美国与韩国人之间的逼迫斗争：背景、影响与未来展望，605099，最强“苏超”概念股提示风险！一周主力撤离多只产业龙头累计亏损超1100亿，股东权益首为负，冲销量规模能成蔚来“救命稻草”？由于新波尔塔夫卡和马利诺夫卡以北约20公里范围内没有大型定居点，俄军在北线和西线的推进速度将大大加快，最终形成对红军城的三面包围。然而，最大的威胁并非来自地面进攻，而是俄军对乌军补给线的持续封锁。
标题：美韩逼迫斗争：起源、影响及未来发展展望
一、背景：
美韩关系的紧张始于二战后初期，随着朝鲜战争和冷战的爆发，两国在政治、经济和军事上展开了长期的对抗。尤其是在韩部署萨德导弹系统、美国对韩国经济制裁等事件的影响下，两国间的矛盾进一步加剧。
二、影响：
1. 国际社会：美韩逼迫斗争导致全球对半岛局势的关注度持续提升，引发了一系列国际外交摩擦和冲突。国际社会对美韩关系的负面评价不断上升，对地区和平稳定构成了威胁。
2. 文化、宗教和社会层面：美韩逼迫斗争也直接影响了两国的文化交流、宗教信仰和社会生活方式。韩国因受到美国的经济制裁而被迫转向中国，并在一定程度上影响了其价值观和行为准则。
3. 个人感情：韩国民众对美韩逼迫斗争中两国人民的情感纠葛尤为敏感，不少民众呼吁停止对半岛局势的过度干预和指责，寻求双方友好合作。
三、未来展望：
尽管美韩逼迫斗争带来的负面影响日益显现，但各方仍试图通过对话与协商寻找解决之道。未来，两国间可能需要更深入地探讨包括经济合作、科技发展、文化交融等方面的合作方式。韩国民众期待通过对话和实际行动改善与美韩的关系，维护半岛和平稳定。
美韩逼迫斗争是中国和邻国关系的重要议题之一，它不仅影响着两国的经济发展和社会稳定，也是国际社会关注的焦点。虽然面临诸多挑战，但只要各方秉持开放和包容的态度，积极寻求合作途径，美韩逼迫斗争有望逐步降温并走向更加和谐稳定的局面。
数据是个宝
数据宝
投资少烦恼
6月6日，A股全天窄幅震荡。盘面上，贵金属概念中白银板块走强，湖南白银、白银有色、盛达资源等股涨停；算力板块走强，中嘉博创、美利云、华体科技等股涨停。乳业、培育钻石、冰雪产业、证券等概念迎来调整。
五连板龙头提示风险
6月6日，共创草坪（605099）再次涨停；至此，该股斩获5连板，累计涨幅61.05%，最新价报36.53元/股，总市值146.72亿元。
6月5日晚间，共创草坪发布股票交易异常波动暨风险提示的公告，表示近期公司股票交易价格涨幅较大，交易量大幅增长，存在非理性炒作风险。截至本公告披露日，公司主营业务未发生变化，经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项。请广大投资者注意交易风险，审慎投资。
公司关注到近期江苏省城市足球联赛受到市场关注的热度较高。公司主营业务为人造草坪，产品主要分为休闲草和运动草两大类。公司产品以出口为主，2024年境内业务收入占比为10.8%，国内相关足球体育赛事的举办对公司经营活动和经营业绩不会产生重大影响。
值得关注的是，受益于江苏省城市足球联赛的持续火爆出圈，足球相关概念仍有热度，但概念股走势已有分化。今日金陵体育继续大涨8.92%，6个交易日累计涨幅超过120%；但棕榈股份、星辉娱乐、中体产业等前期上涨股今日下跌，棕榈股份、星辉娱乐跌幅均超过6%。
部分产业龙头遭主力撤离
本周（6月3日至6日），A股延续主力净流出趋势，金额合计292.62亿元。
个股方面，除去上市次新股，本周107股主力净流入1亿元以上。沪电股份净流入额居首，为10.78亿元；其后是中际旭创、二六三、天孚通信等股，净流入额在5亿元以上。
沪电股份聚焦于PCB主业，是行业内的重要品牌之一。2024年，公司应用于AI驱动的服务器、数据存储和高速网络基础设施等领域的企业通讯市场板实现营收约100.93亿元，其中AI服务器和HPC相关PCB产品约占29.48%；高速网络的交换机及其配套路由相关PCB产品约占38.56%。
6月以来，沪电股份股价连续上涨，累计涨幅14.36%。公司近期在互动平台表示，PCB产品以通信设备、高速运算服务器、人工智能、数据中心基础设施、汽车电子为核心应用领域。
值得关注的是，净流入额居前的中际旭创、天孚通信均属于光通信“三剑客”。消息面上，近日，博通透露其新一代Tomahawk 6交换芯片已启动交付，目前客户需求十分旺盛。中信证券认为网络速率升级与算力集群扩张依然是长期发展趋势，Tomahawk 6的量产有望推动1.6T光模块与数据中心互联（DCI）需求的快速增长，深入布局高速数通模块、DCI互联与CPO方案的光模块/器件厂商有望受益。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红
蔚来的亏损，并未出现明显好转，但李斌对第四季度盈利未动摇。
6月3日，蔚来披露2025年第一季度财报，净亏损67.5亿元，同比增长30.19%，环比下降5.1%。
在业绩电话会上，李斌称有信心从第二季度开始改善公司的财务状况，并实现蔚来的业务目标。两个月前，他曾向外界释放信号，蔚来今年只做一件事，就是第四季度要盈利。
诸多造车新势力，正迎来一场盈利竞速，理想已先一步达成，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利。
一季度财报显示，理想汽车以6.47亿净利润实现连续十个季度盈利，小鹏汽车、零跑汽车、极氪的净亏损同比大幅收窄，蔚来的压力可想而知。
负债率攀升至92.55%，股东权益首次转负
对比“蔚小理”一季报，理想季度内毛利率为20.6%、小鹏15.6%、蔚来7.6%。
具体来看，理想季度内归属股东净利润6.5亿、小鹏归属股东净亏损6.64亿，而蔚来归属股东净亏损68.91亿，蔚来的亏损规模为小鹏的10倍以上。
更罕见的是，自2018年上市至今，蔚来的归母净利润亏损额度达到1162亿，上一家达到如此亏损额度的是恒大汽车（截至2024年中期，累计亏损1209亿），这在国内上市企业中颇为少见。
持续亏损之下，蔚来的净资产持续缩水，导致负债率被动抬升。截至一季度末，其资产负债率达到92.55%，较2024年末的87.45%上升5.1个百分点。
而在一季度末，小鹏为资产负债率65.46%，理想为55.31%，这也加剧了外界对蔚来流动性的担忧。