国潮新宠——国产猛兽无遮挡，全新萌动爽快无边界！，2025高考今将全部结束 各地志愿填报时间陆续公布高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展而在提出私有化之前，万达商业H股价格对应市盈率仅为4倍，由此可算出由于港股低估值直接拖累这位前首富身家近1千亿人民币。可谁也没想到2015年6月中国内地牛市就结束了，而2016年底却是香港牛市的起点。
标题：国产猛兽：无遮挡新宠，全新萌动爽快无边界！
以中国原创设计力量为支撑的国产猛兽品牌，以其鲜明的“国潮”元素和独特的风格，备受年轻消费者喜爱。近期，一款名为“国产猛兽”的新宠横空出世，凭借其无遮挡、无边界的设计理念和超凡的性能表现，成为了一股席卷市场的强劲潮流。
“无遮挡”是“国产猛兽”的一大特点。这种设计理念在保留原有车型优点的基础上，融入了更为大胆、前卫的设计语言，打破了传统汽车空间布局对用户视线的束缚，使得车辆无论从哪个角度都能展现出最佳的视野效果。这一特质不仅满足了年轻人对于个性化、自由度高驾驶需求，也为其在市场上的竞争力提供了有力保障。
“全新萌动爽快无边界”的设计主题则赋予了“国产猛兽”全新的活力与乐趣。无论是车身线条还是内饰色彩，都采用了充满童趣且富有动感的配色方案，将科技感与活泼气氛完美融合。通过采用轻量化材质和高强度车身结构，使得车辆在行驶过程中的操控性大幅提升，进一步增强了驾驶者的驾驶体验，让每一次出行都充满乐趣。
“国产猛兽”的动力表现同样让人眼前一亮。搭载自主研发的高性能发动机，其澎湃的动力输出和出色的燃油经济性，使其在满足日常代步和长途旅行需求的还能够提供足够稳定的驾驶体验。尤其是其智能驾驶辅助系统，如自动刹车、车道偏离预警等，更是提升了行车安全性和舒适度。
“国产猛兽”以其独特的国潮创新设计、优越的动力性能以及极具吸引力的价格定位，成功吸引了大量年轻消费者的关注。它的出现，无疑为我们开启了新时代的国潮出行新时代，也为未来中国品牌汽车市场竞争注入了新的活力和期待。
今天（6月10日）
随着北京、天津、浙江、山东等地
进行高考最后一日的考试
2025年全国高考也将于今日
全部结束
考试结束后
什么时候报志愿？
考后要注意什么？
这些事项 考生和家长一定要知道 ↓↓↓
志愿填报时间陆续公布
目前
多个省市公布了
高考志愿的填报时间
与此同时，已有多地公布成绩查询时间。
随着高考结束，多地部署系列举措，确保评卷工作能够“公平、规范、科学、准确、安全”进行。
套路一：谎称提前查分
不法分子通过家长群、考试群、手机短信等渠道，发送“提前查询分数”的虚假广告链接实施诈骗。链接中会要求填报身份证、准考证等相关信息，并交纳一定的查询费用，一旦上当，不但会有财产损失，还会泄露个人信息。
警方提示：考生及家长查分时应认准教育部门指定的查询方式及查分网址，不要轻易点击来历不明的链接。
套路二：谎称获取补录名额
不法分子冒充他人或伪造各种身份，对考生及家长谎称某高校名额未招满，可花钱“打点”获得补录名额；有的谎称有特殊关系，可购买“内部指标”“计划外指标”来实施诈骗。
警方提示：正规的招生录取不会产生任何附加费用，凡是需要收取保证金、录取费、指标费的“招生指标”，100%是诈骗！
套路三：伪造录取通知书
不法分子向考生寄送伪造的录取通知书或发送相关录取短信，让考生将学费打入指定银行账号，骗取钱财后便失去联系。
警方提示：这类骗局中，不法分子往往向学生或家长们发送类似校徽、logo和课程资料，虚假大学地址等内容博得信任。考生和家长们登录学校和教育部门网站时，需辨别真伪，通过官方链接或网址进入，转账前核实账号真伪。
套路四：发放虚假助学贷
不法分子利用一些考生家中经济困难，上大学需通过助学金缴纳学费的情况，冒充高校或教育部门工作人员，以为考生申请大学助学金为由，要求家长先交报名费。考生及家长信以为真，汇款给对方，从而被骗。
警方提示：当接到自称工作人员的电话、信息，要发放“国家助学金”“返还义务教育费”“助学扶助款”时，一定要主动与当地教育部门或学校联系求证。
套路五：谎称考生违反考场纪律
不法分子利用手机短信向家长发送孩子考试过程中违反考场纪律的信息，以帮忙疏通关系、消除违纪证据等理由，要求家长转账等。
警方提示：高考个人信息，特别是涉及考试违规的信息，不可能通过私人手机发送。考生和家长一定要提高警惕，不要轻易将考生及家人的身份证、准考证、银行卡等信息泄露给他人。任何疑问可咨询本地教育部门、学校，或拨打全国反诈预警专号96110。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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