互动交融：欧美人如何以热情活泼的方式结交全球朋友，红酒=葡萄酒？一文说清楚葡萄酒的终极分类，看完秒变懂酒达人“砍头”以后 朝鲜驱逐舰扶正也有佛山A股上市公司董事长拿着较低的工资或者不拿工资。比如，精艺股份董事长黄裕辉去年工资只有8万元，华特气体董事长石平湘去年薪酬只有3.96万元，佛塑科技董事长唐强、纬达光电董事长刘燕婷、文科股份董事长潘肇英等则拿着零工资。
从古至今，人类社会始终在互动交融中发展。在多元文化并存的现代社会中，欧美人以其独特热情活泼的交往方式，构建了一种既充满活力又紧密相连的人际关系网络。这种互动交融不仅体现在日常生活中，更在跨文化交流、国际事务等方面展现出了显著的效果。
在人际交往中，欧美人擅长通过各种形式的社交活动与全球朋友建立联系。他们热衷于参加各类体育赛事，如奥运会、世界杯等大型国际足球比赛，这不仅展示了他们的运动才华和团队精神，也让他们有机会结识来自世界各地的运动员。他们还积极参与各类艺术节、文化节、音乐节等活动，与来自不同国家、背景的艺术家和观众交流，共同分享艺术的魅力，加深对彼此文化的理解和接纳。
欧美人以开放、包容的心态看待世界和他人，善于从不同角度理解、欣赏和尊重不同的文化和价值观。他们在参与国际会议、论坛、研讨会等活动时，往往能主动提出自己的观点和见解，以此寻求与其他各国代表的深度沟通与交流，扩大自己的视野和影响力。他们也会积极传播本国文化和价值观，倡导和平共处、合作共赢的理念，从而在全球范围内树立起良好的国际形象，推动全球文化的繁荣与发展。
在国际事务中，欧美人凭借其独特的外交风格，展现出强烈的合作意愿和积极参与的精神风貌。他们与联合国、欧盟、北约等国际组织保持着密切的关系，积极参与全球性的政治、经济、安全等领域的合作与协调，为维护世界和平稳定、促进共同发展做出了重要贡献。他们注重通过对话协商解决问题，而不是动辄诉诸武力或制裁手段，而是秉持公正、平等的原则，积极推动各地区间的友好交流与合作，促进多边主义的发展，为构建人类命运共同体贡献力量。
欧美人以热情活泼的方式结交全球朋友，这种互动交融不仅体现在日常生活中的个体交往，更体现在全球性交流中的深度参与和卓越贡献。这种互动交融不仅促进了人们之间的相互理解和友谊，也激发了全球文化的多样性和包容性，为构建一个更加和谐、共赢的世界做出了积极的努力。我们应该以欧美人的热情活泼态度为榜样，努力学习和借鉴他们在国际交往中的成功经验和智慧，进一步提高我们的国际交往能力，拓展我们的国际视野，为构建人类命运共同体做出更大的贡献。
“红酒就是葡萄酒吗？”
每当听到这句话，葡萄酒爱好者们都会默默叹气。
其实，红酒只是葡萄酒的一种，真正的葡萄酒世界远比你想的更精彩！从优雅的香槟到甜美的贵腐，从轻盈的桃红到浓烈的波特，不同颜色、甜度、风格的葡萄酒背后，藏着怎样的分类密码？
今天这篇硬核科普，带你一次性解锁葡萄酒的4大分类方式，看完再也不会在酒单前犯懵啦！
01、按颜色分类
红、白、桃红，差别竟在葡萄皮？
1.红葡萄酒
葡萄皮给红酒带来颜色和单宁，所以，红葡萄酒就是带皮发酵，萃取色素和单宁。
2.白葡萄酒
白葡萄酒是白葡萄不带皮酿造，所以白葡萄酒没什么单宁，在口感维度上只需要关照酸度和浓厚度，对于新手小白而言更容易接受。
3.桃红葡萄酒
就像红葡萄酒带皮酿造一样，桃红酒就是在萃取过程中，酒液颜色还没有变得那么深之前，提前把皮渣取出来。皮渣和酒分离得越晚，颜色就越深。
【文/观察者网 王世纯】据美国约翰·霍普金斯大学智库“北纬38度”（38 North）当地时间6月3日援引卫星照片报道，朝鲜已将上个月在清津港倾覆的驱逐舰扶正，但卫星图显示朝鲜在扶正船体的同时拆除了包括前主炮在内的部分舰艏。
38 North根据2日拍摄的卫星图像称：这艘原本侧翻的驱逐舰被拍到已经扶正。38 North表示，上个月29日，工人们在码头上处理系在驱逐舰上的绳索，同时船体附近有大量气囊。而2日的照片显示，尽管舰首仍在下水设施上，38 North表示，这表明他们正在尝试先修复舰艏。但观察者网评论员认为清津造船厂可能会制造一个临时的舰艏，以保障船的水密性和行还行。
扶正以后的“崔贤”级驱逐舰二号舰社交媒体
船台状态下的朝鲜驱逐舰（右），事故发生后的朝鲜驱逐舰（左）和扶正以后的驱逐舰（中）对比图，可以看出船艏部分切掉了不少施佬
38 North评论说，清津造船厂缺乏大型浮船坞或干船坞等必要设施，舰体需出水维修。目前正浮状态但舰艏未入水的特殊情况，使后续维修面临工程难题，凸显朝鲜舰船建造基础设施的局限性。由于船体进行了重大变动，这让外界质疑这船能否按照朝鲜领导人指示那样在6月底前完成修复。
朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。朝中社称，新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。
朝鲜领导人金正恩观看了事故全过程，金正恩批评称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。
根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。