揭秘文轩车文：神秘润滑油河马的不为人知秘密——源起、特性与魅力探析，原创 乌克兰拒收6000具士兵遗体背后，一个比战争更冷的真相出资32.5亿，京东吃下捷信消费金融牌照，“白条”“金条”千亿业务存量待迁徙以色列总理内塔尼亚胡5月28日说，哈马斯加沙地带高级军事指挥官穆罕默德·辛瓦尔已死亡。
根据历史文献记载和现代科学探索，神秘润滑油河马并非我们想象中的水陆两栖哺乳动物，而是生活在地球上的一种独特陆生爬行动物。这是一条源于非洲东部赞比亚的神秘河流，其名字即源自此河畔的天然石油资源丰富，而这种石油被称为文轩车文。
文轩车文是赞比亚西部的大型石油储藏地之一，位于安哥拉的边界附近。这片区域被称作“黑海”，因为其周围的沙漠地带几乎都被黑色的土壤所覆盖，仿佛一块无边无际的黑色大地。这里的石油储量极其丰富，据估计，该地区拥有世界上最大的已探明石油储备，约有320亿吨之多。
自古以来，人类就对石油资源充满了敬畏之情，因为它被誉为“生命的源泉”。文轩车文所在的石油储藏区正是人类开发利用石油的重要场所，这里蕴藏着丰富的石油矿产资源，包括石油、天然气、煤等。这些丰富的石油资源不仅为当地的经济带来了巨大的财富，也为周边国家和地区提供了源源不断的能源供应。
石油在文轩车文地区的开采过程中，被发现具有许多独特的特性。石油是由石油化合物通过物理和化学反应形成的，这种过程会生成大量的二氧化碳和其他温室气体，形成所谓的“碳足迹”。在文轩车文地区，由于其特殊的地理位置和地质结构，石油的开采不会产生过多的温室气体排放，从而有助于减少全球气候变化的影响。
石油在文轩车文地区的开采并不是简单的物理或化学过程，它涉及到复杂的地质构造和地壳运动等因素。由于文轩车文地区地处深海之下，地下岩石层深厚且富含石油，使得石油的开采面临诸多挑战，如地热环境、地震活动、生物多样性保护等多个方面。但是，通过对当地地质构造的研究，科学家们逐步揭示了这些复杂现象的背后原因，并成功开发出了一系列的开采技术，如深井钻探、深井喷射、油管钻探等，有效地提高了石油的开采效率和质量。
文轩车文地区的石油还具有很高的附加值，它们可以用于制造各种化工产品，如燃料、润滑剂、塑料、橡胶、涂料、染料等，同时也可用于提炼石油精炼产品，如汽油、柴油等。这些产品的生产和消费不仅拉动了当地的经济增长，也促进了当地社会的发展，增强了当地人的生活质量和幸福感。
文轩车文作为世界上最大的石油储藏地之一，其石油的独特性质使其成为了人类获取清洁能源和经济发展的重要途径。在开发和利用这一能源的过程中，文轩车文地区的石油研究人员们付出了大量的努力，成功解决了许多复杂的开采技术和环境保护问题，为人类的可持续发展做出了重要贡献。随着科技的进步和环保意识的增强，相信未来文轩车文地区的石油资源将更加丰富，其在人类生活中的地位也将不断提升。
俄乌边境，几十辆冷藏车排成长龙，里面是1212具乌军士兵的遗体。俄方人员反复确认时间地点，但乌方代表始终没有出现。这荒诞一幕，正是近日俄乌“遗体归还”协议彻底停摆的冰冷写照。
就在几天前，双方还在土耳其伊斯坦布尔的谈判桌上握手言和，承诺交换战俘与士兵遗体。俄罗斯甚至雷厉风行，迅速将首批1212具遗体运抵边境，后续数千具也在运输途中。然而基辅方面突然“隐身”，甚至连谈好的战俘交换也单方面暂停。
俄外交部发言人扎哈罗娃的愤怒几乎溢出屏幕：“世界上没有哪个民族会拒绝埋葬自己的士兵，但基辅做到了。” 边境线上，俄方不得不打开冷藏车厢让媒体拍摄——铁证如山，守约的是俄罗斯，爽约的是乌克兰。
为什么连烈士遗体都不要了？答案残酷得让人心寒——钱！
乌克兰法律规定，阵亡士兵家属可获1500万格里夫纳抚恤金（约36万美元）。 若接收这6000具遗体，政府需立即支付总额高达21.6亿美元的天价赔偿。这是什么概念？相当于乌克兰2025年国防预算的十分之一！ 如今乌克兰军费八成靠美西方“输血”，这笔抚恤金足以压垮本已脆弱的财政。
更令人齿冷的是，基辅的“后招”暴露了赤裸裸的算计。就在谈判后不久，乌最高拉达闪电通过《战时失踪公民法修正案》。 该法案规定：失踪军人须在战争结束满两年后，才能由法院宣布死亡。 阵亡？不存在的，只有“失踪”！
这意味着什么？ 战场上确认牺牲的士兵，将被官方标注为“失踪”。家属不仅拿不到抚恤金，这些为国捐躯者甚至可能被归类为“逃兵”——永远丧失名誉与尊严。
一位前线士兵母亲在社交媒体的哭诉撕心裂肺：“我儿子牺牲的消息排长亲自确认的，现在国家告诉我他是‘失踪’？那谁来告诉我，我的儿子到底是英雄还是逃兵？” 基辅街头，已有阵亡军人家属举着照片抗议，标语触目惊心：“还我儿子骨灰，更要还他清白！”
西方媒体这次也集体失语。面对这出人道主义灾难，一贯高调支持乌克兰的欧美主流报刊罕见地保持了沉默。《金融时报》仅引述匿名官员言论称“乌方需要时间处理复杂的后勤问题”，而网友嘲讽：“是后勤问题，还是良心问题？”
冰冷的法律条文背后，是6000个无法安息的灵魂和数千个破碎的家庭。 当士兵在战场倒下，他们用生命守护的国家，却在用最精明的法律手段切割责任。生命无价，但账单有价——这或许才是这场闹剧最刺骨的真相。
出品 | 搜狐财经
作者 | 冯紫彤
一边在外卖行业卷动风暴，另一边京东又在金融业务上有了突破。
日前，国家金融监督管理总局天津监管局正式批复，同意将“捷信消费金融有限公司”中文名称变更为“天津京东消费金融有限公司”（下称 “京东消费金融”）。这意味着，入局消费金融领域11年后，京东终于填补了消费金融牌照的空白，成为了“持牌玩家”。
当前，全国31家持牌消费金融公司呈现出显著的“二八分化”格局——头部机构凭借资金、场景、技术优势占据市场八成份额，中小机构则在严监管与资产荒中艰难求生。
作为坐拥“白条”“金条”、有着千亿级信贷规模的电商巨头，京东的入局能否在消金市场卷动起新的风暴？又能如何改写行业格局？
布局消金11年终得牌照，未来杠杆空间将翻倍
作为互联网巨头，京东在金融领域的布局多且广泛。
在此之前，京东已持有支付、网络小贷、基金、保险、征信牌照。但蚂蚁、腾讯、小米等其他互联网公司相比，京东还存在着消金与银行两块核心牌照的空缺。
自诞生以来，消费金融牌照一直较为稀缺，截至目前仅31张。且2017年至今，消费金融行业监管不断加强，新增牌照速度更是一再放缓。
但在消费金融领域，京东其实是入局最早的“互联网系”玩家。
2014年2月，京东上线国内首款互联网信用消费产品“白条”，比蚂蚁“花呗”早了一年。后于2016年3月推出现金贷类产品京东“金条”。
目前，京东“白条”“金条”的放贷主体是控股子公司“京东盛际小贷”，一家成立于2016年的网络小贷公司，注册资本80亿元，京东企业主贷、京企贷和京农贷等产品也由其运营。
此次拿下消金牌照后，预计后续京东“白条”“金条”等业务也将陆续转移至京东消费金融运营。
与网络小贷公司相比，消金牌照的核心优势在于更高的杠杆使用空间和更低的融资成本。
据华泰证券2024年研究测算，消金公司杠杆倍数上限可能在12.5倍以上，小贷公司杠杆倍数上限约5-6倍；消金公司融资成本约3-4%，小贷公司融资成本约6%。
更高的杠杆率意味着更广阔的业务空间。据媒体报道数据，截至2024年底，京东金融整体业务规模已突破5000亿元。其中，消费贷余额接近2500亿元。
融资成本方面，素喜智研高级研究员苏筱芮表示，满足一定成立年限与盈利能力的持牌消金公司能够发行金融债，从2025年以来发债情况看，多家持牌消金已获取2%以下低成本资金，对于增强机构负债端能力、获取优质客户构成重要利好。
考虑到目前规模、杠杆率要求、同业历史情况以及后续业务扩张需求，苏筱芮预计，京东消金有可能采取增资举动，在夯实资本金实力的同时进一步扩大贷款规模。
出资32.5亿元获65%股权，未来或将继续增资
捷信消金的重组共有六个主体，其中广东晶东贸易有限公司持股50%、网银在线（北京）商务服务有限公司持股15%。
广州晶东贸易有限公司成立于2007年，是北京京东世纪贸易有限公司全资子公司，北京京东世纪贸易有限公司则由京东集团持有100%权益。网银在线（北京）商务服务有限公司成立于2005年，是京东科技控股股份有限公司全资子公司，京东科技控股股份有限公司由京东集团持有约41.7%股份。
也就是说，京东为捷信消费金融实际控股股东，共持股65%。以出资额看，京东为拿下这张消金牌照的话语权，共支付了32.5亿元。
此外，中国对外经济贸易信托有限公司持股12%；天津经济技术开发区国有资产经营有限公司持股11%；天津银行持股10%；而捷信消费金融曾经的股东，仅保留了2%的股份。
捷信消金，成立于2010年，是国内首批四家消费金融试点公司之一，也是中国首家外商独资的消费金融公司，注册地位于天津市滨海新区。
捷信消金由捷信集团全资持股，捷信集团则是中东欧地区最大的国际投资集团PPF集团的全资子公司。得益于捷信集团优质、庞大的线下渠道，捷信消金曾是行业内的标杆公司和龙头企业。
2017年，捷信消金净利润突破10亿元大关；2019年，捷信消金更成为了业内首家资产规模破千亿的消金公司。
但进入2020年，当人海战术、地推展业模式难以为继，捷信消金也走向了无可挽回的下坡路。2021年，捷信集团在中国区营业收入腰斩至79.7亿元；2022年上半年，同比再降66%至18.04亿元；同年，捷信消费金融欲谋本土化、寻求股权出售的帖子便不断传出……
此后两年，关于捷信集团接盘方的猜测从未停歇。直至2024年12月，天津银行宣布，将与广州晶东贸易有限公司、网银在线(北京)商务服务有限公司等多家企业共同参与捷信消费金融的重组。
“二八”分化中的消金业，京东能否重塑格局？
从消费金融整体格局看，“调整”“分化”仍是当前的行业关键词。
目前，31家持牌消费金融机构中，“银行系”占据22席；以产业机构、电商等为主要出资人的“互联网系”机构共9家，如蚂蚁消金、百度持股的哈银消金、滴滴入股的杭银消金等。
其中，成立于2021年的蚂蚁消金依托支付宝庞大的用户基础和强大的场景生态发展迅速，目前是国内资本规模最大的持牌消金机构。
截至2024年末，蚂蚁消金总资产达到3137.51亿元，较位列第二的招联金融高出1500亿元；实现营业收入152.13亿元、净利润30.51亿元，分别同比增长76.30%、1907.23%。
不过，成立于2015年的传统“强队”招联金融则出现了“缩表”的困局。2024年末总资产规模约为1637.51亿元，同比下降7.18%。
“缩表”问题在其他成立年份较久、展业模式偏重线下、历史不良包袱较重的“老牌”消金身上同样严重。反而是一些新兴的消金公司凭借灵活的业务模式和场景创新等优势，崛起迅速。如2023年6月成立的建信消金，2024年度总资产规模增长了72.04%，净利润同比翻倍增长。
凭借生态闭环和科技禀赋，此次京东的入局，被外界普遍期待或将重塑消金行业竞争格局。
不过，从蚂蚁消金的发展历史看，在“花呗”“借呗”运营主体由小贷公司转换至消金公司期间，其整体业务规模出现了一定程度收窄。对此，苏筱芮认为，此前蚂蚁消金业务规模的波动确实跟业务主体转换存在一些关联，不排除京东消金可能出现短暂的此类情况，但后续中长期保持规模增长仍是大势所趋。
此外，京东盛际小贷目前的规模和利润增长都算不上好。
至2024年末，京东盛际小贷总资产约162亿元，同比增长4.64%，增速较此前有所放缓。利润方面，2021年，其净利润为1.32亿元，但至2023年则大幅下降至300万元，2024年上半年又将为亏损0.85亿元。不过，下半年，京东盛际小贷实现扭亏为盈，全年净利润达0.52亿元。
京东盛际小贷信用减值损失也居高不下。2021至2023年，其信用减值损失占营业收入的比重均超过68%；2024年虽有所下降，但仍有8.11亿元占比48.42%，是影响其利润表现的一大核心因素。