桥上百年耻辱：桥梁未久为何成为国家耻辱的象征？，787“梦想客机”首次致命空难，波音再陷沼泽朝鲜“重大事故”驱逐舰修复平衡性并安全下水据路透社报道，肯尼迪20日以预录视频的方式在第78届世界卫生大会上发表讲话。他在视频中批评世卫组织机构臃肿且“奄奄一息”，并表示，其他国家也应效仿美国“退出世卫组织”。
将桥视为国家耻辱的象征，源于其背后的历史和现实问题。在中国古代，桥梁不仅起着连接陆地与水面、承载货物和人员的重要作用，更是社会等级制度、政治权力象征和文化传承的重要载体。在近代，由于种种原因，一些具有特殊历史意义的桥梁却成为了中华民族的耻辱象征。
从社会等级地位来看，中国桥梁作为封建社会时期重要的交通设施，往往被赋予了特殊的等级标识和使用特权。例如，中国的紫禁城、颐和园、圆明园等皇家园林中的桥梁，如景山门、午门、太和殿前的金水桥等，均是皇权象征的标志性建筑，体现了皇权至上的等级观念。而在民间，一些重要城市也存在象征性的桥梁，比如北京的天安门广场上的人民英雄纪念碑下的卢沟桥，因其在抗日战争中桥梁失守，成为中国人民抵抗侵略的象征，成为了一座民族英雄的陵墓和一座象征国家屈辱的雕像。
从政治权力角度看，桥梁的存在往往与国家的政治统治密切相关。例如，许多著名的桥梁，如南京长江大桥、武汉长江大桥等，都是在特定的历史节点或为了特定的政治目的而修建的，它们的设计理念和施工过程都可能反映了当时的政治政策和决策。桥梁的建设、维护和拆除，也往往伴随着政治斗争和变革，如淞沪会战期间的上海租界桥梁，以及1945年通车的渝湘铁路，都反映了当时中国社会的政治动荡和社会矛盾。
从桥梁自身的建造技术、设计原理和建筑材料等方面看，某些古老的桥梁，如江南地区较为传统的石拱桥和木结构桥，由于长期缺乏现代化的工程技术和设备支持，其结构稳定性、耐久性和安全性往往无法满足现代的需求和要求，这在一定程度上影响了桥梁的实际功能和审美价值，使得这些桥梁被视为不适应现代社会需要的落后建筑，甚至成为国家发展史上的耻辱象征。
从历史文化的角度看，桥梁作为人类文明进步的重要标志，承载了大量的历史事件、人文景观和思想情感，对于研究中国古代社会的发展脉络、文化交流、民族精神风貌等领域具有重要的参考价值。随着岁月的侵蚀和时代的变迁，一些历史悠久的桥梁已经失去原有的功能和影响力，甚至面临着破旧不堪、难以维修的问题，这无疑是对过去辉煌历史的一种无声的告别，也对当代中国桥梁保护和发展提出了新的挑战和课题。
将桥视为国家耻辱的象征，既有历史原因，也有现实因素。从社会等级地位、政治权力、桥梁自身的技术和材料等因素出发，一些历史悠久的桥梁在历史上曾承受过各种压力，因此成为了中华民族的耻辱象征。随着时代的发展和科技的进步，我们应该积极探索和推广现代桥梁设计理念和技术，提高桥梁的实用性和美观性，使其更好地服务于现代社会的发展需求，同时也要充分发掘和保护历史文化遗产，让桥梁成为我们民族智慧的结晶和精神的象征，为中国和世界留下宝贵的桥梁遗产。
波音客机又出事了。
6月12日，一架从印度飞往英国的波音787型客机12日在起飞后不久坠毁，机上共有242人。最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
突如其来的空难牵动人心，也让波音再度成为焦点。
图据新华社
涉事飞机机型首次发生致命空难
据印度航空公司声明，失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。
波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
此外，根据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内共有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
坠机事故原因未明 专家称客机起飞时呈失速状态
目前，印度波音客机坠毁的原因尚未确定。
据印度媒体报道，飞机在高度达到约190米时突然下降。印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空，存在多种可能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机，或人为误操作等，目前尚未有定论。相关技术分析正在进行中。
航空顾问、安全操作系统咨询公司首席执行官约翰·M·考克斯告诉美国媒体，虽然坠机事件的第一批图像质量很差，但看起来飞机机头向上，没有爬升，而这正是调查人员需要关注的事情之一。
新华社平壤6月6日电（记者冯亚松 王超）据朝中社6日报道，朝鲜发生“重大事故”的新建驱逐舰已于6月初“完全修复舰船平衡性”，于5日下午“安全纵下水并在码头系留”。
报道说，现场修复推进小组5日向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了驱逐舰修复工作情况。
报道说，经专家组对船体整体状态进行复查后，驱逐舰将进入下一阶段修复作业。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干船坞进行，预计耗时7至10天。
报道说，负责指挥现场修复推进小组工作的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙表示，在朝鲜劳动党八届十二中全会召开之前，舰船修复工作将会全部结束。
据朝中社此前报道，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰5月21日在清津造船厂举行下水仪式过程中发生“重大事故”。朝鲜随后成立调查组对事故进行全面调查。