揭秘澳门三肖三码精准三期的秘密:精准预测与理性投资的结合之旅,公募ETF强者恒强 中小公司错位谋变交通运输部对河北省邯港高速公路工程南运河特大桥“4·23”桥梁支架垮塌事故挂牌督办考前按考试时间调整生物钟,上午9点、下午3点可安排模拟答题,保持思维活跃度。
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证券时报记者 王明弘 最新数据显示,14家基金公司ETF规模年内增长超百亿元,除了强者恒强的头部基金公司,还有一批中小公募正以精准的错位竞争打开增长空间。 证券时报记者进一步梳理发现,在年内超百亿元规模增长的背后,国内ETF市场“马太效应”仍在持续加剧。一方面,华夏基金、易方达基金和华泰柏瑞基金合计管理规模达1.86万亿元,构筑起难以逾越的规模护城河。另一方面,海富通基金、鹏扬基金等中小公募凭借债券ETF、黄金ETF、港股通科技等高锐度产品,实现年内超百亿规模的增长,规模增速显著高于行业均值。 多位基金业内人士对记者表示,当前ETF竞争进入白热化阶段,产品创新精度与成本管控能力,将成为基金公司能否在持续洗牌中突围的关键变量。 14家公募ETF规模增超百亿 Wind数据显示,截至6月7日,全市场1184只ETF合计总规模达到4.16万亿元,华夏基金、易方达基金和华泰柏瑞基金稳居ETF规模前三甲,前三家合计管理规模达1.86万亿元,头部效应显著。与此同时,14家公募的ETF规模年内增长超百亿元,资金持续流入这些公司的产品中。 其中,华夏基金以7230.76亿元的ETF规模蝉联榜首,年内增长649.10亿元,领跑全行业;易方达基金紧随其后,ETF规模达6495.37亿元,年内新增476.96亿元;富国基金、海富通基金、南方基金分别以年内增长460.98亿元、373.45亿元和293.46亿元分列第三至第五位。值得注意的是,在行业分化背景下,头部机构规模增长主要由宽基ETF驱动。例如华夏基金、华泰柏瑞基金分别凭借旗下沪深300ETF等产品持续吸金,实现规模跃升。 与14家公募的ETF持续吸金相反的是,还有10家基金公司年内ETF规模出现缩水,部分机构降幅显著。例如,泰康基金规模减少21.65亿元、国联安基金规模减少20.21亿元;西部利得规模减少1.57亿元、招商基金规模减少6.81亿元。 当前,ETF市场头部公募的集中度非常高,前十家公司的非货ETF规模占比超八成。晨星(中国)基金研究中心高级分析师代景霞指出,由于在团队建设、品牌认知度、市场营销能力等核心资源上与头部公募存在巨大差距,绝大多数中小公募选择避开场内ETF的激烈竞争,转而积极布局场外指数基金。 “市场已形成‘巨头主导规模,中小聚焦增长’的双轨格局。”某业内人士分析,头部机构凭借全产品线和渠道优势持续吸纳资金,而中小公司则必须依靠主题创新或工具化特色开辟生存空间。 还有业内人士指出,中小型基金公司在ETF领域因产品同质化、渠道资源有限等因素制约其规模扩张,部分机构通过布局跨境ETF、ESG主题产品等差异化路线突围,但短期效果尚未显现。 中小公募ETF布局难题多 记者注意到,除了头部公司抢占ETF市场份额,今年还有多家中小公募积极参与ETF发行。以 基金的发行为例,后期参与的公募以中小公司居多,如尚正基金、东财基金和苏新基金等规模较小的公募也积极参与。此外,在现金流相关指数基金的热潮中,以方正富邦基金、华富基金及鑫元基金等为代表的中小公募也在积极跟进。 不过,中小公募布局ETF还存在较多困难,已知需求量大的品种已被头部机构占据。对于还未发掘的品种,则需要公司投入资源去研发。同时,运营现有指数产品的人员及系统配置,在短期没有回报且持续性投入的前提下,对于财力较弱的中小公募而言,也是一项较大的成本。 另外,中小公募在品牌影响力、渠道资源、人才储备等方面与头部公募还存在明显差距,而且ETF市场存在较高的同质化现象,尤其是宽基ETF。众多基金公司跟踪相同的指数,产品之间的差异较小,竞争主要集中在费率、跟踪误差控制等方面。 “ETF头部效应极为显著。”天相投顾基金评价中心明确指出,头部公募的优势集中在市场需求量大的宽基领域,而中小机构则被迫选择错位发展路径——主要布局市场宽基增强指数基金及主题行业纯指数基金。 以债券ETF为例,截至6月7日,债券型ETF总规模突破3042亿元大关,海富通基金短融ETF最新规模达到488.95亿元,这主要来自差异化产品的驱动,信用债、城投债等债券ETF是海富通基金年内增量的核心来源。永赢基金则精准把握黄金上涨行情,其黄金股ETF单个产品年内规模增长达26.18亿元;西藏东财基金则构建了涵盖国债ETF、中证500ETF、新能源ETF、芯片ETF、上证50ETF的多元化工具箱。 “中小公募在资源有限的情况下,难以在这些方面与头部公募竞争,需要不断创新和开发特色ETF产品,以提高产品的竞争力,但这也面临着较大的研发压力和市场风险。另外,指数基金需要达到一定的规模才能实现盈利和可持续发展,尤其是ETF产品,需要投入大量资金用于做市商服务、系统建设等。”代景霞认为,中小公募的资金实力相对较弱,在产品发行初期可能面临资金规模不足的问题,影响产品的流动性和投资运作效率,进而影响投资者的信心和产品的市场表现。 仍需错位竞争与成本管控 面对ETF“马太效应”加剧以及产品同质化、品牌力不足与高昂的发行维护成本等问题,两家研究机构在接受记者采访时为中小公募提出破局之道。 天相投顾基金评价中心强调,公募管理人首先要避免卷入需要重投入、拼资源的宽基ETF战场。建议深耕主题行业、风格策略、跨境等细分领域,结合自身禀赋打造精品,通过长期持续投入形成竞争优势,最终让产品业绩说话。针对成本难题,可以从场外基金(指数+指增)起步,若募集困难可先发设立发起式基金;同时需密切关注各大渠道核心代销产品的准入标准,争取进入核心代销池。 代景霞也提出三大差异化战略:首先是产品策略创新。利用主动投研能力开发指数增强产品争取超额收益;运用Smart Beta策略融入价值、成长等因子;开发ESG指数基金、供应链金融指数基金等创新品种;其次是业务布局聚焦场外。鉴于ETF头部效应显著,场外指数基金是更可行的突破口,可通过发起式基金低门槛成立产品,及时响应市场需求;最后是成本优化与资源整合。通过开发指数增强型基金(可合理提高费率覆盖成本)或创新型产品(如多空策略基金)提升盈利空间;与指数公司、高校合作研发降低投研成本;联合其他中小公募共建投研团队或采购服务分摊成本。 值得一提的是,产品锐度提供的高规模增长案例正在出现。例如,海富通基金、鹏扬基金等中小公募的ETF超百亿规模增速也一定程度上印证了代景霞提到的“在巨头的阴影下,锐度比规模更重要”。随着ETF竞争进入白热化阶段,产品创新精度与成本管控能力,将成为中小公募能否在持续洗牌中突围的关键变量。 “虽然目前多数基金管理人的ETF规模还不大,然而投资者对ETF的配置需求是多样化的,随着整体规模的增加,或有望助力中小公募公司逐渐做大做强。”天相投顾基金评价中心对记者表示。 责任编辑:屠欣怡
来源:上观新闻 近日,交通运输部根据《交通运输安全生产警示约谈和挂牌督办办法》,决定对河北省邯港高速公路工程南运河特大桥“4·23”桥梁支架垮塌事故提级管控,并实施挂牌督办。 据了解,4月23日,河北省邯港高速公路工程项目南运河特大桥左幅第19跨现浇段发生支架垮塌事故,造成2人死亡、3人受伤。建设单位为河北高速公路集团有限公司和沧州交通发展(集团)有限责任公司等投资的河北高速邯港高速公路有限公司,施工单位为河北高速集团工程技术有限公司和四川公路桥梁建设集团有限公司联合控股的河北联蜀公路工程有限公司,设计单位为中交远洲交通科技集团有限公司,监理单位为河北保神工程咨询有限公司。 督办要求地方交通运输主管部门依职责做好事故调查工作,尽快查清有关原因,依法依规对责任单位和人员进行处罚,压实参建各方安全责任,确保行业安全生产形势稳定。 责任编辑:王珂