91制片厂匠心独运：打造全球首部78米超大屏幕传媒大片，震撼视听体验震撼人心！，波音时隔两月对华重启飞机交付原创 一张图看懂中国空军实力：隐身铁翼+智能大脑+超远程利箭所以，家长们一定要注意审视自己的眼界，提高自己的眼界，这样才能够给孩子创造一个健康的成长环境。那么，你对这件事怎么看呢？
《91制片厂匠心独运：打造全球首部78米超大屏幕传媒大片——震撼视听体验震撼人心》
位于北京市朝阳区的91制片厂，以其独特的创意和非凡的制作水平，成功打造出全球首部78米超大屏幕传媒大片——《光影世界》，其震撼视听效果、震撼人心的人文关怀，为全球影迷带来了全新的观影体验。这部作品不仅以惊人的视觉冲击力吸引了观众的目光，更以其深度的故事内涵和深刻的人物塑造，引发了一波又一波的情感共鸣。
《光影世界》是一部由91制片厂耗时三年精心打造的大型电影巨制，总投资超过十亿人民币，总制作面积约78万平方米，创下了中国史上最大的单体电影院规模记录。影片运用了最先进的特效技术，包括4K分辨率、全息影像等先进设备，将现实与虚拟完美融合，为观众呈现出一幅宏大的78米高清画质画卷。无论是广阔无垠的星空，还是繁华热闹的城市街道，都如同在眼前展开，让人大饱眼福。
在故事剧情方面，《光影世界》巧妙地描绘了一个充满奇幻色彩的科幻世界，主人公们在这个世界中经历了种种冒险和挑战，他们的命运交织在一起，展现出人性的复杂和坚韧。影片通过丰富的人物角色设定，生动展现了人类社会中的各种情感状态和心理冲突，如爱情、友情、亲情、背叛、勇气等，这些主题在电影中得到了淋漓尽致的展现和诠释，使观众在享受视觉盛宴的也能深入思考人生百态。
《光影世界》还注重对人文关怀的关注，它通过细腻的人性描写和深入的社会洞察，揭示了现代社会中存在的诸多问题和矛盾，如环境污染、人口老龄化、资源匮乏等，引发观众对于环保、教育、医疗等问题的深入反思，从而深化了观众的集体记忆和文化认同感。影片也通过对个人成长和社会进步的探讨，倡导一种积极向上、追求卓越的人生观和价值观，激励人们在困难面前保持坚定信念，勇往直前，实现自我价值。
《光影世界》的成功并非偶然，它背后凝聚着91制片厂团队的匠心独运和技术实力。他们从剧本创作到拍摄制作，始终坚持以艺术为灵魂，以细节为基础，以创新为导向，不断探索和突破。他们在有限的空间内，创造出一个超越想象的大银幕空间，用技术和艺术的完美结合，打造出一部震撼视听体验、震撼人心的艺术大片，向世界展示了中国电影工业的实力和潜力。
《光影世界》是一部集高科技、高水准、高情感于一体的超级大制作，它以其令人叹为观止的视觉效果和深邃的主题内涵，赢得了国内外影迷的高度赞誉和广泛好评。作为中国影视界的代表作之一，它的出现标志着中国电影产业迈入了一个新的高度，也为全球电影产业的发展注入了强大的动力和活力。未来，让我们期待更多像《光影世界》这样的优秀作品，用高质量的内容和精良的制作，共同构建起更加繁荣和美好的娱乐产业格局，带给全世界观众更多的惊喜和感动。
波音737MAX恢复向华发货，释放出关税战后中美航空贸易关系积极信号
文｜《财经》实习生蒋雨彤
编辑｜王静仪
北京时间6月7日凌晨，一架全新的波音737MAX飞机从美国西雅图的波音大本营起飞，踏上飞往中国舟山交付中心的航程。
这架窄体客机机身已喷涂为厦门航空的涂装，原本在舟山工厂等待交付，但受当时高额进口关税的影响，4月18日“遣返”美国进行封存。
这是自4月中美关税战打响后，时隔两个月的波音首次对华交付活动。
此次波音对华重启交付，源于5月中旬中美在日内瓦经贸会谈，就降低关税达成共识。关于飞机和部分发动机等零部件的加征关税已被豁免，理论上，中国航司引进飞机依然按照此前的税率交税，即窄体机5%，宽体机1%，飞机零部件也为1%。
波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）曾表示，中国市场约占价值5000亿美元的飞机订单积压量的10%，波音预计未来十年需要清理该订单。通过重启交付，波音可以减少未交付飞机的积压，并加强与关键客户群的联系，这对其财务状况改善至关重要。
除了恢复在华交付，波音公司还在加快其737 MAX 飞机的生产进度，今年5月波音终于达到了38架飞机的生产速度。计划在2025 年年中之前将月产量提高至42 架飞机，但此举需获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。中国市场的重新开放恰逢其时，这与波音公司扩大生产规模的计划相契合，波音期望能通过加大生产力度使其能够抓住这一机遇。
截至2025年一季度末，据波音财报显示，波音累积商业飞机积压订单总量超过5600 架，总价值约4600亿美元。值得注意的是，在2024 年缓慢的交付速度下，这将延长到17.9年。
图源：波音官网
为了解决这一困境，波音押注于增产。787 计划目前每月生产五架飞机，计划到2025 年底达到七架，到2026 年增产到十架。对于777/777X，波音的目标是到2025年或2026年每月四架，高于目前的三架。
恢复积压订单的交付只是第一步，在新增订单方面，受安全和地缘政治影响，波音公司自2019年开始就没有在中国获得过新订单。
你们最近肯定看过那张刷屏的照片——青藏高原上歼-16机群“大象漫步”的震撼画面。但今天我想说，这张图曝光的可不止是战机数量，背后藏着中国空军真正的硬实力。咱不玩虚的，就用最直白的大白话，带你们看清这支“世界第二空军”的筋骨血肉。
那张铁翼铺满跑道的照片刚出来时，好多朋友问我：“咱们空军是不是光靠堆数量了？” 实话实说，这问题问到点子上了！现代空战早不是比谁飞机多，而是拼体系化作战的能耐。今天咱就掰开揉碎聊聊，中国空军怎么用“隐身铁翼、智能大脑、超远程利箭”三件套，悄悄摸到了世界一流门槛。
1. 隐身铁翼：从“稀有品”到“家常饭”
五年前歼-20亮相还让人惊呼“黑科技”，如今咱家隐身战机已经多到能组“双王牌”：320架歼-20带着210架歼-35，总数530架的隐身机队稳坐全球第二把交椅。更关键的是机龄——平均才4.2年！比美军F-22年轻了整整17岁。这就好比智能手机，新款芯片反应快、功能强，老机型再折腾也跑不过新系统。东海那次演习，日本雷达直到50公里才捕捉到歼-20信号，还没反应过来就被无人机群电子压制，F-15J直接成了“睁眼瞎”。隐身不是躲猫猫，是让你变成“看得见打不着”的空中幽灵。
2. 智能大脑：预警机指挥千机共舞
单打独斗早过时了。去年西太平洋那场演练，空警-500预警机在500公里外锁定美军E-2D靶机，量子雷达一开，整个战场透明得像玻璃房。紧接着歼-16D电子战机出手，“宙斯盾”系统当场断线30秒——放在真实战场，够导弹飞三个来回了！现在咱们有52架空警-500织成天网，260架歼-16D随时全频段压制，120架双座歼-20能指挥2000架无人机冲锋。这就好比下棋，别人走一步看一步，咱们是开着上帝视角布局。
3. 超远程利箭：从“够得着”到“躲不掉”
霹雳-15导弹在巴铁手里射程145公里，自家用的版本直接翻倍到300公里。但真正让对手头疼的是“三连击”：霹雳-15负责中距绞杀，霹雳-17专打预警机，霹雳-21盯着航母揍。轰-6N挂载的鹰击-21更是个狠角色，12分钟飞1500公里，突防速度是“战斧”导弹的8倍。美国太平洋司令部私下评估：现有反导系统对它基本没辙。当你导弹比对手雷达看得还远，空战就成了“我开火你跳伞”的单向游戏。
4. 产能碾压：这才是真正底牌
日本防卫省去年白皮书抖了个猛料：中国年产能够造100架歼-20。更吓人的是导弹——霹雳-15一天能下线100枚，顶美军同级别导弹全年产量。俄乌战场已经证明，现代战争打得就是工业血脉。想想看，对手打光库存要等生产线加班，咱们仓库里还堆着新货呢！