国产首部αV巨作《蕉谈》：兄妹联手打造沉浸式视觉盛宴，揭秘国产αV领域新突破，焦点复盘市场延续普涨行情，全市场近百股涨近9%，IP经济概念持续领涨消费股多家车企高层下场发声 “反内卷”成业内共识导读：又到一年端午节，每年端午节前夕，村里的老人都会相约去摘芦苇叶，然后一起在村门口包粽子，最后包好的粽子家家户户都可以拿一提（10个）回去，虽然时代变化了，但是这个传统还一直在我们村流行。而每年到了包粽子的时候，就有大几百位粉丝问我，粽子如何做才能不夹生不漏米！其实大家可别小瞧1个粽子，要想包好它，真的是有很多技巧的，比如包粽子时，糯米要泡多久，要煮多久，很多人都会做错，导致粽子夹生还漏米。
标题：国产首部αV巨作《蕉谈》：兄妹联手打造沉浸式视觉盛宴，揭秘国产αV领域新突破
近年来，随着科技的飞速发展和市场的逐步开放，中国国产元宇宙（a-V）领域的发展势头迅猛。其中，《蕉谈》这部由兄弟姐妹联合打造的大型沉浸式视觉盛宴，以其独特的创新理念和精湛的技术实力，展现了国产元宇宙领域的独特魅力。
《蕉谈》是由一群来自不同专业背景的专业人士共同创造的。哥哥段鹏宇是资深VR/AR开发者，他的专长在于游戏开发和人工智能算法应用，为《蕉谈》的设计提供了坚实的技术支持；妹妹吴晓娜则是一位拥有丰富视觉艺术背景的专业设计师，她擅长运用各类3D建模软件和绘画技巧，为《蕉谈》的场景设计和角色塑造做出了贡献。团队成员还包括资深影视制作人、导演以及动画师等多元人才，他们各自发挥自己的优势，共同构建了《蕉谈》这个集视觉体验、剧情深度与互动性于一身的沉浸式元宇宙世界。
《蕉谈》的核心在于将传统VR/AR技术与现代科技手段进行深度融合，通过创新的交互方式和沉浸式的环境氛围，创造出一个既真实又梦幻的虚拟现实世界。影片以“蕉叶”的故事为主线，讲述了兄妹二人在一个神秘古村中寻找家族传说中的古老神器“蕉花”的故事。在这款游戏中，玩家可以通过VR头盔、手柄等方式，全身心地沉浸在虚拟的世界中，仿佛置身于古村落，感受历史的厚重与神秘。
《蕉谈》不仅在视觉效果上实现了颠覆性的提升，更在内容创作上达到了高度的创新和深度。影片的每一个细节都充满了中国传统文化元素，如对人物造型的细节刻画，对场景设置的精心描绘，甚至是对故事情节的巧妙编织。这种对中国传统文化的深入挖掘和演绎，使得《蕉谈》不仅仅是一部纯粹的虚拟现实游戏，更成为了一部传承和弘扬中华民族优秀传统文化的作品。
《蕉谈》的成功，并非偶然。它背后凝聚着无数团队成员的辛勤付出和不懈努力。段鹏宇和他的团队花费了大量的时间和精力研发技术，利用先进的VR/AR技术为《蕉谈》构建了一个极具吸引力的沉浸式体验空间；吴晓娜和她的团队则凭借丰富的视觉艺术知识和独特的审美视角，成功设计出了一系列具有鲜明特色的场景和角色形象，使玩家能够身临其境，感受到电影般的视觉冲击力。
《蕉谈》以其独具匠心的设计理念、精湛的技术实力和深厚的文化内涵，展现出了国产元宇宙领域的新突破和新可能。它的出现，不仅引领了中国元宇宙游戏的发展潮流，也为国内观众提供了一种全新的观影体验方式，让人们对中国的科技发展有了新的认识和理解。也让我们看到了中国元宇宙领域在科技创新、文化传承等方面取得的巨大进步，这无疑为中国元宇宙产业的发展注入了强大的动力和活力。未来，期待更多的国产元宇宙作品能以更加生动、有趣的方式，为观众带来一场场视觉的盛宴和心灵的洗礼。
财联社6月4日讯，今日71股涨停，25股炸板，封板率为74%，御银股份5连板，万邦德、共创草坪、永悦科技、中衡设计3连板，金陵体育20CM2连板，尤夫股份16天8板，乐惠国际7天5板，合兴股份5天4板。沪深两市全天成交额1.15万亿，较上个交易日放量116亿。盘面上，市场热点集中在消费方向，个股涨多跌少，全市场超3900只个股上涨。板块方面，美容护理、啤酒概念、摘帽、电池等板块涨幅居前，机场、无人车辆、军工电子、草甘膦等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.42%，深成指涨0.87%，创业板指涨1.11%。
人气及连板股分析
连板晋级率33.33%，除去御银股份晋级5连板外，德邦股份在内的其余3板及以上连板个股全部晋级失败。市场连板高度持续未能突破5板的同时，前期高位股表现持续转强，除去尤夫股份、渝三峡A涨停外，中毅达等连续两日走强。值得注意的是，昨日反包涨停的乐惠国际、合兴股份双双实现缩量连板晋级，昨日一字跌停的启迪环境今日也走出弱转强的反包板。在目前以趋势抱团为主导的热点轮动行情下，对于类似N型的断板后反包形态个股的加速模式后续或仍获得资金的不断模仿复制。
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[ 长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。 ]
自5·31“反内卷”倡议一周以来，推动行业健康向上发展，“反内卷”已成为车企共识。
日前，多家车企高层在2025中国重庆汽车论坛上谈及“反内卷”相关内容。赛力斯集团董事长张兴海表示，“内卷式竞争”危及产业链稳定，降低零部件企业的安全标准，也导致整车企业自身盈利能力减弱、创新服务减少，削弱了产品质量和安全保障。
长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞则在上述论坛上首次公开回应了“反内卷”话题。他表示，比亚迪将用技术创新来“反内卷”，他提出4点倡议，一是为消费者负责，拒绝夸大式宣传；二是，以量产为准，拒绝透支式营销；三是比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩；四是打击造谣等。
在谈及中国品牌汽车内卷不外溢的话题时，李云飞称：“车型定价由供需关系决定、成本定价、品牌定价三方面决定。在海外，产品需要随行就市。在海外，我们没有个体，只有整体。”奇瑞汽车执行副总裁李学用则提出，建议对出口汽车的资质进行审核。
李云飞还表示，企业要忙在正道上，宣传需要规范，“比亚迪先是自己不跟自己内卷，内部有差异化”。
不久前，蔚来汽车创始人、董事长李斌也对第一财经表示，简单的价格战，会把行业推到难以持续竞争的境地里。希望行业能把精力放在技术创新、用户服务上，这样才能让整个行业健康持续地发展，才能把中国新能源汽车来之不易的好局面保持下来。
今年3月底开始，比亚迪旗下王朝网、海洋网多款车型逐月限时促销，尤其在6月，比亚迪共计22款车型官宣限时优惠补贴，变相降价1.2万~5.3万元。随后，车市有近70款车型紧跟降价策略，引起市场对车市价格战的担忧，资本市场反应明显。
5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》称，无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。
同日，工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。
工信部有关负责人表示，企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不仅影响产品质量性能和服务水平，而且损害消费者权益，危及行业健康、可持续发展。可以说，“价格战”没有赢家，更没有未来。工信部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象，推动汽车产业高质量发展。