欲望驾驭：人与动物的乱性关系：控制与道德边界探讨充满变化的局势，谁能给出明确的预测？，需要重视的危机，难道我们还不能警觉？
中国传统文化中，对动物的行为和欲望有着深沉而独特的理解和掌控。这种驾驭欲望，无论是对于人类还是动物来说，都是一个既复杂又重要的主题。
从人类的角度来看，“欲望驾驭”意味着我们如何管理和约束自己的冲动、欲望和行为，以实现自我成长和生活的平衡。这涉及到社会认知、伦理道德和个人信仰等多个层面。在现代社会，随着科技的发展和生活的节奏加快，人们的生活压力增大，往往会出现过度消费、追求物质享受等现象，导致内心的欲望难以控制。这就需要我们深入思考：欲望的驱动力是什么？它源自何处？如何理解并接受这些欲望？面对现实的诱惑，我们应该如何避免冲动行事，理智地做出决策？
欲望的驱动力可以来自于外部环境，如经济条件、生活资源、文化背景等。欲望并非完全来自外部，更多的是来源于个体内心深处的需求、情感或心理状态。例如，一个人可能因为渴望得到满足感、安全感或者被爱和尊重而产生强烈的欲望；另一方面，个人性格中的内向、孤独、焦虑等因素也可能引发欲望的爆发。
从动物的角度看，“欲望驾驭”则是一种基于本能和生存需求的调节机制。动物的行为和欲望常常是由其生理结构和社会互动环境所决定的，而不是由人类设定的价值观和道德标准所驱动的。比如，许多哺乳动物的求偶行为就是一种典型的欲望驾驭行为，它们通过展示美丽的外表、引诱潜在伴侣等方式来吸引异性，从而获取繁衍后代的机会。
动物的欲望驾驭并不总是积极的，有时会带来灾难性的后果。例如，猛兽的狩猎活动可能会导致生态系统的破坏，草原上的动物数量骤减甚至灭绝。在使用欲望驾驭进行动物管理时，我们需要充分考虑其对生态平衡的影响，并采取科学合理的措施，如建立保护区、限制捕杀等，以保护动物种群和生态环境的安全。
我们还需要明确，欲望驾驭不仅仅是对动物行为的一种规范，更是对人性本质的深刻反思。欲望是生命活力的表现，是我们对世界、他人和自己需求的反映。在欲望驾驭中，我们需要正视自身的欲望，理性看待各种欲望的利弊，学会控制和引导我们的欲望，使其符合社会公德和道德底线。
欲望驾驭不仅是关于人类与动物的关系问题，也是关于我们如何看待自身欲望、如何合理运用欲望、以及如何在欲望的驱动下做出正确选择的问题。它要求我们在追求幸福、和谐与进步的也要尊重生命的尊严和自然规律，保持对欲望的敬畏之心和道德底线的认知，以实现人与动物、社会与自然的和谐共生。只有这样，我们才能真正驾驭住欲望，让它们成为推动社会进步的动力，而非乱性失控的源泉。
6月12日，消防员在印度古吉拉特邦飞机坠毁现场灭火。 新华社发
印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。印度民航部门人士说，机上载有242人，其中包括12名机组人员。
警方表示，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。截至北京时间12日晚上23时29分，事故已造成超过290人死亡。
机上包括外国公民61人
印度航空公司最初发表声明说:“今天(2025年6月12日)，执飞从(印度古吉拉特邦)艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道:“我们可以确认，今天从艾哈迈达巴德机场起飞时坠毁的AI171航班原定于(当地时间)18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
印度航空公司随后证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242名乘客和机组人员，其中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
印度航空公司发表声明说，执飞从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。失事客机型号为波音787－8，于当地时间13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞，“伤者正被送往最近的医院”。
印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜12日对当天发生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲痛”，正尽一切努力确保救援力量抵达现场。他在社交媒体上发文说:“我们处于最高警戒状态。我正亲自关注事态发展，并已指示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。救援队已调动完毕，正尽一切努力确保医疗援助和救援物资迅速抵达现场。”
起飞不到一分钟从雷达上消失
当地警方表示，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。艾哈迈达巴德警察局长马利克说:“警方在11A座位上发现一名幸存者。目前还不能确定最终遇难人数。”据报道，该幸存者是机上一名英国乘客。此前有媒体报道，失事客机上242人全部遇难。
当地警方表示，已找到200多具尸体，但尚不清楚其中有多少遇难者当时在飞机上还是在地面上。
航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失，高度为625英尺(约合190米)。
另据报道，客机型号为波音787，坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近，伤亡情况不明。目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。
坠毁在一所医学院本科生宿舍
据报道，客机起飞后不久便坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍，造成5名医学院学生死亡，另有多人受伤。
印度民航总局发表声明说，客机飞行员曾在起飞后不久向空中交通管制中心发出求救信号，但随后并未回应空管发出的呼叫。
艾哈迈达巴德机场发言人说，受坠机事件影响，机场目前无法运营。“所有航班暂停，直到另行通知。”
印度总理莫迪12日在社交媒体上发文说，艾哈迈达巴德的悲剧“令人震惊和悲痛”。
英国首相斯塔默当天在社交媒体上说，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。
疑问
离地190米就失联 波音客机出了什么事?
据报道，这架失事印度客机成为“全球首架因空难全损的波音787型飞机”。此前，波音787-8“梦想客机”有着出色的飞行安全记录。
机组人员有着极为丰富的飞行经验，两名飞行员累计飞行时长近1万小时，并在坠机前发出了求救信号，也难阻悲剧。那么，到底是哪里出了问题?
关键异常表现
飞机未能正常爬升 姿态类似进近着陆
涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出:“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。
其一，飞行轨迹异常:按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。
其二，系统状态异常:起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。
多重故障可能性
动力系统故障?鸟类撞击风险?
可能性一——动力系统故障:虽然该机型设计上具备单引擎起降能力，但专家认为“此次事故显然存在更复杂的系统性问题”。
可能性二——鸟类撞击风险:知情人士补充称，“若起飞时遭遇鸟群吸入，可能导致双发同时失效——此类事故在航空史上确有先例。”
这架“梦想客机”在全球范围内被数十家航空公司使用，此次事故引发业界高度关注。
他们当下亟须了解的是:这究竟是偶发事件，还是暴露了潜在的系统性缺陷?
目前，坠机原因尚不确定，调查工作已全面启动，最终结论或将影响该机型的全球运营评估。
整合:史明磊