《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》，三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...原创 哪怕过得再苦，也别在孩子身上省3种“钱”，这是父母的远见据中国驻尼泊尔使馆微信公众号消息，中国驻尼泊尔使馆5月30日再次提醒旅尼中国公民切勿前往尼印边境地区。
一、引言
在当今社会，我们生活在一个高度发达的信息时代，科技日新月异，各类新兴事物层出不穷。而在众多令人瞩目的作品中，一部以森泽佳奈傲慢社长为主线的小说——《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》，以其独特的故事背景和深刻的人物塑造，为我们呈现了一幅独特的现实与幻想交织的世界。
《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》是一部描绘现代日本社会中的一个奇幻世界的小说。故事主人公森泽佳奈是一位傲慢自大的社团社长，她独树一帜的性格和傲慢的态度在她的生活中构成了独特的魅力和争议。随着剧情的发展，读者们逐渐发现，这个看似傲慢的社长大有深不可测的神秘力量，这种力量不仅改变了社员们的命运，也揭示了社会的深层次问题。
二、森泽佳奈的傲慢性格及神秘力量
森泽佳奈是《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》的主要人物，她身着一身黑色斗篷，头戴一顶宽边帽，眼神坚定而傲慢。自幼生活在充满竞争和傲慢的社会环境里，她凭借自己的聪明才智和傲慢态度，独领风骚，成为了社团社长的不二人选。她坚信，只有自己才能带领社团走上成功之路，因此对每一个社员都充满了高傲和排斥的态度，甚至有些冷酷无情。
当她偶然接触到一种名为“神力”的神秘力量时，她的人生轨迹发生了翻天覆地的变化。这股力量并非来自外部，而是她自身的精神力量，它赋予了她无尽的力量和自由，让她能够掌控社团的运作，解决社团内部的各种矛盾和冲突。
这种力量的出现也带来了一系列的问题。森泽佳奈开始滥用她的权力，不再把社员放在眼里，导致社团内部出现了严重的恶性竞争和人际关系紧张。她对自己的傲慢行为感到深深的悔恨和羞愧，开始重新审视自己过去的行为，试图改正自己的错误。通过神力的帮助，她开始逐渐领悟到真正的幸福和满足并不是来自于拥有强大的力量，而是来自于内心的平静和自我实现。
三、揭示社会问题与人性的深度探讨
《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》不仅描绘了一个充满奇幻色彩的现代社会，更深入挖掘了社会问题与人性的本质。在森泽佳奈的视角下，我们可以看到社会的竞争、权力、欲望、复仇等深层的主题，这些主题在社长的傲慢性格中得到了淋漓尽致的展现。
小说也在深刻探讨人性的复杂性。森泽佳奈虽然外表傲慢，但实际上她也有着善良、纯真的一面。她在面对社团内部的问题时，展现了人性的光辉，表现出对社团成员的深深关爱和对生活的热爱。在运用神力后，她却变得冷酷无情，忘记了人性的温情，失去了内心的平静和满足。
四、结语
《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》这部小说以其独特的世界观和深邃的人性探讨，为我们揭示了一个具有广泛社会意义的主题——傲慢与力量的关系。通过对主角森泽佳奈性格的深入剖析，以及对社会问题与人性的深刻探讨，作者巧妙地将傲慢与力量的关系寓于其中，让读者在享受阅读的乐趣的也思考和反思现实生活中的种种问题。
《森泽佳奈傲慢社长：持续崛起的神秘力量》是一本既富有奇幻色彩又蕴含深刻哲理的小说，它以其独特的故事背景和深入人心的人物塑造，向我们展示了傲慢与力量之间的深刻关系，让我们在
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。
在网上看到一幅漫画，值得跟大家聊聊。
有一位父亲带着儿子去书店，购买完书籍后，慌忙拉着儿子往外走，一边走一说：“赶紧离开这儿，有本书他们忘了算钱……”
可滑稽与讽刺的是，那本没有算钱的书籍，名字却是《孩子偷东西怎么办》。
突然想起一句话：
为人父母最大的愚蠢，是当你因为眼下占的便宜而沾沾自喜时，却不想，可能需要孩子的一生去偿还。
其实，养育孩子，本就费钱费力。
尤其是对普通家庭来说，很多时候无法具备更多的“开源”能力，只能想着法的找寻一些“节流”措施。
可问题是，有些钱看似省下了，却在不经意间，给孩子的成长，带来了莫大的负面影响。
反之，有些支出看似是“消费”，实则却是为孩子的未来储蓄。
正所谓：父母爱子，为之计深远。
真正有远见的父母，哪怕过得再苦，也不会在孩子身上省这3种“钱”。
教育，是这个世界上最“划算”的投资。
诺贝尔经济学奖得主赫克曼通过追踪研究发现：
0—6岁阶段的教育投入，回报率高达1:7。
也就是说，每投入1元，将来可能为个人及社会，创造7元的收益。
当然，这不是说非要把孩子塞进最昂贵的学校，而是说在关键处，要舍得下本，而不是斤斤计较、讨价还价。