【俺来也】与「俺去」：探索穿越时空的奇妙旅程，揭秘蕴含深意的人生哲理，乌克兰再次袭击克里米亚大桥 目的何在？专家分析中国船东协会驻伦敦代表处命名揭牌仪式在伦敦举行与此同时，云壤港有着得天独厚的地理条件，对中国海军向蓝海迈进有着重要意义，今后惠及的也不只是中柬两国，还将显著增强区域稳定，减少外部势力介入空间，完全建立在实际需求上，与美军借基地行使霸权的行为有本质区别。
问题：【俺来也】与【俺去】：穿越时空的奇妙旅程，探寻人生哲理
在历史长河中，时间如同一道无形的线，在无数事件和人物之间穿梭，留下了一串串引人入胜的故事。其中，【俺来也】和【俺去】这两词因其独特的表达方式而广为人知，它们不仅是古代诗词中的常见用语，更象征着人类对未知世界的向往和探索精神。
【俺来也】源自中国古代的谚语，“俺来也”常常用来形容一个人勇往直前，无所畏惧地挑战自我，追求目标的决心和毅力。这种力量源于古人的冒险精神，他们相信只有勇于闯荡，才能找到属于自己的人生之路。正如《山海经》中记载：“东海外有大荒之墟，名曰大荒之墟，其大日出西上，至则为赤鸟，飞飞焉；又东北有大荒之墟，名曰大荒之墟，其大日出于东隅，至则为白兔，日夜行焉。”这就是古人对大荒之地的想象，充满了无尽的神秘和未知，但却激励着人们勇敢地向前进发。
【俺去也】则常用于描述一种消极逃避、安逸享乐的生活态度。它的字面意思是指“我要出去”，是人们对自由、独立、超越传统束缚的渴望和追求。这源于古代人的生活哲学，他们坚信只有走出家门，才能真正体验到生活的丰富多彩，才能实现个人的价值和意义。例如，庄子在《逍遥游》中写道：“夫列子御风而行，泠然善也，旬有五日而后反。彼于致福者，未尝不奔走矣；及其返也，未尝不适疾矣。”这段话形象地描绘了列子出行时所经历的困难和危险，但他并未因此停下脚步，反而更加坚定地追求内心深处的梦想和理想，这是一种积极向上的精神风貌，展现了逆境中寻求新生的力量。
这两种词汇虽然都以“俺”开头，但内涵却截然不同。【俺来也】寓含的是坚韧不拔的勇气和勇往直前的乐观主义精神，是对未知世界的好奇和对未来的无限憧憬。而【俺去也】则侧重于消极避世和安逸享乐的生活态度，反映了人们对世俗压力和社会规范的抵触和逃避，以及对自我价值实现的执着追求。
【俺来也】和【俺去也】的深层含义究竟是什么？它们揭示了人生的两种极端状态：一种是勇于面对和挑战困难，不断追求自我成长和实现梦想的状态，如李白在《将进酒》中的豪言壮语：“天生我材必有用，千金散尽还复来。”这种状态下的人们具有强大的生命力和自信心，他们的精神风貌充满了活力和创造力。
另一种则是消极避世和安逸享乐的生活状态，如苏轼在《水调歌头·明月几时有》中的感慨：“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。”在这种状态下的人们往往缺乏进取心和创新意识，他们的思维模式固化且保守，生活缺乏挑战和激情，失去了生命的活力和价值。
【俺来也】和【俺去也】是人类对时空探索的两个重要视角，它们分别代表了勇气和悲观两种截然不同的生活方式。只有勇敢面对并追求挑战的人，才能拥有真正的自由和幸福，才能创造出无尽的可能性和可能的世界。而那些消极避世和安逸享乐的人，可能会在看似舒适的生活环境中失去自我，最终陷入平庸和无聊。我们应该珍视每一段充满未知和挑战的旅程，勇敢
当地时间6月3日，乌克兰国家安全局称对克里米亚大桥实施“水下袭击”，乌克兰再次袭击克里米亚大桥，有媒体称，这是乌克兰继1日动用无人机对俄罗斯战略轰炸机进行打击之后，近期第二次对俄罗斯重要资产进行高调打击。乌方一系列袭击动作想达到什么目的？
乌方渗透袭击摧毁目标数量有限
总台新闻观察员 魏东旭：乌克兰情报机构正对俄罗斯实施大规模渗透作战，其主要目标在于最大程度破坏俄罗斯基础设施，重点攻击对象包括桥梁。通过袭击俄罗斯境内重要桥梁，削弱俄方对一线作战区域的兵力输送与物资保障能力。一旦主要交通线上的桥梁遭破坏或摧毁，俄军增援部队、弹药及作战物资的运输将面临困难甚至受阻。然而，鉴于渗透行动在俄罗斯境内开展，乌克兰特工与情报人员的活动会受到一定限制，难以大规模展开此类破坏行动，故主要针对重要交通运输线和补给线上的关键桥梁实施破坏。
俄方运用多种手段重点保护克里米亚大桥
总台新闻观察员 魏东旭：后续，俄方必然会吸取教训，针对重要桥梁目标加强重点保护，部署专门的防御或警戒部队在周边巡逻，以防止乌克兰情报人员和渗透者发动破坏。此外，乌克兰情报机构还针对克里米亚大桥开展渗透式破坏，可能派出特工或水下蛙人携带爆炸物对大桥桥墩等支撑结构进行破坏。此前，乌克兰主要使用自杀式无人艇和无人机袭击克里米亚大桥，但随着俄方对海上新目标和空中来袭目标的警戒与防御能力增强，使用自杀式无人艇和无人机攻击克里米亚大桥已几乎不可能。因此，乌克兰情报机构转而采用渗透者或蛙人携带爆炸物的方式试图爆破大桥。
伦敦6月8日电 (记者 欧阳开宇)中国船东协会驻伦敦代表处命名揭牌仪式日前在英国伦敦举行。中国驻英国大使馆公使王起、中国远洋海运集团副总经理张勇、中国船东协会常务副会长刘上海等共同为中国船东协会伦敦代表处揭牌。
揭牌仪式现场。 记者 欧阳开宇 摄
国际航运公会(ICS)秘书长Guy Platten在致辞中表示，欢迎中国船东协会入驻伦敦这一全球航运治理核心区域，代表处的成立彰显了中国航运业深化国际合作与国际航运参与度的决心。
国际海事组织海洋环境司副司长黄天兵表示，中国在国际航运中发挥着关键作用，其航运基础设施先进且庞大，在创新和可持续发展方面的承诺与全球应对气候变化的努力一致。相信通过合作和共识，航运业能够成功实现能源转型，中国船东协会驻伦敦代表处的设立将进一步加强合作精神和共同责任，推动航运走向脱碳和可持续的未来。
中国驻英国大使馆公使王起在致辞中强调，航运是推进经济全球化的重要载体和世界经济运行的重要支柱，中国船东协会驻伦敦代表处的设立标志着中英两国航运合作进入了更宽领域。期待代表处为航运企业在英发展提供更多服务与支持，为中英航运领域对话交流提供更大平台。
张勇在致辞中表示，伦敦是全球航运智慧的集聚地，中国船东协会在此设立代表处是中国航运业主动拥抱全球未来的战略抉择。作为中国船东协会会长单位代表，张勇对中国船东协会伦敦代表处提出成为国际航运事务的“沟通桥梁”、打造“合作平台”、构建“服务窗口”的三大定位。
刘上海指出，绿色低碳发展是全球航运业实现可持续发展的必由之路，唯有通过国际合作整合资源，才能突破转型瓶颈。中国船东协会将以伦敦代表处为纽带，与国际社会各界携手并肩，为全球航运业的繁荣与可持续发展贡献智慧和力量。
命名揭牌仪式上还举办了绿色航运研讨会。国际航运公会副秘书长 Simon Bennett、水晶物流(英国)有限公司 Gary Crawford分别就绿色航运与船东服务两大专题作专业报告，分享前沿实践与解决方案。Simon向与会嘉宾解读了《IMO净零脱碳框架》，该框架标志行业向净零目标迈进关键一步。Gary分享了船东物流整合实践，通过创新及数字化管理，构建高效可持续的供应链网络，展现航运与物流协同的韧性价值。(完)