电动车上的意外事件：嗯……啊……插进去了的教训，董宇辉：践行社会责任是互联网企业长远发展的源代码协鑫董事长朱共山：光伏行业应痛定思痛，沉淀出内卷反思录“2025 茶道酒香汾酒品牌推广活动”之“走向世界的汾酒”论坛现场（主办方供图）
在电动车行驶过程中，突然发生的一次“意外事件”，带给每一位驾驶者及其周围的人员一次深刻的教训。从驾驶员的角度来说，每一次插入电瓶的操作都会产生相应的操作风险和后果。具体而言，这种潜在的安全威胁主要包括以下几点：
1. 发生碰撞或翻车：当车辆在高速或弯道等特殊道路条件下行驶时，如果驾驶员没有及时注意到前方的障碍物，如树木、电线杆或汽车等，那么极有可能与它们发生碰撞或翻滚，导致车身结构受到损伤甚至可能造成人员伤亡。
2. 爆炸事故：电动汽车通常装有锂离子电池组，这类电池一旦发生短路或内部爆炸，可能会导致严重的财产损失和人身伤害，甚至引发二次爆炸，进一步加重事故影响和破坏程度。
3. 起火风险：长时间处于充电状态或者不正确的充电方式可能导致电池损坏、电解液泄漏或是内部过热，从而引发火灾风险。特别是在电池管理系统失灵或故障的情况下，火灾隐患更难以防范。
4. 摩擦磨损：电动车轮胎与路面之间的摩擦力较大，如果不注意保养或更换磨损的轮胎，易在极端天气、路况较差或湿滑环境下加剧磨损，进而增加车辆行驶安全风险。
5. 防盗和监控问题：由于电动车具有较强的防盗性能，即使车内有人在无意中将钥匙插入门锁内，也可能使车辆陷入无法关闭的状态。对于某些摄像头或电子设备系统，一些恶意分子可能会利用钥匙插入门锁进行技术盗窃，这也需要驾驶员在日常使用中提高警惕和识别能力。
在电动车上发生的各类意外事件都警示我们在日常驾驶中应时刻保持警觉，注重安全防护措施，严格执行车辆维护规程，尤其在复杂环境下更要谨慎行事，并且时刻注意身边环境的变化和周围人群的行为，以最大程度地降低可能发生的突发情况对自身及他人造成的不良后果。只有这样，我们才能在这个日新月异的电动时代里，保障个人出行安全和生命财产安全。
董宇辉 澎湃新闻记者 杨喆 图
“我出生在陕西关中平原的一个村庄，这片由黄河、渭河经年累月冲积形成的平原上发生了很多的故事。从小，老人们口中那些口口相传、经久不衰的故事，对我形成了强大的影响，它们构成了我对于生命、对于价值、对于是非、对于善恶最早的一些理解和判断。”
6月11日，2025年中国网络文明大会互联网企业社会责任分论坛上，与辉同行（北京）科技有限公司负责人董宇辉进行了讲述分享。
董宇辉表示，他个人成长经历与地域文化的熏陶是自己价值观形成的重要基础。自投身互联网领域以来，他与团队致力于通过短视频、直播、访谈等形式，挖掘和传播优秀传统文化、记录乡村生活场景、助力农产品销售，积极参与文化旅游产业的生产与传播。
“我们的每一次尝试都在诠释互联网带给人们生活的意义。”董宇辉认为，互联网让普通人得以看见广阔世界，也让世界感知中国力量。通过深入田间地头、城市社区、文化遗址，“与辉同行”团队不断拓展内容边界，努力让镜头对准土地与思想。
“中国光伏正处在‘四落五起’的临界点，经历全环节过剩带来的行业阵痛，从业者理应痛定思痛，沉淀出光伏内卷反思录。”全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山6月10日在SNEC光伏展开幕式上表示，光伏产业不是零和博弈的战场，短期逐利、堆砌产能没有出路。同质化竞争只会挤压行业生存空间，差异化策略才是破局关键。“光伏产品的成本下降有其物理极限和技术极限，以牺牲合理利润为代价的极致降本、极限竞争，无异于饮鸩止渴，必然打压创新、恶化竞合生态、影响双碳进程。”
“为什么好技术演变成内卷，大家都不赚钱？”朱共山称，TOPCon短短两年便耗尽技术红利的案例，再也不能重演。以专利为主要载体的知识产权是光伏的生命之本，一定要为科技创新赋予权利属性，拉长行业红利周期。
朱共山 资料图
中国光伏行业仍处于凛冬之中，产业链深陷连续亏损泥淖，产能出清进展不如预期。
“光伏的未来一定很美好，但黎明前的黑暗最难熬。”朱共山说，当前，全环节过剩依然是高悬行业头顶的达摩克利斯之剑。从过剩出清到生态重构再到稳定发展，光伏还有一段蜕变之路要走。今年下半年到明年一季度是光伏供给侧改革的关键窗口期，需要全行业共同努力。
他建议，以“市场化兼并重组+技术淘汰机制+政策强制约束”去产能，通过“供给侧自律+需求端刺激”去库存。将光伏产能指标统一纳入国家规划的大盘子，备案核查、产能监测、违规清退，全链路监管。除颠覆性新技术之外严控新增产能。避免不合理的地方保护行为，防止“边清边增”。建立新能源产业国家调节基金，助推行业生态修复。
该建议直指地方保护等阻碍产能出清的非市场因素。多位资深业内人士曾向澎湃新闻表达过担忧，由于光伏企业近年来在产能扩张中与地方政府深度绑定，行业险情中地方国资的兜底和直接入股，或将导致此轮光伏大洗牌的产能出清进度大大放缓，拉长行业阵痛期。
5月20日，国家发改委在新闻发布会上谈及整治“内卷式”竞争时表示，将加力破除地方保护和市场分割，遏制落后产能无序扩张。
朱共山称，自己经历了五个行业周期，历史上每一次多晶硅供需局面与价格的改善，无一例外带动了全产业链的繁荣。从材料端开始进行无效产能、过剩产能整合出清，可将硅料和组件的价格修复至合理区间，带动全产业链年产值和盈利重回正常水平，出口创收同比大幅上升。
行业龙头正在积极行动。朱共山透露，协鑫正与通威等企业联手，在相关部委的关心下全力以赴加快行业供给侧改革，推动行业整合产能去化。“全行业上下游要迅速行动起来，希望今年年内把这个问题（产能过剩）解决。”
他还建议，导入“深绿”“浅绿”等光伏绿色价值分级体系，杜绝拖拉机与劳斯莱斯同台卷价格，让具有高科技、高效能、高质量特征，特别是在碳值方面领先的新技术、新产品、新范式唱主角；推出有差别的绿色融资、碳金融、IPO和出口退税待遇等绿色分级支持政策；同时，改变光伏制造属性大于技术属性的价值扭曲局面，形成“研发投入-技术溢价-利润反哺”的发展闭环，让中国光伏从单纯的产能输出向“技术标准输出+本地化产能”组合转变。