《罕见尺度：重述女性被rap视频中的BBW侵犯的惊心动魄事件》，马斯克的“星链” 卫星大批坠落，SpaceX 商业版图受挫原创 复仇开始，马斯克下挑战书，特朗普尝到背刺苦头，税改法案遭反噬加州州长纽森在回应汤姆·霍曼时称，“来逮捕吧”。
要探讨《罕见尺度：重述女性被rap视频中的BBW侵犯的惊心动魄事件》，首先需要回顾这个现象所引发的社会反响和公众关注。《罕见尺度》是一本专著，收录了一系列以性别暴力为主题的rap视频作品，这些作品中的女性角色在遭受男性的暴力虐待时，往往选择默默忍受或采取忍耐、反抗的态度，这种行为无疑引发了社会对于女性尊严和权利的深刻反思。
这段经历之所以被称为“罕见”，是因为它打破了我们对女性在面对男性侵害时普遍存在的接受度。在过去，大多数公众和媒体将女性视为弱势群体，她们的权益受到忽视甚至践踏。而在《罕见尺度》中，这些饱受性骚扰的女性并非被动地承受伤害，她们勇敢地站出来发声，用自己的故事向世界展示女性应有的坚韧与勇气。
尽管她们的努力赢得了尊重和赞扬，但这一现象仍存在许多未解决的问题。部分观众和社会大众缺乏足够意识和理解，对于此类事件往往抱有偏见或刻板印象，认为女性应该选择逃避或忍耐，而不是直接对抗。法律层面也面临着许多挑战，例如如何界定性侵犯行为，以及受害者在遭遇侵害后如何寻求保护和救济。
《罕见尺度》的成功揭示了女性在面对男性侵害时面临的多重困境和难题，同时也提出了一个全新的视角来审视和定义女性的尊严和权利。通过艺术化的表达方式，该书成功传达了女性的自我觉醒和反抗精神，展现了他们在遭遇侵害时的无畏和坚韧。书中还深入探讨了性别暴力背后的心理因素和社会文化根源，为理解和应对这个问题提供了新的思路和策略。
《罕见尺度》并不是一蹴而就的成果，而是作者们长期研究和努力的结果。他们收集并分析了大量的rap视频和受害者的故事，从多个角度深入剖析了这种现象的根源，并提出了针对性的解决方案。在这个过程中，他们不仅强调了女性自身的主体性和决定权，还呼吁社会各界共同参与，形成对女性权益的全方位保护和保障机制。
《罕见尺度》以其独特的视角和深度挖掘，揭示了女性在社会中的权益问题，唤起了人们对性别暴力的关注和警惕。它为我们提供了一个思考和实践的方向，激励我们在面临男性侵害时，不仅要采取合法途径保护自己，还要勇于向不公说“不”，捍卫自己的尊严和权利，展现出女性的力量和决心。在未来，我们期待更多类似《罕见尺度》这样的作品涌现，通过更生动、更具冲击力的方式，重新唤醒公众对于女性权益的认识和重视，推动社会进步，构建更加公正、平等、包容的世界。
图片来源：视觉中国 SpaceX发射星链卫星
据北京日报，援引6月8日参考消息，埃隆・马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）发射的 “星链” 卫星接连坠落。由美国国家航空航天局（NASA）戈达德航天中心的物理学家丹尼・奥利维拉领导的研究小组对 “卫星雨” 进行了研究。
SpaceX 于2019年首次发射 “星链” 卫星，2020年就有卫星坠落。但鉴于马斯克发射的 “星链” 卫星数量庞大，起初的坠落数量还在合理范围内。2020年仅坠落了两颗卫星。但在2021年，坠落数量飙升至78颗。此后两年坠落卫星数量基本保持在这个水平（2022年坠落99颗，2023年坠落88 颗）。
但去年情况发生了显著变化：316颗卫星在大气层中烧毁。至此，“星链” 共损失 583 颗卫星，大约每15颗卫星中就有一颗坠落。
研究小组将卫星坠落的时间与各种自然现象进行对比，发现卫星坠落与太阳活动存在明确的关联。研究报告指出：“当前太阳活跃度的增强对‘星链’卫星坠入大气层产生了显著影响。这是一个研究卫星轨道阻力的绝佳时期，因为在本轮太阳活动高峰期，地球低轨卫星的数量达到了人类历史上的最高水平。”
“星链” 卫星的发射始于2019年，当时处于太阳活动的低谷期。NASA的统计显示，去年是太阳活动的高峰期。当太阳表面出现许多黑子时，会发生强烈的爆炸和太阳耀斑。太阳风通过日冕洞向外喷发，其中一部分物质会朝地球方向飞去，引发磁暴。与此同时，还会产生一种对上层大气的加热现象。大气层被加热后会膨胀，卫星会感受到更大的飞行阻力，从而脱离轨道坠落。
“星链” 作为 SpaceX 极具雄心的商业项目，旨在打造全球规模最大的近地轨道卫星互联网星座，为全球用户提供高速互联网接入服务。其商业模式融合了卫星制造、发射、运营及服务等多个环节，构建起完整的商业闭环。在卫星制造方面，SpaceX 凭借自身技术优势降低成本，每颗星链卫星的制造成本约在25万至50万美元之间。发射环节则依托可重复使用的 “猎鹰 9 号” 火箭，每次发射成本约6000万美元，这大幅削减了整体运营成本。
由于 “星链” 卫星需要提供通信服务，其轨道高度较低。据估计，这种轨道上的卫星平均寿命为5年。
在市场拓展上，截至 2025 年，星链全球用户数量已突破500万，业务范围广泛覆盖航空、海运以及偏远地区互联网接入等领域。2023年10月，“星链” 推出直连手机业务，计划在2024到2025年逐步实现短信发送、语音通话、上网以及物联网（IOT）功能，不断拓展业务边界，挖掘新的盈利增长点。
离开白宫的马斯克“复仇”正式开始，直接对特朗普下“挑战书”，让特朗普尝到了“背刺”的苦头，这其中究竟是怎么回事？马斯克的“复仇”能成功吗？
近日，美国电动车公司特斯拉首席执行官马斯克在正式卸下美国“政府效率部”负责人身份并离开白宫后，他对美国总统特朗普的“复仇”行动正式开始。首当其冲的就是对不久前刚在美国众议院通过的“大而美”税改法案下“挑战书”，该法案得到了特朗普政府的强烈支持，因为该法案不仅延长了特朗普在其首届任期通过的企业和个人减税措施，同时还增加国防支出，并为打击非法移民提供了更多资金。马斯克对该法案可以说是“痛恨至极”，连日来，马斯克在社交媒体平台接连发文对其破口大骂，称“这项规模庞大、荒唐可笑且充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕”“那些投票支持这项法案的人真可耻”。不仅如此，马斯克还在社交媒体上呼吁自己的2亿多粉丝致电国会议员，“扼杀该项法案”。从这些情况就不难看出，马斯克对该法案的痛恨程度。
为什么马斯克如此痛恨该项法案呢？首先，在马斯克看来，这项法案的通过无疑让他之前领导的“政府效率部”的工作成果付之东流。他曾直言，“看到该法案他很失望，因为该法案不仅没有减少预算赤字，反而增加了赤字”。其次，马斯克对该法案感到不满的原因还在于，他担心法案中取消电动汽车税收抵免的条款，他的汽车公司特斯拉作为全球最大的电动车制造商之一。在这一点上，马斯克自然更加看重。
马斯克对“大而美”税改法案的激烈反对态度，对于特朗普而言，这绝对不是一个好消息。因为眼下民主党那边也正在全力阻止“大漂亮法案”。如果马斯克为了阻止该法案的落实，不惜和民主党联手，那特朗普势必会尝到“背刺”的苦头，继而遭到他力挺的“大而美”税改法案反噬。届时，特朗普面临可能就不只是“大而美”税改法案通过受阻这么简单的事了。要知道，特朗普这个总统位置是怎么来的，其中有不小的功劳就出在马斯克身上，一旦马斯克“倒戈”投降民主党阵营，明年的中期选举，特朗普政府该怎么办？
除了“大而美”税改法案让马斯克对特朗普政府心生不满外，特朗普的另一行为也激起了马斯克的愤怒情绪，那就是撤回了之前提名艾萨克曼领导NASA的决定，作为马斯克关系密切的盟友兼好友，马斯克曾力荐艾萨克曼担任NASA局长一职。现在特朗普突然紧急撤回提名艾萨克曼领导NASA的决定，这算不算是对马斯克下“挑战书”的一种回应呢？
话说回来，其实也不怪马斯克现在这么对待特朗普，要怪就只怪特朗普太没把马斯克当回事了。毕竟，一手把特朗普送上总统宝座的马斯克，在特朗普那里不仅没有得到任何利益，反而因为之前的“政府效率部”负责人这重身份，让自己成了美国政客的“头号公敌”。因为“政府效率部”的工作让美国国内一些既得利益者感到不满，例如，“政府效率部”之前在对美国农业部裁员的时候，把负责禽流感防控的人也给裁了，导致美国的禽流感疫情进一步蔓延，继而美国出现了空前的“鸡蛋荒”，有些人就将其中的责任甩给马斯克，认为是马斯克领导的“政府效率部”的做法过于激进。
另外，在特朗普一系列的关税政策下，马斯克身价暴跌，而特朗普的富豪朋友却在股市赚得是盆满钵满。总而言之一句话，马斯克就是在为特朗普做一些吃力不讨好的事。在这样的背景下，马斯克怎么可能对特朗普没有怨气呢？