四月里的深深情，丁香花如火般燃烧——体验那份浓烈的深爱与五月的浪漫之情，大疆发布行业级旗舰飞行平台 Matrice 400：续航59分钟+7负载拓展，重塑低空作业生产力限制芯片出口未能奏效，白宫AI主管：中国模型仅落后美国不到半年据央视新闻报道，当地时间20日，美国企业家埃隆·马斯克称仍致力于在五年内担任特斯拉首席执行官，除非他去世。
四月的春风里，沉醉在丁香花的香气之中，那是世间最动人的爱情之歌。在这繁星点点的夜晚，漫步于公园的小径，那一串串丁香花如同火焰一般，在微风中摇曳生姿，热烈而又不失优雅，仿佛在诉说着那份深深的爱意。
每当我走在那条铺满丁香花的小路上，那种浓郁的香味总会让我感到心中一阵暖流涌起，那是爱情的味道，是深情的眼神，是炽热的心跳。那是一种无法用言语形容的情感，它像春天的雨露滋润着我的心田，也像夏天的阳光温暖着我的生活。那一刻，我仿佛看到了爱情的美丽，感受到了爱的力量，体会到了那份深深的情。
丁香花不仅是我心中的一道美丽的风景线，更是我对爱情的一种独特表达。它的香气清醇而独特，像是爱情的甜蜜，像是爱情的芬芳，让人陶醉其中，无法自拔。每当看到那一朵朵盛开的丁香花，我都会想起那个他，那个她，那个我们一起走过春夏秋冬，一起分享生活的酸甜苦辣的人。他们就像这丁香花一样，无论是在春日的田野上，还是在夏日的海滩边，他们都是一道独特的风景，为我们的爱情增添了一份浓厚的色彩。
这种深深的爱并不只是停留在视觉上的欣赏，更是在行动上的体现。在日常生活中，他们会共同承担起家务活，相互扶持，共同面对生活的挑战和困难。他们会在空闲时间一起看喜欢的电影，或是去公园散步，一起分享彼此的生活点滴。他们的爱不仅仅是简单的陪伴，更是情感的交融，是心灵的交流，是人生的意义。
五月的来临，正是丁香花开的季节，也是我们爱情故事最为深刻的时刻。那天，我们在公园的湖边，手牵手，看着那漫天繁星，听着那丁香花如火般的燃烧声，心中充满了对未来的期待和对爱情的憧憬。那一刻，我深深地爱上了他，也爱上了这份深深的爱，我知道这就是我对他的爱，一种深藏心底，无法割舍的感情。
丁香花的香气，是他给我的爱的象征；五月的蓝天，是他给我的爱情的见证；而我，就是那被他点燃的丁香花，将这份深深的爱，永恒地烙印在心底，成为我生命中最美好的记忆。我相信，这份深深的爱，会一直伴随着我，直到永远，直至生命的最后一刻。
2025年6月10日，DJI大疆正式发布行业级旗舰飞行平台 DJI Matrice 400 。作为行业级旗舰五年来的巅峰之作，Matrice 400 不仅在续航、避障、负载、智能作业等方面实力硬核，代表着大疆在行业级旗舰飞行平台技术的最新突破，更以强大的平台能力拉开了生态合作共赢的新序幕。至此，无人机技术升级与行业生态共赢迎来双拐点。
DJI大疆高级企业战略总监兼新闻发言人张晓楠表示：“大疆始终致力于通过技术创新拓展无人机在各行业应用的边界，为用户提供性能卓越、安全可靠的解决方案。此次Matrice 400 的发布，在续航、载重、避障和图传等方面实现了重大升级，全新的‘智能作业模式’也将为各行各业用户在复杂场景中提供更安全、高效的作业方案，树立无人机性能的新标杆，进一步推动无人机在低空经济领域的广泛应用。”
下沉海事等细分场景 技术革新再拓无人机应用边界
大疆自 2013 年起将无人机技术应用于行业领域，目前已深入公共安全、清洁能源、地理信息、水利环保、林业等，为用户带来生产力提升。此次Matrice 400 新增船上起降、电网仿线自动绕交跨、导地线自动巡视等全新功能，持续下沉行业细分场景，拓宽无人机应用边界。
以蓬勃发展的海事领域为例，船舶巡航对于维护海洋秩序、保障海上安全至关重要。无人机凭借小巧的体积能突破地形和水域条件限制，在狭窄内河航道或复杂港口区域自由穿梭，快速抵达目标区域。空中作业的优势加上较低的购置和运行成本，使得海事行业对无人机的需求迅猛增长，然而，甲板空间狭小、船体晃动等因素却限制了无人机随船使用。针对海上风机巡检、海事巡查等水上作业需求，Matrice 400 研发团队经过研究和测试，成功新增无人机船上起降功能，无人机通过辨认船板上的降落点图案，可支持动态船舶降落，成功解决了船艇上无人机作业的起降难题。
【环球时报报道 记者 丁雅栀】据路透社10日报道，美国白宫人工智能（AI）和加密货币事务负责人戴维·萨克斯当天表示，中国在AI模型领域仅落后美国3到6个月，并警告称，若政府过度监管AI产业，可能会使美国失去主导地位，把市场拱手让给中国。
新加坡《联合早报》提到，中国初创公司深度求索（DeepSeek）今年1月推出低成本、高效能的AI模型R1，在全球科技界引起震动。此后，多家中国大型科技企业相继推出自研模型，主打高性价比，与西方领先模型展开竞争。
“这是一场势均力敌的竞赛。”在华盛顿举行的亚马逊云科技峰会上，萨克斯表示，中国在AI模型方面已取得显著进展，美国必须尽快扫除过度监管导致的创新障碍。他警告称：“我确实担心，我们正走在一条被恐惧驱动的道路上，最终可能会扼杀当前令人振奋的技术进展。”
白宫随后解释称，萨克斯指的是中国的AI模型，并补充称中国在AI芯片性能方面比美国落后一到两年。
为在人工智能竞争中赢过中国，拜登、特朗普政府对中国芯片制造能力采取了不同的打压策略。拜登在今年1月即将卸任的前一周紧急出台了“人工智能扩散规则”，在世界范围内将芯片进口国划分为三个等级。这一规则一经发布便引发多国批评。
特朗普政府在今年5月12日废除了上述原定于5月15日生效的规则。美国商务部工业与安全局当时发表声明称，拜登的出口管制政策“将扼杀美国创新，并给企业强加繁重的监管负担”。该局还称，未来将出台替代性新规。彭博社报道称，知情人士透露，特朗普政府正起草自己的方案，可能转而与各国单独磋商。
与此同时，美国商务部发布对华AI出口管制，警告全球企业若允许将美国芯片用于训练中国AI模型，可能面临法律后果，此外还警告业界使用中国先进计算机芯片包括特定华为昇腾芯片存在风险。中方对此多次表示反对，5月21日，中国商务部发言人表示，美方措施涉嫌构成对中国企业采取歧视性限制措施。任何组织和个人执行或协助执行美方措施，将涉嫌违反《中华人民共和国反外国制裁法》等法律法规，须承担相应法律责任。
萨克斯在10日的峰会上揭露了美政府背后的用心，他称，如果5年后市场上充斥着华为的AI芯片，“那就意味着我们输了……绝不能让这种情况发生”。
他进一步解释了特朗普政府与拜登政府在芯片管制问题上的不同，批评上届政府的“扩散规则”使“扩散”一词被附上了负面含义，“技术扩散本应是件好事”。路透社称，拜登政府的“人工智能扩散规则”曾把阿联酋等国家列入AI芯片出口限制名单中。萨克斯质疑称：“我们到底给了他们什么选择？我们简直是把他们推向了中国。”
外媒分析称，萨克斯此番表态疑似对美科技界的呼应。英伟达首席执行官黄仁勋今年5月底表示，无论有没有英伟达芯片，中国都会继续前进。5月8日，OpenAI、超威等4家美国科技企业的高管在美国国会山出席听证会时发出警告称，出口管制可能让美科技企业在竞争中失去优势。
路透社称，萨克斯淡化了美国AI芯片可能被走私的风险。“我们讨论这些芯片时，就好像它们可以被藏在公文包里走私一样。实际上不是这样的。这些设备的机架有八英尺高、两吨重。”萨克斯说，“很容易就能验证这些芯片是否还在它们应该待的地方。”
路透社分析称，萨克斯这番言论意味着美国的AI政策重心可能会转向推动AI芯片和模型向更大范围的市场出口，以加强美国在全球市场的主导地位，与中国竞争。