全景式线上观影：探索AV电影的无限魅力与便捷体验，原创 北魏四姓：中原的四大望族，他们的代表人物分别是谁？“5年研发+亿元融资”，这家苏州企业把电池回收做成了全球生意游客可租借亲子自行车，穿梭于水上迷宫栈道，捕捉红树林中招潮蟹的灵动身影。
问题：全景式线上观影：探索AV电影的无限魅力与便捷体验
在当今数字化时代，电影业正经历前所未有的变革。其中，全景式线上观影这一新的观影方式以其独特的魅力和便利性，正在逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。AV电影作为一种早期的视频艺术形式，其独特的视觉效果、丰富的故事情节以及独特的观影体验，使得它在全球范围内具有广泛的吸引力和影响力。
从观影体验上，全景式线上观影提供了无与伦比的沉浸感。传统的线下影院观影往往需要投入大量的时间和金钱，而在云端，用户只需通过网络浏览器或智能手机就能随时随地观看AV电影，无需离开家门即可享受高质量的视听盛宴。这种观影模式不仅大大提高了观众的观看效率，也极大地丰富了观影内容的选择范围。用户可以在家中选择自己喜欢的AV电影，无论是动作冒险片、浪漫爱情片，还是科幻悬疑片，都可以轻松找到。由于全景式线上观影可以实时同步播放，用户还可以与其他观众进行在线交流，共同分享观影感受和剧情讨论，极大地增加了影片的艺术感染力和娱乐价值。
在观影资源丰富度上，全景式线上观影也具有显著优势。随着互联网技术的发展，AV电影的制作和发行平台已经越来越多元化，用户可以通过各大视频网站、社交媒体、流媒体平台等途径获取到各种类型的AV电影资源。例如，Netflix、Amazon Prime Video、YouTube等流媒体服务都提供了一系列高质量的AV电影库，用户可以根据自己的喜好和需求选择观看。一些独立电影工作室、电影节和主题展览也会定期推出全新的AV电影作品，为用户提供更加丰富的观影选择。这种多元化的资源供给，使全景式线上观影拥有了更广阔且丰富的文化内涵。
全景式线上观影也为影视产业带来了巨大的经济收益。一方面，AV电影作为一种新兴的观影形式，有着广阔的市场潜力和增长空间。根据世界电影联盟的数据，2019年全球AV电影票房达到345亿美元，预计未来几年将继续保持强劲的增长势头。另一方面，AV电影在数字技术和互联网技术的支持下，实现了大规模的商业化生产和运营，推动了影视产业向数字化、智能化转型升级。比如，许多AV电影制作公司纷纷建立了自己的数字发行平台和在线放映平台，如AMC Home Entertainment、Warner Bros. Digital、Sony Pictures Digital等，这些平台不仅可以提高AV电影的知名度和曝光率，还能够实现对版权的有效管理，降低电影的制作成本和盗版风险。
全景式线上观影以其无与伦比的沉浸感、丰富的观影资源和巨大的经济效益，正在逐渐改变人们对传统观影模式的认知和行为习惯。随着科技的进步和社会的发展，AV电影将有望在未来继续引领电影市场的潮流，创造出更多的精彩观影体验。我们期待着在未来的全景式线上观影中，AV电影不仅能继续展现其独特的魅力，还能展现出更广阔的可能性和发展空间。
北魏四姓，是指北魏孝文帝元宏时所定的四姓望族，为范阳卢氏、清河崔氏、荥阳郑氏、太原王氏。北魏孝文帝元宏在位时，划定望族，以四姓为首，其女皆纳皇帝后宫，以示宠幸。范阳卢氏以卢敏为代表，清河崔氏以崔宗伯为代表，荥阳郑氏以郑羲为代表，太原王氏以王琼为代表。以下，就让我们一起聊一聊这四姓的代表人物。
一、卢敏
卢敏（455年～480年），字仲通，小字红崖，一作洪崖，范阳郡涿县（今河北省涿州市）人。北魏时期大臣，济州刺史卢度世第二子。卢敏为范阳卢氏北祖第二房始祖。范阳卢氏，作为中原郡姓“五姓七族”之一，东汉以来家世极显赫，始祖卢植以儒学显名东汉，肇其基业，三国卢毓位至曹魏司空，其后卢钦、卢珽、卢志、卢谌累居高官。
在此背景下，卢敏少年时就有宽宏的度量，北魏孝文帝元宏在位时，非常器重卢敏，娶了他的女儿为嫔。太和初年，卢敏被任命为议郎。不过，卢敏很早就去世了，朝廷赠予他威远将军、范阳太守，谥号为靖。因为去世较早，卢敏的史料记载也相对匮乏。
二、崔宗伯
北魏孝文帝元宏在位时，崔宗伯曾担任清河太守一职，并且他的女儿也被纳入到北魏皇宫，这体现出北魏皇室拉拢这些望族的态度。换而言之，北魏的汉化变革，离不开这些士族的强力支持。
在新能源汽车产业迅猛发展的当下，动力电池回收成为全球关注的焦点。日前，苏州博萃循环科技有限公司（简称“博萃循环”）宣布B轮融资再获突破，新增太平科创基金数千万元投资，至此B轮累计融资超亿元。
据介绍，这笔资金将精准投向电池材料再生技术研发与海外项目合作。这家于2019年成立的苏州企业，靠什么吸引这么多投资？
五年技术攻关
南下扎根苏州
博萃循环的创业起点，要从创始人林晓的科研转型说起。
不发论文、不泡实验室、常年跑客户……林晓曾被看作是研究所里的“异类”，早年便展现出对技术转化的执着。他发现国内工业企业自主创新能力不足，实际技术需求往往隐藏在产业一线，而非学术研究的热点中。
2005年起，作为中国科学院过程工程研究所研究员的林晓，在辽宁省葫芦岛市与企业联合攻关，历时5年建成世界首条钒铬分离与万吨级钒铬废渣生产线，首次深刻体会到技术转化对产业的巨大价值。在美国访学期间，林晓接触到碳足迹及全生命周期生态化设计等前沿概念，回国后他开始尝试将研究成果技术化、装备化和商业化推广。
2019年，随着新能源汽车动力电池逐步进入退役高峰期，林晓意识到电池回收领域蕴含的巨大机遇和挑战。当年5月，林晓在北京创办博萃循环，正式开启了从科研工作者向创业者的转型之路。
走出科学院，投身真正的商海，林晓遇到了很多意想不到的问题。团队研发需要化学实验室和生产组装车间，但北京城区难以满足搭建大面积化学实验室和生产组装车间的需求，经过考察，他最终选择将公司落地苏州工业园区。
良好的产业生态、国际化环境和对科技创新的支持，为博萃循环的发展提供了理想的土壤。落地苏州后，林晓迅速组建起一支由中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等院校人才组成的跨专业国际团队。团队在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域展开深入研发，实现从电池拆解、分选、萃取到材料再生的全流程装备工业化和规模化。
发展至今，博萃循环在苏州已建设办公、实验、装备加工测试场地约4000平方米，项目已完成核心分离材料研发、工艺开发、设备研制，已为国内宁德时代和华友钴业等头部企业，欧、美、日、韩等国家和地区客户提供技术方案、工程设计、装备制造、回收产线等“一条龙”运营服务。
萃取降本30%
“因池制宜”构建技术
在动力电池回收领域，传统工艺依赖“破碎-浸出-沉淀-萃取”线性流程，每回收1千克锂需消耗15-20千瓦时电能，相当于3辆新能源汽车行驶1公里的耗电量；处理1吨三元电池废料，需消耗200升强酸溶液，产生300升含重金属废水，处理成本占总流程的40%以上。
博萃循环基于创新研发的BC196、BC211萃取剂构建的新型萃取体系，具备流程短、成本低、废水少和收率高的显著优势，可实现镍钴在钙镁之前优先萃取，镍镁、钴镁分离系数显著提升，使萃取流程近乎减半。实际应用中，该体系能同步萃取镍钴锰并直接生产电池级材料，相比传统工艺，萃取设备投资降低30%以上，能耗减少10%以上，大幅降低前期建设成本与生产能耗。
针对不同区域电池类型差异，博萃循环还制定了“因池F宜”策略。
博萃循环摒弃传统回收厂“重资产囤料”模式，定位为“能源基础设施运维服务商”。它聚焦电池厂、车企、能源公司等大B端客户，打出“技术输出+装备定制+运维托管”组合拳，实现从单一设备供应商向全链条解决方案提供者的跨越。这种“轻资产+重技术”策略使其快速切入全球市场，为十余家能源领域世界500强及头部企业提供产业咨询、技术服务及智能装备，执行项目超60个。
抢占技术高地
从中国方案到世界标准
电池回收企业出海本质上是服务出口，与新能源汽车、电池等产品出口不同，核心是为海外客户提供专业的回收技术和解决方案。在拓展国内市场的同时，博萃循环早早将目光投向国际市场。
2025年1月，博萃循环与西班牙本土企业ILUNION、EFT-System达成深度合作，三方成立合资公司并启动建设年处理量6000吨磷酸铁锂电池的回收工厂。工厂投产后，可覆盖西班牙及周边国家约15%的退役磷酸铁锂电池处理需求。早在2023年，博萃循环便与ILUNION展开技术合作，为其提供磷酸铁锂修复工艺的实验室验证和中试支持，通过两年时间的技术磨合与本地化适配，最终促成合资建厂。这种“从技术服务到合资落地”的路径，既规避了海外市场政策风险，又通过“中国产线预验证+欧洲合规认证”的组合拳，确保技术快速落地。
随着欧盟《新电池法案》等政策的实施，对电池回收的要求日益严格，这为博萃循环带来了更多的市场机遇。法案规定，2031年底前钴、镍等关键金属的回收率需达到95%，锂回收率需达80%。而博萃循环的“短程闭环”技术路径，已能支撑国内头部企业实现镍钴回收率超95%、锂回收率超90%。这一技术优势不仅突破了欧美国家对中国回收技术的“效率质疑”，更精准契合欧盟法规对高回收率和低碳工艺的双重要求。
此次博萃循环B轮融资新增数千万元投资，新增投资方为太平科创基金，此前已完成由近亿元B轮领投方参与的交割，累计完成过亿元融资。资金将主要用于电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备研制等，进一步加大全球先进电池回收技术的研发投入，加速海外项目运营和国内外市场的产业化应用与扩张。
麦肯锡报告显示，2030年全球新能源汽车渗透率将达50%，动力电池回收需求爆发式增长，而欧美面临处理产能不足、环保成本居高不下等痛点。博萃循环的技术输出，恰能弥补欧美“产能缺口+技术短板”。通过资本与技术的深度绑定，这家苏州企业正构建起“技术研发-装备制造-海外运营-生态协同”的全球化产业闭环，为中国电池回收企业的“出海”趟出新路。