九十一变色梦幻体验：揭秘91喷水色片的神秘面纱与魅力控制技巧，远景动力法国电池工厂投产，总投资20亿欧元朝鲜“重大事故”驱逐舰修复平衡性并安全下水知情人士称，该基金目前正在征集第一轮基石投资者的承诺，截止时间为本周五下午，预计将在6月下旬上市。
某天，在繁华的城市街头，一位名叫小杰的年轻人正沉浸在他的新奇实验中——91喷水色片。这个神奇的物品，以其色彩斑斓、变幻莫测的特性，吸引了无数人的目光。
据小杰介绍，这是一款结合了现代科技与传统艺术的创新产品。其核心技术源自于一项被称为"颜料自燃反应"的技术，此技术在传统的彩绘和涂料行业中有着广泛的应用，但在91喷水色片中得到了全新的应用和升级。通过特殊的材料配方和精准的工艺流程，这种技术赋予了颜色片以一种独特的物理现象，即当其被加热时，颜料会瞬间产生剧烈的氧化反应，形成五彩缤纷的变化效果，如同九十一变色的梦幻景象。
在这款神奇的颜料片上，小杰首先尝试的是蓝色。他将一张蓝色颜料片置于火焰之中，待了一会儿后，原本看似平静的蓝色颜料片突然开始闪烁着夺目的光芒，瞬间变成了七彩斑斓的彩虹色。这一变化让周围的人瞠目结舌，惊叹不已。
小杰又将红色的颜料片放入火焰中，这次颜料片的颜色发生了显著的变化。它先是红得耀眼，随后逐渐转为深紫，最后又变为淡淡的粉红色。随着温度的升高，颜料片的颜色变得更加鲜艳，宛如一颗颗璀璨的宝石镶嵌在眼前。
在探索91喷水色片的过程中，小杰发现了一些神秘的控制技巧。例如，他对颜料片的加热速度有精确的掌控，可以根据需要调整火焰的燃烧程度，使得颜料片的颜色持续变化且不褪色。他还掌握了颜料片在不同环境下稳定工作的秘诀，如在湿空气中、高温下等，使其呈现出更丰富的色彩变化。
小杰还发现，对于那些想要创造出独特视觉效果的人来说，91喷水色片是一个极具潜力的工具。他们可以通过改变颜料片的形状、大小或排列方式，创造出各种千变万化的图案和图形。例如，通过旋转或翻转颜料片，可以使它们形成各种动物、植物或者抽象的艺术作品，仿佛自己就是那个创作者，亲手绘制出一幅幅独一无二的画卷。
91喷水色片的魅力远不止于此。除了其奇妙的视觉表现力外，它还具有许多实用的功能。例如，当颜料片接触到水时，由于其特殊材质的存在，会导致水分子对颜料片表面进行渗透和溶解，进而实现其颜色的稀释和转移，进一步增强了其色彩的耐久性和持久性。而且，使用91喷水色片还能有效去除污渍，保持衣物的清洁和整洁。
91喷水色片以其独特的颜料自燃反应技术，以及精巧的控制技巧，展现出了超越想象的奇幻魅力。无论是用于制作独特艺术品，还是满足日常装饰需求，91喷水色片都是一把可以打开创新之门的钥匙，引领人们开启了一场视觉与情感的深度探索之旅。相信在未来，更多的人会在探索和实践中，发现并享受91喷水色片带来的无尽魅力与惊喜。
远景杜埃超级工厂全景 来源：远景动力
法国总统马克龙称远景电池工厂将杜埃地区从旧能源时代带入新电力时代
文｜《财经》实习生 马铭泽
编辑 | 韩舒淋
6月3日，远景科技集团发布消息，远景动力（Envision AESC）位于法国杜埃的电池超级工厂正式投产。
这一工厂成为其全球范围内投产的第九个工厂，也是远景动力2019年收购AESC之后建成的首个欧洲工厂。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙出席了投产仪式，他在致辞中表示：“在杜埃，我们正携手远景书写法国‘再工业化’的新篇章。作为‘选择法国’（Choose France）计划的旗舰项目，远景动力杜埃超级工厂是法国绿色工业转型道路上集创新、发展与可持续为一体的划时代项目。它将改变一个地区，影响一代人。”
法国杜埃项目于2021年启动，投资总额预计达到20亿欧元。根据规划，该厂到2030年将建成24GWh产能，并具备扩产至40GWh的潜力。首期规划年产能为10GWh（吉瓦时），每年可为约20万辆电动汽车提供动力电池。该厂将为雷诺等国际车企供应电池产品，其中首批电池将用于雷诺R5电动汽车，雷诺R5车型是法国纯电动汽车销量冠军。
早在2021年投资仪式当天，远景动力宣布与雷诺达成全面战略合作，雷诺向远景下达了为期五年总量40GWh至120 GWh的动力电池订单。
除雷诺，远景动力还具备向其他欧洲主流车企供货的潜力。远景动力脱胎于日产汽车原电池部门AESC，自2021年以来已相继与梅赛德斯-奔驰、雷诺、日产、本田等全球顶级车企建立合作，签署长期配套供货协议。据公司官方消息，在此次法国工厂项目投产之前，远景动力已经为全球超过80万辆电动汽车提供电池产品，全球累计出货量超过100万块电池。
马克龙在投产仪式上举起法国北部矿区的煤油灯与远景动力电池，称杜埃工厂将把这一地区从“旧能源时代”带入清洁智能的“新电力时代”。
新华社平壤6月6日电（记者冯亚松 王超）据朝中社6日报道，朝鲜发生“重大事故”的新建驱逐舰已于6月初“完全修复舰船平衡性”，于5日下午“安全纵下水并在码头系留”。
报道说，现场修复推进小组5日向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了驱逐舰修复工作情况。
报道说，经专家组对船体整体状态进行复查后，驱逐舰将进入下一阶段修复作业。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干船坞进行，预计耗时7至10天。
报道说，负责指挥现场修复推进小组工作的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙表示，在朝鲜劳动党八届十二中全会召开之前，舰船修复工作将会全部结束。
据朝中社此前报道，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰5月21日在清津造船厂举行下水仪式过程中发生“重大事故”。朝鲜随后成立调查组对事故进行全面调查。