挑战自我：理解叉逼——掌控力与影响力的较量与启示，持续更新丨一飞机在印度坠毁 印媒称机上载有242名乘客“中国双航母首次同时出现在太平洋”，外媒解读比如，工银瑞信中证港股通高股息精选ETF联接也将募集截止日提前至5月22日；招商红利量化选股也在5月宣布提前结募，公告提到，该基金募集规模上限为30亿元，将根据发售公告等文件对募集期内有效认购申请进行确认。
初中阶段的我们，如同初升的太阳，在知识的海洋中探索未知。在成长的过程中，我们不断地接受挑战，一次次地向自己发起冲击，去理解什么是“挑战自我”，什么是“叉逼”，并从中挖掘出掌控力与影响力的较量与启示。
“挑战自我”不仅仅是指我们对自我的挑战，更是对自身潜能和能力的最大释放。它意味着我们需要勇于面对困难，不畏艰险，不断突破自我，超越极限。在这个过程中，我们不仅可以提升自我认知，更可以磨练意志、培养坚韧不拔的精神品质。正如乔布斯所说，“每一个挑战都是一次学习的机会。”每一次的挫折都是我们成长道路上的垫脚石，只有通过这种挑战，我们才能找到自己的闪光点，塑造出真正属于自己的独特魅力。
“叉逼”，则是一种具有强烈竞争性的心态。它源于现代社会，特别是在商业领域，竞争异常激烈，每个人都渴望成为佼佼者。在这种环境下，敢于挑战自我、追求卓越的人往往能脱颖而出，因为他们不仅具备强大的执行力和创新思维，更能够精准把握市场趋势，敏锐洞察消费者需求，从而在激烈的竞争中赢得优势。
在“叉逼”的驱动下，我们必须学会如何有效掌控自己的行为和决策，以实现个人价值的最大化。我们要明确自己的目标，并制定出切实可行的发展计划。我们需要具备良好的时间管理和组织能力，合理安排工作和休息，做到高效利用时间，避免因为压力过大而影响工作效率。我们还需要具备较强的分析能力和判断能力，通过对市场动态、竞争对手动态等多方面的信息进行深入研究，及时调整策略，抓住机遇，规避风险。
我们也需要具备一定的领导力和影响力。领导者可以通过激发团队成员的潜能和积极性，引导他们朝着共同的目标前进。而影响力则主要体现在我们的言传身教上，无论是在职场还是生活中，我们都应树立正确的人生观、价值观和世界观，用实际行动传播正能量，为他人树立榜样，从而形成一种积极向上的社会风气。
“挑战自我”与“叉逼”，既是我们在成长过程中的必经之路，也是我们掌握掌控力与影响力的两大关键要素。只有敢于挑战自我、追求卓越，我们才能在激烈的竞争环境中立于不败之地；只有具备优秀的管理能力和领导力，我们才能在团队和社会中发挥应有的作用，推动社会进步和发展。让我们勇往直前，勇敢迎接各种挑战，不断提升自我，驾驭好“挑战自我”与“叉逼”的力量，向着更高的目标奋力前行！
据印度当地电视台报道，一架飞机12日在古杰拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，机场上空冒起浓烟，目前伤亡情况不明。新京报将持续关注救援进展↓↓↓
北京时间16时57分
印媒：坠毁客机载有242名乘客
据印度媒体报道，一架客机12日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，机场上空冒起浓烟，目前伤亡情况不明。
另据媒体援引消息人士的话说，机上人员超过百人。印度亚洲新闻国际通讯社援引警方消息报道说，机上载有242名乘客。
印度媒体报道说，这架飞往英国伯明翰的客机在古吉拉特邦一个居民区附近坠毁，客机型号不明。目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。
北京时间16时34分
一架飞机在印度坠毁
据印度媒体报道，一架飞机12日在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。
综合自央视新闻、新华社等
【环球时报特约记者 晨阳】中国海军辽宁舰、山东舰航母编队近日赴西太平洋等海域开展训练，受到外媒高度关注，这次远洋训练被描述为“中国双航母首次同时出现在太平洋”，外媒渲染它们此举将“挑战美国在该地区的海上霸权”，并呼吁美国海军需要加紧应对。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，美国海军当前可用舰艇“捉襟见肘”，想要在西太平洋方向维持“对华威慑”越来越难。
日本一边紧盯，一边渲染
日本防卫省统合幕僚监部近日接连发布消息，宣称发现中国航母辽宁舰和山东舰编队出现在西太平洋海域。根据日本方面的通报，辽宁舰于6月7日在日本南鸟岛近海的太平洋航行，并确认有舰载战斗机和直升机起降，随后该航母编队于9日出现在硫磺岛附近海域。《日本经济新闻》称，这是防卫省首次公布辽宁舰穿越第二岛链活动。报道称，辽宁舰护航编队规模庞大，包括055型万吨驱逐舰南昌舰、无锡舰，052D型驱逐舰齐齐哈尔舰、唐山舰，054A型护卫舰烟台舰及两艘综合补给舰。
统合幕僚监部10日还宣称，自卫队发现中国山东舰航母编队7日在宫古岛东南约550公里的海域航行，9日该航母编队在连接伊豆诸岛及关岛的第二岛链附近的冲之鸟礁近海进行舰载机起降。自卫队方面宣称，该航母编队包括航母山东舰、055型万吨驱逐舰遵义舰、052D型驱逐舰湛江舰、054A型护卫舰运城舰和衡水舰以及一艘综合补给舰。
日本媒体对此大肆炒作，宣称中国海军航母辽宁舰和山东舰被发现首次同时在太平洋海域活动，日本自卫队将持续对中方舰艇进行“监视”。美国海军学会网站10日称，日本防卫相中谷元表示，日本已经通过外交渠道与中国沟通，“中国正计划提高航母在遥远海空域的作战能力。在此背景下，日本正推动在太平洋沿岸岛屿上安装移动监视雷达和其他设备，以加强其防御能力。”“我们将继续及时、适当地公开监视信息，表明日本有能力阻止通过武力或其他此类行动单方面改变现状的企图。”
中国海军新闻发言人王学猛海军大校10日对此表示，辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。中国外交部发言人林剑10日也表示，中国军舰在有关海域的活动完全符合国际法和国际惯例，中国一贯奉行防御性的国防政策，希望日方客观理性看待。
美媒：中国海军完全有权在该区域开展行动
尽管中国海军与外交部都已经对辽宁舰和山东舰的这次远航训练进行了说明，但外媒仍戴着有色眼镜，从防范和冲突的角度进行猜测、解读。美国《纽约时报》10日称，通过这次远海巡航，中国航母编队将证明它们在危急时刻“不仅可以应对日本，还可以与美国角逐西太平洋的控制权”。“因为如果美国从关岛、夏威夷或者美国西海岸部署舰队，它们都必须途经这些海域才能抵达日本或台湾附近。”报道还提到，到目前为止，这两艘中国航母在吨位和舰载机数量上与美国现役11艘超级核动力航母还存在差距。但“中国已经建造了第三艘大型航母福建舰，目前正在进行服役之前的海试”。
印度《欧亚时报》10日称，中国两艘航母同时出现在太平洋，表明中国军队的“活动区域正在扩大”，目标是“控制从日本偏远的小笠原群岛一直到美国关岛的第二岛链以西的辽阔太平洋。”美国“外交学者”网站称，中国海军的最新举动是在演练“台湾发生紧急情况时”，阻止该地区的美军，包括驻日美军和驻韩美军的武力干预。“中国海军正在努力建立一个全面的战备体系，能在西太平洋和其他地方部署中国的水面舰艇、空中力量和可能的潜艇。”美国《新闻周刊》11日则注意到，解放军官方账号还发布了两艘中国航母的远海训练照片，包括在白天和黑夜从航母上起飞歼-15战斗机，“目前尚不清楚辽宁舰和山东舰是否在同一海域作业，根据《新闻周刊》获得的地图，这两艘航母最后一次被追踪到的位置分别是在第二岛链的东侧和西侧”。
美国“动力”网站“战区”频道10日称，辽宁舰和山东舰的远海训练凸显了中国海军日益增强的航母实力。“值得注意的是，中国海军公开承认在这些具有高度战略地位水域进行的双航母联合演习。”
报道承认，中国海军完全有权在第一和第二岛链周边和更远海域开展行动，中国航母在该区域行动，尤其是以两个航母编队的形式展开行动的战略意义非常重大。“这些岛链是美国作为外交政策工具而建立的，其首要作用是作为牵制中国海军力量的战略防线。通过将不断发展的海军力量投射至这些区域，中国展示了在冲突情境下，如何应对美国军方及其盟友进入这些关键区域乃至更广阔的太平洋地区的行动能力。”
美媒还提到，辽宁舰和山东舰航母编队在2024年10月已经在南海进行了首次联合演习。双航母编队在关键海域的行动也是中国军事实力的有力象征。随着中国第三艘航母福建舰正在进行服役前试航，三艘中国海军航母能够在西太平洋乃至更远的海域执行联合作战任务只是时间问题。美媒还大胆预测称，“不久后中国海军航母编队可能会在关岛附近航行，并进一步向东进发，前往威克岛、中途岛，最终抵达夏威夷。同时，中国海军日益重视在阿拉斯加周边和北极地区的部署。”
太平洋上的新现实
更让美国媒体焦虑的是，在中国双航母前出第二岛链展开远海训练时，美国部署在该地区的两艘航母并没有能够“同步监视”。美国海军学会网站10日发布的动态显示，当前美国“尼米兹”号航母打击群正在南海活动，这是美国海军现役最老的航母，即将在完成本次部署后就退役。而该地区另一艘航母“华盛顿”号从去年年底抵达日本以来，绝大部分时间都停留在港口。
美国《星条旗报》10日称，就在中国航母前往第二岛链之际，“华盛顿”号航母于10日中午驶出东京湾，开始了自去年抵达日本以来的首次巡逻。报道称，该航母于去年11月22日抵达驻日美军横须贺基地，此后一直处于维修状态，一直到今年5月25日至6月4日才展开短暂的海上试航。现场照片显示，该航母出港时飞行甲板上没有舰载机，报道称，此前该航母配备的第五舰载机联队刚完成在硫磺岛的训练。《星条旗报》称，“华盛顿”号这次出海“恰逢中国海军在该地区的活动增加”，后者被认为是中国扩大蓝水海军能力的一部分。