《AI梦境工厂：神奇的忘忧草——解析鞠婧祎创新科技之作》，最佳吃虾季到来！小龙虾产销两旺开启“夏季顶流”节奏彭博社：大众集团重组德国业务，约 2 万员工 2030 年前自愿离职博龙是美国大型私人股权投资公司，据其网站介绍，公司管理着650亿美元的各类资产，涉足军工、房地产、航空等多个领域。澳大利亚广播公司提到，该公司联合创始人史蒂夫·范伯格今年3月辞去公司首席执行官一职，后出任美国国防部副部长。
以《AI梦境工厂：神奇的忘忧草——解析鞠婧祎创新科技之作》为题，以中国新生代女演员鞠婧祎作为主人公，在现代科技与梦境艺术的结合中，诠释了一部富有前瞻性和探索性的创新科技作品。
《AI梦境工厂》的故事背景设定在2035年，随着人工智能技术的发展，一种名为“AI梦境工厂”的新型公司应运而生。这家公司将先进的梦境制作技术和AI算法融合在一起，创造出一个可以实现人类梦境、抚慰心灵、提升生活品质的神奇世界——“忘忧草”。
在这个虚构的世界里，鞠婧祎饰演的女主角莉莉是一名普通的大学生，因一次偶然的机会，她被卷入了AI梦境工厂的研究项目。在这过程中，她不仅亲身体验到了梦工坊的工作流程和操作方式，更深入了解了科技背后所蕴含的人性关怀和社会价值。
莉莉在梦境工厂工作的过程并非一帆风顺，从一开始对AI技术的抵触到逐渐融入其中，再到对人工智能与人之间关系的思考和理解，她的每一次经历都如同一幅生动的梦境画卷。在这个过程中，她发现AI不仅可以帮助人们轻松地进入梦乡，更能通过深入挖掘个体情感和心理需求，创造出充满人性关怀与深度体验的梦境世界。
与此“忘忧草”还具有自我学习和自我调整的能力，它可以依据用户的梦境需求进行定制化创作，使其更具针对性和舒适度，从而缓解用户在现实生活中的压力和困扰。这种个性化的服务无疑满足了人们对美好梦境的需求，也使得梦境创作不再是局限于艺术家或专业人士的专属领域，而是普及于大众生活中的一道亮丽风景线。
AI梦境工厂的出现也引发了一系列问题和挑战。如何平衡AI技术的发展与道德伦理之间的界限？如何确保梦境创作过程的真实性和准确性？如何引导公众正确理解和使用梦境工具？这些问题都需要莉莉和其他参与者共同探讨和解决。
《AI梦境工厂》以其独特的视角和创新的技术手法，成功地将科技与梦境艺术进行了深度融合，既展示了AI技术的无限可能，也呈现了人类对于梦境、记忆和情感的独特理解。它启示我们，无论身处何种时代，我们都应该珍视并推动科技进步，同时也需要关注和解决科技创新带来的社会和道德问题，使科技真正成为服务于人类幸福生活的桥梁。
《AI梦境工厂：神奇的忘忧草——解析鞠婧祎创新科技之作》是一部寓言式的科幻小说，它描绘了一个充满幻想和未来感的科技世界，通过主角莉莉的亲身经历，揭示了科技与梦想、智能与人性的深刻关系，展现了创新科技的力量和意义。这部作品通过对鞠婧祎的塑造和剧情的演绎，展现出中国新生代女演员在科技领域的独特魅力和卓越才华，同时也引发了我们关于科技与未来的深思与探索。
极目新闻记者曹磊
端午假期引领的小龙虾消费旺季效应正在荆楚餐饮市场上持续蔓延。记者走访多级市场了解到，进入6月以后，小龙虾开启了名副其实的产销两旺“最佳吃虾季”。江城吃货们将在夏季享受最好吃的小龙虾。
6月3日，记者来到汉口三眼桥附近的生鲜市场，发现多家街边水产铺面里的小龙虾按照不同规格，被放到了多个容器里进行售卖。几乎每家铺面门前都围着挑选小龙虾的消费者。
“现在的小龙虾个头大、肉质饱满，价格也不贵，吃起来最爽了！”在现场买了100元小龙虾的市民罗先生说，端午节假期里，家里几乎每天都要吃一顿小龙虾，以清蒸的口味为主:“每天换着口味来烹饪，自己做虾子蛮方便，性价比最高。”
在这家铺面里，老板李老四告诉记者，从端午节假期之前开始，自己店里的生意就一直忙不过来。“每天进货、开门卖虾，还要打包发快递，生意特别好。”李老板说，每天差不多要销售几百斤虾，全国范围内发货:“湖北的小龙虾是全国市场上的主力，我们这样的商贩也有很多客户直接采购。”
在武汉蔡甸养殖小龙虾的农户方师傅从5月中旬开始就一直忙着把田里的小龙虾大量起水，交给前来收购的经纪人。据他介绍，今年田里的小龙虾再次迎来丰收，到了5月中旬，起水量明显增大，端午节假期时达到顶峰:“现在正是小龙虾起水的最旺季，可以说是产销两旺。”
农业部门介绍，6月上旬前后，养殖户会将稻田虾基本上捕捞完成，市场供应充足，品质也是最好的时候，市民可以享受到更多、更好的小龙虾，迎来名副其实的“最佳吃虾季”。
IT之家 6 月 4 日消息，彭博社今天（6 月 4 日）发布博文，报道称大众集团（Volkswagen AG）为应对车辆需求波动，以及重组德国业务，宣布约 2 万名员工将在 2030 年前自愿离职。
在沃尔夫斯堡工人大会上，大众集团人力资源负责人兼董事会成员 Gunnar Kilian 透露，大众汽车在德国的六个工厂成本控制已取得可观成果，同时以社会责任方式推进裁员。
他强调：“我们已与约 2 万名员工签订合同，约定他们将在 2030 年前离职。这表明我们正在稳步推进重组计划。”
作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车面临多重挑战：成本不断攀升，欧洲市场需求疲软，以及中国竞争对手的迅猛崛起。为此，公司决定削减德国的生产能力及员工数量。
大众品牌管理层于 2024 年与工会达成协议，计划到 2030 年前削减超过 70 万辆的德国生产能力，并裁减 3.5 万个工作岗位。此外，姊妹品牌奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）也在削减岗位以降低成本。
大众品牌在德国拥有超过 12 万名员工，此次裁员目标占该品牌员工总数的四分之一，约占大众集团在德国员工总数的 12%。
员工离职主要通过提前退休、正常退休或终止协议实现，其中大部分为退休安排。大众汽车已为遣散费预留 9 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 73.71 亿元人民币），但目前尚未披露具体有多少员工选择领取遣散费离职。