169手机福利大放送：掌上专享福利盒，惊喜连连享！，原创 魅族Note 16评测：真旗舰质感百元级新卷王投资3.5亿建成2年不开放，这家博物馆怎么了？当地时间5月23日，波音股价微跌，盘后微涨。近期波音股价一路上涨，月内已涨超10%，总市值1526亿美元。
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随着科技日新月异的发展，智能手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。对于广大169手机用户而言，享受最优质、最贴心的手机服务和使用体验，不仅是硬件配置的提升，更是日常生活的必备元素。为此，我们特地推出名为“169手机福利大放送”的特别活动，旨在为广大169手机用户提供更加个性化的专属福利，让您在享受前沿科技的也能感受到浓厚的人文关怀。
169手机福利大放送将通过“掌上专享福利盒”这一独特形式，带给您全方位的手机福利盛宴。这个“福利盒”不仅囊括了各类实用且超值的产品，如最新的智能手机操作系统升级、卓越的摄像头拍摄效果、丰富的游戏应用以及先进的移动支付功能等，更能满足您的多元化需求。无论您是追求高性能、关注用户体验还是注重便捷生活，都能在这款“福利盒”中找到最适合自己的答案。
“掌上专享福利盒”涵盖的内容丰富多样。为了更好地适应不同用户的实际需求，我们将精心挑选出市场上最具代表性的热门产品，包括小米10 Pro、华为Mate 30 Pro、OPPO Find X2 Pro、vivo X50 Pro+、一加8T、Redmi Note 10 等高端旗舰机型。这些产品均配备了最新、最强的处理器，拥有出色的游戏性能和流畅的操作体验；它们的摄像头系统、影像处理能力、屏幕显示效果等也都达到了行业领先水平。无论是日常拍照、专业摄影、还是短视频创作，都可以在这里找到专业的解决方案。
为了进一步提升用户体验，169手机福利大放送还设置了多种互动环节。我们将邀请业内知名评论家、技术专家参与评选，对各个产品的优缺点进行公正、客观的评价，并依据综合评分选出最具吸引力的产品作为“掌上专享福利盒”的新品。这样一来，您不仅可以选择到真正符合自己需求的新款设备，还可以通过投票、问答等形式参与到产品评测过程中，获得实实在在的权益回馈。
为了让每一位参与的169手机用户都能享受到真正的实惠，我们的“掌上专享福利盒”还将推出一系列优惠政策。例如，购买指定品牌或型号的智能手机，可享有额外的优惠券、积分抵扣等活动，帮助您以更优惠的价格享受到最新的科技红利。参与线上抢购、“掌上专享福利盒”官方论坛讨论等活动，也有机会赢得丰厚的礼品礼包，让您的购物之旅充满惊喜与乐趣。
“169手机福利大放送：掌上专享福利盒，惊喜连连享”既是为广大169手机用户提供的一场深度体验，也是推动科技创新、提升品质生活的一次重要行动。让我们一起加入这场福利盛宴，开启一场全新的智慧生活之旅吧！
Note作为魅族旗下经典的产品线，曾经是市场上最风靡的手机，价格合适还非常好用的Note系列，让广大用户享受到了科技带来的新体验。
星纪魅族最新打造的魅族Note 16系列，让我们重新回想起了回忆中的青年良品，尤其是魅族Note 16这部手机，在国补的支持下，全版本杀到了百元级别价位，成为了一款人人都买得起的国货精品。
作为百元级别的手机，显然不能用通常的眼光进行评判，而且势必要在成本上进行取舍。这点其实从包装盒中就能看出，这就是一个折叠成矩形的纸盒，不过打开之后内有乾坤。魅族方面赠送了一个透明保护壳，还有全套的标配40W快充充电器和连接线，这可比不提供充电器的百元机实用多了。
让我们把视线转到魅族Note 16本身，这款手机非常具有辨识度，八角形的镜头区域实在是太吸睛了，这种造型此前基本都是旗舰专享的，在百元级中相当罕见。边缘的保护圈采用阶梯式的斜坡进行过渡，内部的两颗摄像头+环形闪光灯+装饰区域，形成了四个对称的圆形，为整个区域增加了几何美感，看上去不糙。不过此区域占用的面积较大，橫置手机时会让左手无处安放，算是个喜忧参半的设计，质感和美感上提升很明显，但也增加了额外的重量。
机身表面具有磨砂质感，全曲面造型进一步增加持机手感，边缘部分手感舒适不咯手。配合75.77mm的机身宽度和平滑的R角，极大提升了手机的整体握持手感。
在我们拿起手机时，手感上的反馈让我们隐隐感觉不对劲，因为让我们感到了非常明显的压手感，完全不是以往百元机应有的重量。在魅族官网中查询数据过后，果然不出所料，官方给出的重量高达216克，这就不是一个属于百元级的数字。
一个八角形的镜头矩阵，不可能把重量顶到216克。魅族Note 16是因为使用了航空级铝合金材质，才让重量变大。而在此价位的其它手机，使用的都是塑料材质。这就让魅族Note 16的质感脱颖而出，甚至说是旗舰质感都不过分，毕竟材料可是实打实的。而且金属材质的使用，结合泰坦护盾合金架构，让其具备了全方位的防摔能力，这也是其它采用塑料机身的百元机所不具备的。至于防水能力，魅族官方宣称具备IP65级别，能防日常意外，但不建议主动涉水。
正面的这块6.78英寸屏幕，没有塑料屏幕支架，不过下边框宽度较大，对观看效果略有影响。屏幕分辨率为FHD+级别，显示比较细腻，清晰度上还是没问题的。LCD的屏幕材质可能会有不少人的喜爱，低亮度使用无频闪，还有120Hz的高刷新率，这配置放在百元级也是佼佼者了。手动最大亮度实测可以达到550nit，阳光直射看清屏幕完全不是问题。
另外，魅族Note 16提供了侧边指纹识别，底部还保留了3.5mm耳机接口。魅族Note 16有着远超百元级别的出色质感，金属材质和八角镜头不仅透露出高级感，在防摔能力上也是百元手机不具备的，具有瑞士SGS五星整机抗跌耐摔认证，则可以让我们用着更放心。总之除了重量，魅族Note 16在设计上是无可挑剔的。
接下来我们看看配置，处理器采用的是一颗纯国产的展锐T8200芯片，其采用6nm工艺制造，CPU部分采用2+6的八核设计，具体规格为2个主频2.3GHz的Cortex-A76大核和6个主频2.1GHz的Cortex-A55效能核心；图形方面集成Mali-G57 MC2 GPU。提供5G通信支持，从魅族官方提供的数据来看，提供了n1/n3/n5/n8/n28A/n41/n78频段支持，国内使用畅通无阻，不过漫游就不要想了。
从芯片规格可以看出，这是一颗针对入门级的芯片。我们尝试对魅族Note 16进行跑分，不过该机无法进行常规3D测试，在应用推荐的3D Lite版本测试中，常温环境跑分成绩超过41万分，其实这就是百元手机的正常水准。
至于入门级的性能表现能不能用，我们先试试打一把王者。魅族Note 15只适配了60帧模式，可以开启超高分辨率和极限画质。打上一局的平均帧率59.5帧，虽说帧率有波动，不过并不卡，这样的游戏流畅度已经算是较高体验的游戏水准了。
当然，并非只有游戏才需要高性能，现在的系统在日常应用使用上，也需要足够的性能来渲染动画效果。魅族Note 16在这方面就是“性能优先”了，砍掉了系统动画和各种特效，转而使用古老的全屏弹出动画，特效虽说比较质朴，但流畅度是够用了，可以让120Hz的高刷新率有所发挥。应用启动速度与主流机型相比，显得没有那么快，但绝对不卡。
在续航方面，魅族Note 16配备了6600mAh大容量电池，并提供了40W快充支持。横向对比市面上的百元手机，6600mAh的电池容量很大，与省电处理器配合的话，续航表现很扎实，40W快充效率尚可，但充满电需要2小时左右。
在系统方面，魅族Note 16搭载了Flyme AIOS 2操作系统，内置Aicy助手，在视觉、交互、音效等方面均得到了全新的升级。对于AI方面，可能是魅族Note 16与自家旗舰差距最小的体验了，魅族方面在机身左侧配备了一个AI按键，为了突显其重要性，还特别使用了全红的颜色，该按键提供单击和长按两种使用方式，可以设置不同的功能，即可当传统的静音功能使用，也能同时兼顾全局AI助手。
Aicy提供了多种更为自然的语音，并支持了方言识别。与AI的对话比较自然，而且集成了DeepSeek-R1大模型，可以进行深度思考。其它该有的AI功能也全部齐备，不过各种AI功能大部分都要联网使用，毕竟芯片性能不太支持本地部署大模型。
影像方面，配备了5000万像素主摄+200万像素景深镜头，实测在光线条件良好的情况下，拍照效果不错，颜色还原也很准，虚化效果比较自然。其它场景中的效果也能用，单纯扫码使用的话算是屈才了。
在我们上手魅族Note 16这款手机后，确实感受到其与主流手机有体验差距，但各方面表现都算得上的能用，并且在设计感和续航方面体验突出，让人印象深刻。如果考虑价格因素的话，那魅族Note 16可能就真的没啥槽点的。
在我们看来，只要价格合适，每一款手机都是精品。魅族Note 16正是一款价格合适的手机，或许论绝对的低价，他不如一些友商机型，但品质上的优秀也是其它手机无法匹敌的。价格与之相同的，配置没他好，配置一样的又比他贵，何况其防摔、大电池的特性，是该价位绝无仅有的。
投资3.5亿元的重点工程，建成两年却尘封闲置，计划中的“产业地标”沦为“展品仓库”，“重点工程”变成“烫手山芋”。前不久我们栏目收到观众反映，称在江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区，有一个投资3.5亿的汽车博物馆建成已经两年多了，但就是迟迟不开馆，这是怎么回事呢？
近日记者来到江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区，看到有一座崭新的博物馆，围墙外的牌子上写着小蓝汽车博物馆。这个博物馆看着体量不小，而且离城区也不太远，但记者看到，博物馆前的广场上空空荡荡，没有游客参观的迹象。
一位工作人员说，博物馆在2023年6月18日就验收了，但是没有开馆。从2023年6月验收算起到现在，这个新建的博物馆已经建成快两年了，为什么一直没有开馆呢？
南昌小蓝经济技术开发区是国家级经济技术开发区，以汽车制造为主导产业。2016年，南昌县委县政府提出建设小蓝汽车博物馆，并先后列入南昌县“十三五”规划和“十四五”规划，随后多次列入相关年度重点工程和民生实事项目。小蓝汽车博物馆是江西省首个汽车博物馆，当时，南昌小蓝经济技术开发区也对这个项目高度重视。
南昌小蓝经济技术开发区管委会副主任 李碧：建设这样一个项目对小蓝经开区来说有非常重要和积极的意义，因为小蓝建园以来就一直以汽车产业为主导产业，努力构建汽车产业生态环境，使它成为小蓝汽车产业发展的助推器和丰富市民文化科技生活的新地标。
经记者了解，小蓝汽车博物馆由南昌小蓝经开区全额投资，总投资约3.5亿元。项目分成了基础建设和展陈两个部分，基建部分投资约1.9亿元，展陈部分投资约1.6亿元，2020年6月小蓝汽车博物馆项目开始施工，2022年12月基建部分和展陈部分全部完成施工，进入办理竣工验收和交付阶段。展陈部分在2023年6月办完全部验收手续。这是竣工验收时的情形，设备运行正常。
小蓝汽车博物馆展陈部分的甲方是小蓝经开区管委会，按照合同约定，办完验收手续后应由管委会接收，但管委会为何迟迟不愿接收呢？
经投公司就是经开区管委会下属的小蓝经投公司，小蓝经投公司是小蓝汽车博物馆基建部分的甲方，原来只负责基建部分，2024年11月的一份会议纪要显示，经开区管委会将博物馆的全部资产划给小蓝经投公司。这样，博物馆的展陈部分也由经投公司负责了。展陈部分已经完成验收，两年多时间了，经投公司为什么迟迟不愿接收呢？
南昌小蓝经投公司党委书记、董事长 石巍峰：主要还是涉及验收，所以没有得到妥善处理，这些前置条件没有解决。
小蓝经投公司称不愿接收博物馆的展陈部分，是因为博物馆的基建部分到记者采访时还没有办完竣工验收手续。竣工验收是一个普通的手续，具体流程是，建设项目完工后，先由甲方组织完成初步验收，之后再由甲方向相关部门申请消防、人防和规划等专业验收，最后再在网上进行综合验收，这样手续就办完了。博物馆的基建部分和展陈部分都在2022年完工，然后同时办理验收手续，展陈部分在2023年6月就完成了全部验收手续，而基建部分的手续为何拖到现在还没有办完呢？
记者：初步验收完正常多长时间能做完综合验收？
南昌小蓝经投公司常务副董事长 宫颖超：正常应该是大概在半年左右的时间。
记者：为什么这个项目这么长时间？
宫颖超：就是消防、规划验收还没办完。
那消防验收和规划验收又卡在哪里了呢？
南昌小蓝经济技术开发区园区开发事业部总工程师 温子林：2023年3月份消防验收到这边来查了一下，围绕汽车博物馆的环形水网没有形成，这种场馆必须有两路消防用水，所以消防当时提出来一路消防水就过不了关。
2023年3月发现消防设施存在问题，8个月之后，2023年11月，小蓝经开区管委会才对这个问题进行研究，决定花费93万增设一个防火水箱。这个防火水箱一个多月的时间就建成了，一直拖到了2024年10月，消防才通过验收。
其实早在2021年6月，基建部分的施工方就已经发现了这个问题，并发函告知甲方小蓝经投公司。
早在2021年就发现的问题，拖了三年多，消防验收才办完。消防验收办完整个验收就结束了吗？结果另外一个验收项目规划验收，比消防验收更能拖，到记者采访时也没有完成，这又是怎么回事呢？
宫颖超：2019年还是2020年的时候，我们全市为了压缩使用高端材料，就进行了优化外立面。变更需要经过报备到上级主管部门，开会研究确定以后才能进行后面的完善程序，就把这块提请到了县区相关会议。
记者：什么时间？
宫颖超：2025年春节的时候。
记者：为什么2023年就做完了初步验收，2025年才提交？
宫颖超：因为当时人员更替比较频繁，整个验收过程持续了两到三年，确实节奏慢了一些。
正常的规划验收什么时间可以提交呢？
南昌县自然资源和规划局交通市政与规划核实办负责人 欧阳群：一个建设项目完成了规划建设内容之后，可以去组织材料提出申请。
也就是说博物馆的规划验收在2022年12月份之前就可以提交申请，这个问题早在2022年就应该由县区领导开会研究，却一直拖到了2025年才召开这个会议，这个节奏可真不是一般的慢。投资3.5亿的小蓝汽车博物馆，从开工到建成用了两年多时间，到现在又过去了两年多时间，这个博物馆的验收手续仍然没办完。
如此拖延办理验收手续，直接导致2022年已经建好的小蓝汽车博物馆至今无法开馆。在两年多的时间里，博物馆的两个施工方不断催促，但都无济于事。
南昌小蓝经投公司在办理验收手续和交付上一拖再拖。对此，作为上级领导的小蓝经开区管委会，又是什么态度呢？
李碧：我们管委会是不满意的，我一直在催促他们，也非常严厉地在批评他们。
一个简单的竣工手续拖了两年多还没办完，小蓝经开区管委会对此显然是不满意，那么管委会对这项工作又提出了哪些具体的要求呢？
记者：管委会有没有要求你们什么时间开馆？
石巍峰：越早越好，尽早开馆。
记者查阅了小蓝经开区和经投公司关于汽车博物馆的文件记录，2022年11月的会议纪要显示，经开区管委会要求小蓝经投公司加快项目建设，务必于年底前也就是2022年底前竣工交付，之后就再也没有对博物馆具体的竣工交付时间提出要求。两年多来，经开区管委会对小蓝经投公司迟迟无法办完验收手续，没有下达过一张督导函。
正常半年就能办完的验收手续，拖了两年多还没办完。按计划小蓝汽车博物馆2022年就应该交付使用，而如今只能静静地闲置在那里。记者发现，现在博物馆内的许多设施都已无法启动。
记者又试了几组互动设施，发现都无法启动。整个博物馆是密闭环境，在里面待了一会儿，就感到异常闷热潮湿。
小蓝汽车博物馆除了汽车实车展品，还有大量的电子互动设施，它们在这样恶劣的环境中还能维持多久呢？
北京保发津樑装饰工程有限公司小蓝汽车博物馆项目经理 刘灵芝：现在不知道了，因为已经关闭将近两年，我们最后验收的时候相当好，再过一年基本上报废。
小蓝汽车博物馆投资3.5亿元，仅展陈部分的设施就价值1个多亿，两年多来，这些设施在这样的环境中一天天老化，损坏的风险一天天增加，无法发挥它们应有的社会效益，造成了公共财政的巨大浪费。
就在记者结束采访时，小蓝经投公司表示，拖了两年多还没有办完的验收手续可以在两三周内全部完成。
小蓝经开区管委会对小蓝汽车博物馆何时开馆，也给出了明确的时间表。
李碧：时间表就是两个月内必须要做完这些工作，两个月内必须试营业。