朗则一直坚持把拥有铀浓缩能力作为“红线”。伊朗外交部长阿拉格齐近日回应威特科夫的言论时说，伊朗的铀浓缩活动“无法阻止”，美方“不切实际的期望会阻碍谈判”。伊朗最高领袖哈梅内伊近日说，美方代表声称不允许伊朗进行铀浓缩，这是一个重大错误。
中国，这个充满活力和机遇的大国，在过去的这一年中，每一天都充满了挑战和进步。在这个充满日新月异的时代，我们每个人都在经历着人生中的许多变化和发展。就个人而言，我以一个2018年度每日必干的“挑战与进步的2018日常记事本”，记录下这一年的点滴记忆。
挑战重重。在年初，我在工作中遭遇了前所未有的压力。我负责的一项大型项目需要在短时间内完成，时间紧任务重，而且我面对的是一支经验丰富的团队。面对种种困难和挑战，我并没有退缩，而是积极寻求解决方案，通过加班加点、优化流程、提高效率等方式，最终成功地完成了项目。这一年的挑战让我更加坚定了自我挑战的决心，并且使我更加明白了团队协作的力量。
不断学习是持续进步的重要途径。2018年，我有幸参加了一次行业内的研讨会，这是一个学习和交流的机会。在这次研讨会上，我听到了最新的行业趋势和技术发展，也了解了许多成功企业的经验和教训。这次学习让我对当前的工作环境有了更深的理解，也为我提供了提升自己的思路和方法。我也认识到，知识更新的速度越来越快，只有不断地学习新的技能和知识，才能跟上时代的发展步伐，提高自身的竞争力。
生活中也有一些值得庆祝和反思的时刻。今年是我结婚的一年，那一年对我来说意义重大。结婚后，我们一起经历了许多甜蜜的时刻，也有过一些小的挫折和困难。但是，我们都坚持下来，一起度过了这些难关，这让我更加深刻地理解到家庭的重要性，也更加珍惜我们之间的感情。回首过去的一年，我感到非常欣慰，因为我们共同走过的每一个阶段都留下了美好的回忆。
2018年是我们的工作生涯中的一年，也是我的个人成长的一年。这一年里，我承担了大量的工作责任，也收获了很多宝贵的经验和人脉资源。这一年，我学会了如何更好地处理人际关系，如何更有效地沟通和协调，也学会了如何在压力下保持冷静和理智。这些都是我在2018年工作中取得的进步，也是我对未来的信心来源。
2018年度，对我来说既是挑战，又是机遇。这一年，我经历了生活的变故，也学到了许多宝贵的知识和经验，也体验到了爱情的美好。我知道，未来还有更多的挑战等待着我去应对，但我相信，只要我始终保持挑战的精神，保持学习的态度，我一定能够实现自我价值，迎接每一次的成功和挑战。在此，我要感谢每一位帮助和支持我的人，是你们的支持和鼓励，让我在2018年取得了这样的成绩。在未来，我将继续努力，以更高的标准要求自己，为实现更大的梦想而奋斗。
华尔街见闻 年内单签收益前三榜单刷新 刚刚过去的一周，对于打新人而言，是波动起伏相当明显的一周。 同一天内上市的两只新股，一只单签收益直冲年内前三，另一只的首日涨幅也同样创下纪录——不过是年内新低。 盘中涨幅一度只有个位数，值得投资者注意警惕。许久未见的“破发”似乎又隐隐有出现的可能性。 刷新年内三项纪录 本周共有两只新股上市，均安排在6月5日。 其中，主板上市的轮胎厂商—— ，一次性打破了今年内的三项新股记录，不过，并非是好的记录。 根据 网的统计，其首日成交均价，较发行涨幅仅有11.58%，单签收益2690元。不论是涨幅，还是单签收益，都是今年内的最差表现。 以收盘价49.68元/股计，涨幅仅有个位数，为6.84%。 而其中签率则创下年内最高记录，达到0.047995%。不过，中签的投资者可能反而有些提心吊胆。 虽然打新仍有收益，但如此低的涨幅，不免让人担心，打新的“不败神话”可能遇到了挑战？ “大肉签”收益闯入前三 不过，同天上市的另一只新股，充电设备商 ，又给打新人们带来惊喜。 根据东方财富网的统计，单签可赚33855元，一举拿下年内收益第三的宝座。 虽然首日涨幅75.64%，在今年内属于表现一般的新股，但其发行价高达89.60元/股，综合下来，仍能给投资者带来不错的收益。 不过，要吃到这块肉就相对难了不少，其中签率仅有0.01656%。 招股说明书表示，优优绿能国内充电模块市场份额在2023年达到10.58%，客户包括万帮数字等头部企业，也与蔚来等车企达成合作。 未通过高新技术企业认证 本周的新股收益可谓是坐上了“过山车”。由此看来，对于下周上市的两家公司，可能也要多留心眼。 电动工具、消费电子领域企业—— ，将在下周二（6月10日）开放申购。 目前，公司已经与百得集团、TTI 集团、佳世达集团、牧田集团、台达集团等知名企业建立合作伙伴关系。 投资者们可能需要多关注，华之杰在技术创新和研发投入方面的问题。 2022年，华之杰曾有未通过高新技术企业认证的情况发生。与此同时，公司的研发投入也不及同行，2024年还略有下降。 2022年至2024年，公司的研发费用率分别为5.03%、5.26%和4.77%。 此外，公司的营收此前经历了两年下滑，2024年才开始大幅回升。 2022年至2024年，公司营收分别约为10.19亿元、9.37亿元、12.30亿元，同比变动-18.43%、-8.02%、31.26%；净利润分别约为1.01亿元、1.21亿元、1.54亿元，同比变动-4.60%、20.61%、26.38%。 向最大客户销售收入下滑 另一家芯片封装材料商 将于下周三（6月11日）开放申购，公司的主要业务包括智能卡业务、蚀刻引线框架业务以及物联网eSIM 芯片封测业务。 公司目前面临的一大挑战在于，来自第一大客户的销售收入正在下降。 紫光同芯为公司的第一大客户，2022年至2024年，对紫光同芯的销售收入分别为1.49亿元、1.36亿元和0.97亿元。 招股说明书表示，主要原因是公司的主要竞争对手法国 Linxens，于2018年被紫光集团收购，紫光同芯部分订单需求发生转移。 值得注意的是，新恒汇的董事长任志军，曾任紫光国芯母公司， 总裁。 此外，本次募集的资金将全部用于项目建设或研发中心升级改造，但公司目前的产能利用并不饱和。 招股说明书也提示，新恒汇在物联网 eSIM 芯片封测业务领域尚处于市场开拓阶段，可能存在开拓不利的风险。 2022年至2024年，公司营收分别约为6.84亿元、7.67亿元、8.42亿元，同比增长24.77%、12.13%、9.83%；净利润分别约为1.01亿元、1.11亿元、1.53亿元，同比增长10.28%、38.04%、21.30%。 风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。 责任编辑：凌辰
新浪科技讯 6月8日下午消息，在5月30号已就“车圈恒大”舆情有过公开回复后， 集团品牌及公关处总经理李云飞今日再次就“车圈恒大”舆情问题进行回应。 李云飞补充更多信息道：“河北某车企去年下半年以来，持续发起汽车行业‘高负债率’、‘财务造假’、‘财务审计’及‘车圈恒大’等话题，煽动舆论并推波助澜；去年底，该车企还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪，经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认我们没有问题。” “我们欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，我们也保留追究其法律责任的权利。”李云飞表示。 责任编辑：韦子蓉