揭秘欧美女土驾驭力：SUV在线探索欧美摩登女神的越野与豪华魅力，原创 39岁陈赫与妻子一起逛香奈儿，夫妻俩连玩偶都是情侣款，张子萱头发太美了三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...安倍政府当时因担心文在寅为追求和平统一与结束半岛战争状态而轻易妥协，并为此做了时任美国总统特朗普的工作。
以全球顶级SUV品牌——欧洲汽车制造商奔驰、宝马和奥迪为代表的欧美女土以其卓越的产品力和独特的驾驶体验在全球范围内赢得了极高的赞誉。这些品牌的SUV车型，不仅在公路驾驶中展现出优雅和舒适性，更在各种极端环境下展现出了强大的越野与豪华魅力。
从设计理念上来看，欧洲女车设计师们将传统越野与现代豪华完美融合，打造出一系列兼具优雅与力量的高性能SUV。例如，奔驰GLA、GLE和GLC系列，它们采用了家族式的设计语言，线条流畅、比例协调，既有轿车般的优雅美感，又不失运动感，充分展现了奔驰在设计方面的独到之处。车身侧面的折线设计则让车辆显得更加动感，既体现了越野的野性和活力，也强调了豪华的精致和质感。
奔驰、宝马和奥迪的SUV车型在内饰设计上同样彰显出浓厚的奢华氛围。如奔驰GLC SUV的双色内饰搭配豪华木质饰板，使得整个车内充满了高级感和温馨气息。座椅采用高级真皮材质，乘坐舒适度极高，进一步提升了驾乘者的豪华感受。而宝马X5、X7和X6等车型，在豪华感与实用性之间找到了平衡，既保留了豪华的触感，又为用户提供了宽敞舒适的乘车空间。
动力性能方面，奔驰、宝马和奥迪的SUV车型表现各异，但无一不表现出其作为顶级越野车型的实力。例如，奔驰GLC SUV搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达321马力，峰值扭矩为450牛·米，使其能够在各种路况下轻松应对各种挑战。而宝马X5、X7和X6则装备有四驱系统和先进的全地形智能调节系统，能够提供出色的牵引力和灵活性，无论是在雪地、沙漠还是山路，都能从容应对。
奔驰、宝马和奥迪的SUV还通过多种驾驶模式，为用户提供了更为丰富的驾驶体验。比如，奔驰GLC SUV配备了自动启停功能，可以有效节省燃油，并且在城市道路行驶时，可以根据路况自动切换至经济模式，进一步降低了油耗。宝马X5、X7和X6则拥有四种驾驶模式，包括标准、舒适、动态和越野，用户可以根据自己的需求自由选择合适的驾驶模式，确保每一次出行都能带来最佳的驾驶体验。
无论是从设计理念、内饰设计，还是动力性能以及驾驶模式等方面来看，奔驰、宝马和奥迪的SUV都展示了欧美女土驾驭力的全面体现。无论是越野爱好者，还是豪华追求者，都可以在这些车型中找到属于自己的独特乐趣和驾驶体验。而随着科技的发展和消费者需求的变化，未来，我们期待看到更多的跨界合作和创新设计，将欧美女土的驾驶魅力更好地展现给全球各地的消费者。
近日，陈赫与妻子张子萱一起去逛香奈儿店，夫妻俩还在店内玩了一把自拍。不得不说，两人真是越来越有夫妻相了，这感情也是真甜蜜。
陈赫打扮得十分休闲，不过就是白色T恤和牛仔裤，还戴着棒球帽，这都是烂大街的打扮了。仔细看的话能发现，他的腰间挂着个小玩偶，还挺可爱的。
虽然他戴着口罩，但还是很容易就被认出来了，毕竟他的眉眼辨识度太高了。和之前相比，感觉他好像更瘦了一点，不过整个人的气质更成熟稳重了。
张子萱穿着一件浅色上衣和阔腿裤，衬托出她完美的身材，到底是模特出身，又高又瘦而且还很有气质。
不过，最让人羡慕的还是她的一头秀发，又长又直而且还很顺滑，真的就像锦缎一样。网友们也调侃，不知道她用的是什么牌子的洗发水，完全可以打广告了。
尽管戴着口罩，但也能知道，她是一个不折不扣的大美女。巴掌大的小脸，眉眼十分精致，皮肤也挑不出毛病。
她的腰间也挂了一个粉色的玩偶，而陈赫腰间的玩偶是蓝色的，这一看就是情侣色啊。不得不说，两人的甜蜜，都在一些小细节上了
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。