揭秘广州新晋区域——「laoyawo」：一区二区的独特魅力与生活品质剖析，“新政策”彰显中国市场开放性比亚迪要破卷、强攻高端，股东力挺让王传福泪目有博主近日发帖称，日前江苏苏州工业园区一充电站多辆汽车起火，涉事车辆包括蔚来等品牌，事件引发关注。今天（5月25日），南都记者了解到，蔚来汽车对此回应称，两辆停放的蔚来汽车被一台发生热损的其他品牌车辆引燃，无人受伤，公司将协助用户处理后续事宜。
高中毕业后的李明，于广州这座繁华都市中找到了新的归属感，他选择在广佛交界处的一区——「laoyawo」安家。这个名为「laoyawo」的区域以其独特的生活品质和丰富的文化内涵，吸引了无数人的眼光。
李明被「laoyawo」的地理位置所吸引。它位于广州市中心，紧邻著名的珠江新城。这里的交通便利，地铁线路众多，周边也有多个公交车站，方便居民出行。「laoyawo」还拥有独特的海陆空交通网络，无论是前往市区还是郊区，都能便捷到达。广州塔、白云山、陈家祠等知名景点环绕四周，使得「laoyawo」成为了一个集休闲购物、美食娱乐于一体的高品质生活区。
「laoyawo」的街区布局独具匠心。社区内高楼林立，错落有致，既有现代化的城市气息，又不失浓厚的历史底蕴。其中，步行街、商业广场、公园绿地以及各类特色建筑如艺术博物馆、科技馆等，共同构建出一幅和谐共生的都市画卷。在这里，人们既能享受到现代城市的繁华，又能体验到历史文化的韵味。这种多元化的空间设计，为居民提供了丰富的生活空间和社交平台，增强了居民的生活满意度和幸福感。
除了地理位置和设施，「laoyawo」的生活品质也备受赞誉。这里的人们友善热情，乐于助人。各种社区服务设施齐全，包括健身房、游泳池、图书馆、餐饮店等，居民可以在闲暇时间享受这些便利。社区内的绿化环境优美，空气质量优良，非常适合居住和工作。无论是清晨的晨跑、晚间的瑜伽，还是周末的亲子活动，都可以在「laoyawo」找到自己的乐趣。
生活的品质绝不仅仅停留在物质层面。「laoyawo」的社区氛围充满了艺术气息，社区组织的各种文化活动丰富多样，包括音乐会、电影节、书法展览等，让人们有机会欣赏到各种文化艺术的瑰宝。这里还有许多创意产业蓬勃发展，如动漫游戏、影视制作等，为居民提供了更多的职业发展机会。
「laoyawo」不仅是一个充满活力和创新精神的居住地，更是一座融合了现代文化和历史底蕴的宜居之城。这里的独特魅力在于其优越的地理位置、优质的居住条件、多元化的文化氛围以及丰富的生活资源，都使得「laoyawo」成为了人们追求高品质生活方式的理想之地。无论你是寻求繁华都市的现代生活，还是向往宁静乡村的自然风光，「laoyawo」都能满足你的需求，让你在这里找到属于自己的幸福家园。
近日，在拖轮助力下，载着上万个集装箱的“中远海运杜鹃”轮缓缓驶进天津港。得益于天津港中远海运美东航线的开通，来自北美的电子产品、家具、日化品等货物更便捷地到达中国市场。
天津港作为京津冀对外开放的窗口，这里正在打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。近年来，天津港陆续开通的中远海运美东航线、达飞海运中美航线等10余条外贸新航线，让辐射美洲、欧洲的“全球航运网”越织越密。
如今，天津港发挥海陆联动优势，持续优化中欧（亚）班列服务能力，中欧（亚）班列实现稳定发运，跨境陆桥运量规模稳居全国沿海港口前列，搭建起高效畅通的物流大动脉。与此同时，天津港智慧零碳码头不断迭代升级，生产效率屡屡刷新，积极打造服务全面对外开放国际枢纽港，持续推动京津冀对外开放水平不断提升。
政策赋能下，147条航线织密全球贸易网络，铁路路网与港口优势叠加，天津港以海陆协同的实践，诠释中国市场的开放性与吸引力。
作者：刘润芝、李帅、胡震泽
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21世纪经济报道记者杨坪 深圳报道 今年的比亚迪年度股东大会，人潮更甚上年。
比亚迪照例开设了一个主会场和一个分会场，仍然有不少股东站着听完了全程。
半月前，比亚迪再次刷新了股价与市值最高点——5月23日，比亚迪A股股价突破432.74 元/股（对应总市值1.32万亿元人民币），港股股价突破477.8港元/股（对应总市值1.45万亿港元，约合1.33万亿元人民币），港股市值罕见超越了A股市值，并“倒挂”至今。
6月6日，股东大会当天，比亚迪董事长王传福和往年一样，身着浅蓝色衬衫，没有打领带，入场时引发阵阵掌声。面对股东突然冲上台合影，王传福微笑配合，还主动握手。
现场，在股东讲述投资比亚迪的经历并表达“信任”后，王传福更是几度哽咽落泪，表示：“比亚迪是我的生命，我只有这一家企业，所有业务都在里面，我们的股东构成也很简单。”
（图：比亚迪股东大会 本报记者杨坪/摄）
高管回应：不打价格战
日前，比亚迪宣布新一轮价格调整，旗下王朝网、海洋网共计22款智驾版车型限时促销，降价的车型数量、力度实属罕见。
5月31日，中国汽车工业协会发布了一份《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对汽车市场的内卷式恶意竞争。6月3日，全国工商联汽车经销商商会也通过官方渠道发文，坚决抵制价格战，将这场“反内卷斗争”再次推向了小高潮。
不过，在股东大会上，相比于就智能化、高端化、出海等话题的侃侃而谈，在会议临近尾声，面对21世纪经济报道记者“怎么看待中汽协关于'反内卷'倡议？”的提问时，王传福没有做出回应。
在6月6日下午的高管面对面交流中，比亚迪董秘李黔主动提到了这一话题。
李黔指出：“比亚迪面对任何人掀起的价格战，我们玩得起。一样的，我们不打价格战，而是用技术创新、效率提升、规模提升，把这些所产生的（价值）反馈给我们的用户，这就是比亚迪为中国汽车行业要做出的重大贡献。”