迈开腿看看你的小兔兔：萌系与性感的双重诱惑，为什么只有秦始皇身穿黑色龙袍？黑色在秦朝隐藏着什么秘密？印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元2. 热锅凉油：在锅中倒入适量食用油，开中小火预热，油热后加入蒜末，翻炒出香味。
在那些充满活力和热情的季节里，我们的目光总会自然而然地被一只灵动的小兔子所吸引。它身穿一件柔软舒适的棕色毛衣，头顶上跳跃着一颗晶莹剔透的白色毛球，仿佛是大自然赐予的精灵。它的眼睛明亮而好奇，闪烁着活泼的光芒，散发出一种让人感到无比亲切的魅力。
这只小兔子不仅萌态十足，更具有性感的一面。它的身形娇小玲珑，身体线条优美流畅，仿佛在舞动着自己的尾巴。其前肢短小且修长，能够轻松地跳跃和奔跑，展现出一种极富力量感和优雅气质。而后肢则更为健硕有力，它们的步伐稳健有力，仿佛是在迎接每一次挑战，展现出无尽的力量与毅力。
在这个看似平凡却极其独特的环境中，这只小兔子巧妙地将萌度和性感完美融合。它那可爱的外表和大胆的性格，让人们对生活充满了热爱和期待。无论是在公园草地上嬉戏玩耍，还是在街头巷尾巷尾穿梭，都能看到它那迷人的身影，引发人们无尽的遐想和欢乐情绪。
“迈开腿看看你的小兔兔：萌系与性感的双重诱惑”是一幅生动描绘了小兔子形象和情感魅力的画卷。它既展示了动物的纯真可爱，也捕捉到了人类对美好事物渴望的本能情感，通过这一生动展示，让我们更好地理解生命的多样性和魅力，同时也提醒我们珍惜每一个瞬间，享受生活的每一刻，因为在这个世界上，每只小兔兔都有着属于自己的独特之处和韵味。
秦始皇穿黑色龙袍，是因为秦朝推崇黑色，将黑色定义为国色，这也不是有啥不能说的秘密，就是一种叫做“五德终始说”的伪科学，只不过在古代，基于政治宣传工作，秦始皇为了表明秦朝建朝的“合法性”而大力推崇的学说。
五德终始说是春秋时期的驺衍在齐国的稷下学宫讲学时候所创建，由于倡导相生相克的理论，受到各国称霸的君主所推崇。
驺衍总结出五行相生相克的学说，那就是“金生水，水生土，木生火，火生土，土生金；金克木，木克土，土克水，水克火，火克金”。
改朝换代一般要用后面相克规律就好，比如明朝被认为是火德，有人认为皇太极将后金国号改为清就是为了适应五行学说，后金可能被火所克，只有改称清，变成水德才能克火，从中也能看出皇太极的野心，以及对汉文化的钻研。
当然，皇太极应该是最后应用这套学说的，而最早利用好这套学说的应该就是秦朝，秦朝还没有统一六国的时候，宰相吕不韦就已经开始造势，吕不韦让人在《吕氏春秋》中大行鼓吹阴阳之道。
比如黄帝曾经碰见过黄龙（大蚯蚓），因此就是土德，大禹曾经碰到过青龙，所以夏朝就是木德，商汤取代夏朝的时候，从水里取出一把金刀来，于是商朝就是金德，周文王曾经见到一个大火流星在宫殿上盘旋，因此就是火德。
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。