韩寒笔下的《ONE 888》：一曲致敬经典与创新的交响乐！，藏地最美酒店「松赞」高口碑的秘密是什么？印度居民称客机坠毁机场周围环境糟糕，有很多鸟群，资深机长称失事具体原因不好臆测不过，这2000元的溢价已然回本。仅2个月过去，红星新闻记者注意到，七月所购买的“情人节”系列，二手市场上已涨价到5000元以上。
从韩寒的青年时期开始，《ONE 888》就以其独特的风格和深度，成为了一首致敬经典与创新的交响乐。这部小说以1945年抗日战争为背景，通过主人公陈念（女主角）的一生，展现了那个特殊时代的残酷和坚韧，同时也揭示了人性的复杂和矛盾。
从经典的致敬角度出发，《ONE 888》将抗日战争的历史画卷展现得淋漓尽致。小说中的许多情节都取材自真实的抗战历史事件，如陈念的父亲被日本人杀害、她的母亲被迫逃离家乡等等，这些细节生动地描绘出那段艰苦卓绝的岁月，使得读者仿佛置身于那个战火纷飞的世界中，感受到了那份深深的悲剧感和代入感。小说还巧妙地融入了许多现代元素，如网络直播、虚拟现实等，以此来深化对历史的解读和思考。
从创新的角度来看，《ONE 888》在叙事手法上独树一帜。传统的抗日题材小说往往侧重于描述人物的心理挣扎和情感冲突，而《ONE 888》则更加注重叙述方式的转变和故事结构的创新。它采用了第一人称的叙述视角，让读者能够更深入地理解和感受到陈念的生活状态和心理变化。小说通过大量的内心独白和对话描写，揭示了人物复杂的性格特征和内在世界，使读者更好地理解陈念的人物形象和动机，从而进一步引发读者对于人性和社会问题的深度思考。
《ONE 888》在语言表达上也颇具特色。虽然它是一部历史小说，但韩寒并没有局限于传统的叙述方式，而是尝试用一些新颖的语言风格来吸引读者的注意力，如富有诗意的段落、冷峻深沉的句子以及幽默诙谐的讽刺语言等，使得整个作品既具有历史厚重感，又充满了青春活力和时代气息。这种语言风格的运用，不仅丰富了小说的内容，也使其在阅读体验上产生了独特的魅力。
《ONE 888》是一部集致敬经典和创新于一体的优秀小说。它的独特之处在于，它以抗日战争为背景，通过新颖的叙事方式和丰富的语言表达，成功地再现了那个特殊时代的艰难和辉煌，同时也对人性进行了深刻的剖析和反思。这不仅是一曲致敬经典的历史赞歌，也是一首充满创新精神和人文关怀的时代交响乐，值得我们每一个人去品味和珍视。
很多人说进藏旅游是「眼睛在天堂，身体在地狱」，这是因为藏区很多绝美的自然风光，都地处偏僻，交通住宿不方便。
但在藏区有一家深受旅客喜爱的酒店——「松赞」，它坐拥美景，也通过高品质的全程服务，让大家的进藏之旅，不再是风尘仆仆，而是享受一段不同的生活。
松赞连续9年被全球最大的旅行网站评为「中国最好的25家小酒店品牌」，英国皇室的安德鲁王子也曾入住。
当我们看到这家极富当地特色的酒店时，不仅惊叹于它保留了最原始的藏式风情，更惊叹于他们早就深度使用最现代化的数字化方式，为旅客提供高品质的旅行体验。
在松赞，能够协调最多部门的人不是老板，而是面向旅客的一线「旅行顾问」。
旅客只要把对于这趟旅程的要求告诉旅行顾问，松赞的旅行顾问都能安排得妥妥当当：比如公司部门组织团建，不想过于奔波；或者户外发烧友，想要徒步登顶雪山；或者摄影爱好者，想要多拍自然风光……
在松赞旅行顾问的安排下，旅客可以坐着路虎、奔驰、宝马进雪山，去到藏传佛教朝拜、体验唐卡绘画，整个行程每天都住在高端精品酒店，还能顺便买点藏族传统的手工艺品、小吃特产回家。
这是因为松赞不仅有酒店，还有车辆司机、在地体验、风物零售等业务。
但是协调这些业务，并不容易，大家在不同的地方，主导不同的业务。以前，在松赞总部的顾问，要给拉萨当地的酒店、随行管家、司机等，分别打电话，但还是经常找不到人。
现在，松赞打造了一套数字化管理系统：除了酒店的订房、入住、退房、开单，还包括了旅行路线、用车、民俗体验、特产零售等所有服务的订单系统。
旅客有任何需要，旅行顾问不是去各处打电话，而是帮旅客直接在系统里下好订单、备注旅客的喜好和需求。一张张订单，就能流转到对应的部门，所有员工都能及时知道。
当然，有了系统，也不能确保每个员工都及时处理：一线员工常年在酒店里忙进忙出，要不就跟团在外面跑，很少有时间坐下来，手边也不会经常有电脑。
于是，松赞正在陆续把这一套管理系统，实现移动化，接入到企业微信「工作台」，大家在手机上，就能查消息，看通知，联系人，及时落实旅客的需求。
旅客哪怕再细微的需求，都有靠谱的落实。比如说有的旅客跟顾问聊天时提到自己「习惯睡荞麦枕」，整个行程中不必再提，入住了几家不同的松赞酒店，房间里都会提前准备好一个荞麦枕。
很多人第一次进藏之前，都会担心能不能适应、会不会有高原反应？能不能带老人和孩子？酒店的吃住条件怎么样，会不会不习惯？怎么才能体验到最正宗的风土人情？
松赞的服务，从订房之前就开始了。
为了保护和弘扬藏文化，让旅客深度体验到当地人的生活美学和民俗，松赞坚持雇佣本地员工。
公司900多名员工，95%都来自于当地村庄，包含藏、汉、纳西、傈僳等十多个民族，其中也不乏高层管理人员。他们为员工提供高于当地平均水平的薪资和福利，包括五险一金、奖金、休假等。还通过数字化的系统，让每个员工更方便地查到自己这个月工资发了多少，假期还剩几天。
不过，传统的人事系统太过复杂，很多员工觉得麻烦，学不会怎么操作。怎么让所有人都容易上手？
松赞希望自己的企业数字化系统就像微信一样，人人都会用。这正是微信团队出品的企业微信能够帮助到松赞的地方。
松赞把薪资查询小程序，也接入了企业微信「工作台」，员工只要在手机上点开企业微信，就能自助查工资、五险一金，简单易上手。员工有实在解决不了的问题，还可以通过企业微信通讯录咨询部门的HR。
现在，松赞也在把更多的员工服务，比如请假、培训等，逐步接入企业微信。
极目新闻记者 陈洋洋
当地时间6月12日，印度航空公司一架计划由艾哈迈达巴德飞往伦敦的客机，当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁，航班号为AI171。据新华社援引印度航空公司消息，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民，无中国公民。
失事飞机坠毁前的画面（图源：央视新闻）
12日下午，印度居民Nikhil在接受极目新闻记者采访时表示，他曾多次乘坐飞机降落在艾哈迈达巴德机场，那里有点破旧，周围的房屋很密集，是类似于贫民窟的住房，垃圾和污水暴露在外，所以周围有很多鸟。他曾听人说过，机场工作人员不得不用声音去驱赶鸟群。
Nikhil曾多次来过中国，也多次乘坐过印度航空公司的飞机。他向记者表示，上次他乘坐飞机是6个月前，飞机降落时有些颠簸，机上没有满员。
航班管家的信息显示，失事客机原计划13点38分起飞，客机型号为波音787-8宽体机，机龄11.5年。客机失事前，曾执飞印度新德里飞往艾哈迈达巴德的飞行任务。
资深机长Frank向极目新闻记者表示，这是波音787客机首次发生空难，该消息目前已经是确认的。
飞机坠毁后现场浓烟滚滚（图源：央视新闻）
现场画面显示，该客机在起飞后数分钟便机尾着地坠毁，现场燃起熊熊大火。坠毁之前，飞机机头明显有向上抬头的趋势。对此，有网友猜测客机可能是由于遭遇鸟击，导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度，从而引发事故。