2023年，国外B站或将出台新规定：拒收部分涉政内容，瑞芯微电子 RK2118G-YX 芯片获 DTS 双核心认证“特马决裂”对特斯拉影响多大？华尔街齐呼：不会产生长期利空！小米YU7不仅设计惊艳，同时具备高性能，搭载全新小米超级电机V6s Plus，最大马力达到690匹，零百加速最快3.23秒，最高时速达到253km/h，同时配备极高安全性能，最短制动距离33.9米。YU7在高性能的基础上带来超长续航，全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率5.2C，标准版CLTC工况续可达835km，位列中大型纯电SUV续航第一。
关于在2023年，国外B站即将出台的新规定，即禁止或限制某些特定类型的涉政内容的传播和分享，这一消息引起了广泛关注。这种新的规定对于网络平台的内容管理和服务品质，以及对国际社会政治敏感话题的关注和讨论无疑将产生深远影响。
从政策层面来看，B站在维护自身的平台形象、保持其与用户之间的信任度和内容质量等方面具有重要意义。通过推出这样的新规定，B站旨在保护平台的公共秩序和社会和谐，防止涉政内容引发负面的社会影响。这可能涉及以下几点：
1. 遵守法律法规：随着我国民主法制建设的不断推进和国际交流的日益频繁，政府已经制定了一系列的法律法规来规范互联网信息内容创作和发布行为。例如，《网络安全法》明确规定了网络空间上的政治宣传不得含有鼓吹或者反对国家政权等言论；《反恐怖主义法》则强调了在网络环境中必须遵守有关防范恐怖主义活动和打击跨国跨境恐怖袭击的规定。B站作为全球知名的视频网站，在发布涉政内容时应严格遵守相关法律法规，避免触犯法律红线，引起不必要的风险和争议。
2. 维护社会稳定与和谐：B站作为一个全球性的重要文化平台，其影响力和受众范围广泛，如果出现一些涉及国家安全、民族团结、社会稳定的涉政内容，可能会引发民众的高度关注和强烈抗议，进而导致舆论混乱和社会动荡。B站需要建立和完善相应的审核机制，以确保发布的信息内容真实、准确、客观，并符合相关的法律法规和价值观。这包括但不限于对发布内容的背景资料进行核实，对发言者身份进行严谨验证，对观点和立场进行全面审查，以及及时发现并处理违反规定的行为。
3. 引导公众理性参与：在当前的互联网时代，信息的传播和获取已经愈发便捷，但同时也存在各种不良现象，如谣言、偏见、恶意攻击等。这些内容不仅侵蚀了公众的思想观念和判断能力，也破坏了正常的舆论环境和网络秩序。B站作为网络视听平台，有责任引导用户树立正确的价值取向，提高公民素养，增强自我约束力，倡导理性和文明的网络交往方式，避免盲目跟风、盲目追捧、盲目批评。
4. 适应全球化趋势：面对全球化的挑战和机遇，B站需要进一步加强自身国际化视野，学习借鉴其他社交媒体平台的经验教训，探索适应不同文化和价值观的传播方式。例如，可以尝试与各国主流媒体合作，举办跨文化交流活动，推广健康积极的价值观，共同营造一个有利于多元文化的网络环境。也可以借助数字技术手段，如人工智能、大数据分析等，精准推送符合用户兴趣和需求的信息，满足用户的多元化需求。
虽然近期国外B站将出台新规定禁止或限制部分涉政内容的传播和分享，但这并不意味着所有涉政内容都不能在B站上发布。相反，通过建立健全的制度法规、加强内容审核、提升公众素养、拓展国际合作等方式，B站可以在满足公众多元需求的保护好自己的品牌形象，促进互联网环境的健康发展，为构建一个更加公正、公平、公开、包容的信息网络贡献力量。
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转自：财联社 上周四，由于美国总统特朗普和特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台上彻底“撕破脸”，特斯拉股价暴跌逾14%，市值蒸发了1520亿美元（约合10922亿人民币），创下史上最大单日跌幅。 不过，这一跌势未能持续。截至周五美股收盘，特斯拉股价当天反弹3.67%。 华尔街大佬们也认为，这场“风暴”很快就会过去， 晨星公司分析师Seth Goldstein表示，“马斯克和特朗普的关系对特斯拉的股票和投资者情绪都有影响，但就特斯拉的实际业务影响而言，我从未认为特朗普当选对特斯拉是积极的还是消极的。” “也正因为如此，特朗普和马斯克当前的不和，我也不认为这对特斯拉有什么积极或消极的影响。”他补充道。 Goldstein进一步解释称，尽管不再得到特朗普的青睐可能短期内会有些影响，但特朗普总统已经明确表示，他将削减电动汽车补贴，这不仅对特斯拉，而且对所有电动汽车制造商都有“最负面”的影响。 摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）则在上周五的一份报告中写道， “人工智能领导力、自主/ 、制造业、供应链重构、可再生能源、关键基础设施……在我们看来，特斯拉手中仍然握有许多宝贵的牌，这些牌在很大程度上与政治无关。”他写道。 Robotaxi不会受影响 至于特斯拉即将于6月12日在奥斯汀推出的自动驾驶出租车（Robotaxi），马斯克表示，这将为他的公司释放数万亿美元的市场价值。分析师们则认为， 知名科技分析师、深水资产管理公司（Deepwater Asset Management）执行合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）在最新报告中写道，“我认为，白宫阻碍（企业）自主性几乎没有什么好处。” “自主性是人工智能的核心，而美国要想成为全球人工智能领域的领导者，就必须先成为物理人工智能领域的领导者。总而言之， ”他补充道。 Goldstein也称，他认为政府不会采取很多措施来阻碍特斯拉机器人出租车的发展。他说，交通部正在审查自动驾驶汽车安全的联邦标准。 他表示，“理论上，如果特朗普想看到马斯克面临报复，并把特斯拉作为目标，其政府可以要求自动驾驶汽车安装激光雷达，以便得到联邦政府的批准，但我认为他们不会得到那么详细的规定。” “我认为，如果特朗普真的想伤害埃隆，他可以更容易地通过削减合同来瞄准SpaceX，而不是制定一些非常奇怪、微妙的政策。”他补充道。 （财联社 黄君芝） 责任编辑：于健 SF069