无限制畅游：揭秘【不卡二区】，打破地域束缚，自由探索无限可能！，三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...中国驻日本大使馆提醒在日中国公民加强安全防范爆料者称，两位名字中有“yu”的顶流曾在一起过，但当时男方已经出道，女方却还是素人。这一描述似乎与黄景瑜和虞书欣的出道时间线高度吻合。黄景瑜在2016年1月凭借网络剧《上瘾》正式出道，该剧总点击量过亿，让他迅速走红。而虞书欣则是在2016年7月参演古装武侠剧《新边城浪子》出道，真正让她走红的则是当年10月她以旁听生身份参与录制的湖南卫视综艺《一年级・毕业季》。从时间线上来看，确实符合爆料者所说的“男方先靠爆剧走红，女方后靠综艺出道”的情况。
今天我们要探讨的是一个备受期待的创新概念——“无限制畅游：揭秘【不卡二区】，打破地域束缚，自由探索无限可能！”这一全新的旅游模式，它将引领我们打破传统旅游的地域限制，让每一个热爱探索和追求新鲜事物的人们，都能尽情地在世界各地尽享无尽的乐趣。
让我们来看一下什么是“无限制畅游”。简单来说，这种旅行方式就是允许所有游客在一个特定的区域内进行全方位的游览，不论其所在的地理位置、国家、文化背景、气候条件等都有所不同。通过这种方式，旅行者可以跨越国界，深入到全球各地的自然景观、历史遗迹、美食文化、艺术创作等领域，从而体验到各种各样的生活方式和人文风情。
“不卡二区”又是如何实现的呢？旅游区域一般会选择有丰富资源和独特魅力的地方作为目的地，比如那些拥有世界著名景点、文化遗产、自然景观或者美食胜地的地方。这些地方通常具有较高的知名度和影响力，能吸引大量的游客前来探索和体验。为了保证游客的全面体验，这些旅游区会设立专门的旅游区、交通标志和导航系统，以方便游客规划行程，避免因地图或交通问题而导致的不便和错过美景。
为了满足不同的旅行需求，这种“无限制畅游”也会推出定制化的服务。例如，对于喜欢历史文化探索的游客，他们可以享受深度文化旅游项目，如参观历史遗址、博物馆、古建筑群等；对于喜欢户外活动的游客，他们可以参加徒步、骑行、潜水、滑雪等活动；对于喜爱美食和购物的游客，他们可以在当地品尝地道的美食，购买特色商品和服务；对于喜欢冒险探索的游客，他们可以参与极限运动、水上运动、丛林穿越等活动。
为了让更多的游客享受到这种无限制畅游的便利，许多旅游公司在提供常规旅游产品的也推出了线上预订服务，使得无论身在何处，只要有网络连接，都可以轻松预订旅游产品，包括机票、酒店、餐饮、门票、导游等，甚至还可以预约专业的导游服务，为游客提供一对一的旅游指导和全程陪同。
“无限制畅游：揭秘【不卡二区】”，以其独特的旅游理念和便捷的服务，打破了传统的地域限制，让每一个热爱探险和追求新鲜事物的人们，都能在全球范围内自由探索和体验不同的文化、风景和生活，真正实现“无限制畅游”的愿景。无论你是国内游客还是国际旅行者，无论是对历史文化有兴趣，还是对户外活动感兴趣，或是对美食和购物充满热情，只要你愿意走出舒适圈，勇敢去探索未知的世界，就一定能在“无限制畅游：揭秘【不卡二区】”中找到属于你的旅行乐趣，享受无穷无尽的探索与体验。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。
新华社东京6月8日电（记者李子越 陈泽安）鉴于日本近期发生中国游客人身安全事件，中国驻日本大使馆7日发文提醒在日中国公民特别是来日游客加强防范，注意人身安全。
6月6日晚，一名中国游客在日本京都市下京区遭一名陌生男子持刀具袭击受伤，目前嫌疑人在逃。中国驻大阪总领馆第一时间联系慰问受伤游客，并向日本警方表达关切，要求日方尽快抓捕嫌犯，依法严惩凶手。
中国驻日本大使馆提醒在日中国公民特别是来日游客加强安全防范，切实增强安全意识。如遇紧急情况，请及时向当地警方报案，并联系中国驻日本使领馆或外交部全球领事保护与服务应急热线求助。