抖音上无罩驾驶：挑战极限、展现勇气与科技的魅力，湖南省副省长、长沙市市长周海兵，任国家发展改革委副主任挖角美团、携程？京东被曝进军酒旅业务，意欲何为？（优志愿创始人耿忠诚、升学规划专家王为愿）
标题：抖音上无罩驾驶：挑战极限、展现勇气与科技魅力
在当前的快节奏生活中，抖音以其独特的短视频平台吸引了众多关注的目光。其中，“抖音上无罩驾驶”的挑战，以其挑战极限的精神、展现勇敢品质的方式和引人入胜的视觉效果，逐渐成为一种新的现象。
在这项挑战中，参与者不再拘泥于传统的驾驶规范，而是通过创新的视角去展示汽车驾驶的风貌。他们无遮挡地驾车在城市街头、高速公路上甚至是森林中行驶，展现了一种完全不同于传统驾驶体验的新鲜感。这种无罩驾驶不仅挑战了个人的安全，同时也突破了人们对传统驾驶方式的认知界限，展现出驾驶者对未知领域的探索精神和勇气。
“抖音上无罩驾驶”也展现了科技的魅力。以无人驾驶技术为例，这项技术正日益成熟并逐步应用于实际场景，为驾驶带来了前所未有的便利性和安全性。无罩驾驶的参与者可以远程控制车辆，无需亲自驾驶，大大提升了行车效率和安全性。通过搭载先进的摄像头、雷达等传感器，自动驾驶系统能够实时监测周围的环境信息，提高驾驶决策的精确度和预见性，进一步增强了驾驶者的驾驶信心。
挑战无罩驾驶的也引发了一些关于安全问题和社会伦理的关注。例如，在极端天气或交通拥堵环境下，无罩驾驶可能带来更大的风险，比如视线不清、驾驶技能受限等问题。如何平衡挑战无罩驾驶所带来的便利和安全保障，成为了值得深入探讨的问题。
“抖音上无罩驾驶”既是挑战自我、展现勇气的体现，也是科技驱动下的驾驶革新和安全保障的重要体现。在这个过程中，我们既要欣赏这种独特的驾驶艺术，也要意识到挑战与安全之间的平衡，期待未来能创造出更多既刺激又安全的驾驶体验。
人力资源和社会保障部网站6月9日消息，国务院任免国家工作人员。
其中，任命周海兵为国家发展和改革委员会副主任；免去赵辰昕的国家发展和改革委员会副主任职务。
公开简历显示，周海兵，男，汉族，1971年2月出生，研究生学历，中共党员。
周海兵曾长期在湖南省建筑工程集团总公司工作，2004年任副总经理，2007年任总经理。2007年，他任湖南省建筑工程集团党委副书记、总经理。
2013年，周海兵任衡阳市市长；2017年，任湖南省交通运输厅党组书记、厅长；2019年，任湖南省自然资源厅党组书记、厅长。2021年，他任湖南省发展改革委党组书记、主任，后同时担任省委财经委员会办公室主任等职务。
2023年1月，周海兵当选湖南省副省长，同年兼任长沙市市长，负责长沙市人民政府全面工作，至此番调整。
赵辰昕此前已任河北省委常委、常务副省长。
进军外卖后，京东再次向美团的强势领域：酒旅行业发起猛攻。
6月9日，京东被曝正在以3倍薪资大规模招募酒旅人才，包括产品经理、系统架构师、航空运营等核心岗位。
根据此前Boss直聘招募页面显示，部分岗位月薪高达5万至7万元，明确要求“具备携程、美团从业经验”，其薪资达到同行3倍，被业内视为京东正式向在线旅游（OTA）市场发起进攻。
值得注意的是，截至发稿，澎湃新闻记者搜索Boss直聘，并未发现京东在酒旅领域的招募信息。对于大规模进军酒旅业务一事，京东方面没有回应。
不过，根据京东App显示，生活旅游服务已经悄然上线，其中包含酒店、机票、火车票、景点门票等分类，酒店预订服务已经上线明确的官方补贴，以位于北京太古里的某酒店为例，其原定价为370元，官方补贴为66元，此外还有首住特惠的体验价，以此计算相比原来价格优惠超过80元。
此外，京东的酒旅业务和外卖有联动，预订酒店还能获得10元外卖券优惠。
在机票品类中，重点提示“无捆绑”，京东主打机票销售“绝不捆绑销售任何优惠券、保险套餐”，不过，相关无捆绑机票服务在今年3月就已经推出。
京东在酒旅领域布局已久，但始终没有引起外界的注意。早在2011年初，京东便正式上线机票预订业务，由此踏入旅游领域。2014年，京东正式上线京东旅行频道，负责酒店、机票等业务。
2024年，据媒体报道，前美团高级副总裁郭庆近期入职京东，郭庆于2014年加入美团，在美团的7年，一手促成美团酒旅业务的高速发展。郭庆因此一步步晋升，进入美团最高决策层S-team。
美团2024年财报显示，其核心本地商业业务经营利润率高达19.7%，但如此高额的利润并非仅由外卖业务贡献，还包括闪购、到店、酒旅。
2025年第一季度财报显示，美团核心本地商业板块（美团外卖、美团闪购、美团到店、美团酒旅等）实现收入643.24亿元，同比增长17.8%。
在最近召开的住宿生态大会上，美团副总裁、酒店旅行负责人李锦飞向澎湃新闻记者表示，“住宿+”的跨场景融合将成为美团酒旅业务接下来增长的核心策略之一，过去一年，美团“住宿+餐饮”的间夜需求同比增长近87%，“住宿+玩乐”增长99%，“住宿+机票”增长36%。
自2022年起，美团将外卖、闪购、到店、酒旅统一合并为本地生活业务，无法查看单独业务的利润率。而根据美团2021年财报，餐饮外卖的经营利润率为6.6%，而到店、酒旅的经营利润率却高达43.3%。
京东此番重金投入酒旅业务，也是继续切入美团的核心腹地。
京东此前依靠外卖赚足流量，而刘强东曾称外卖业务的利润率不到5%，此番借由外卖由头切入利润更高的酒旅行业，或许将成为京东战略计划的重要版图。
“京东此番进军酒旅，并非是要对标美团和携程，而是搂草打兔子，完善外卖的商业版图。”资深电商观察人士、行业分析师李成东向记者分析称，京东在酒旅领域的打法，和外卖十分接近，以“官方补贴”和“无捆绑”等为核心吸引力，主打低价和透明化服务。
“外卖主要是提供更高的流量入口，从而吸引新客进入京东，而酒旅业务负责的是将流量变现。”李成东认为，“酒旅市场竞争非常激烈，京东很难直接和美团、携程正面竞争，更多的是完成外卖的商业闭环。”
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林告诉记者，京东做酒旅，可能也是为了补充京东生态的一个环节，并不是主要目的，对于电商平台来说，商品零售的生意已经做到极致，提升难度很大。