欧洲无人区天空码头IV：再次袭来神秘危机，探索未知海域！，泸州燃气公司抄表工招聘现爱丁堡硕士、北大本科生，公司通报：北大为成教本科民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面印度军方首次证实，在5月与巴基斯坦的冲突中损失了一定数量的战斗机，但印度表明这场持续4天的冲突从未接近核战的边缘。
公历2050年1月5日，全球的目光聚焦在欧洲的一片神秘海域——无人区天空码头IV。这个区域一直以来都被严密地控制和保护，但是近年来，一股神秘的危机席卷而来，令这片深海区域变得越发神秘和未知。
自2039年起，欧洲无人区天空码头IV遭遇了一场前所未有的灾难。一场突如其来的海洋风暴席卷了这里的海洋生物，大量的海底资源被卷入海中，甚至引发了大规模的生态灾害。这股灾难不仅破坏了海底生态系统，也对当地居民的生活产生了严重影响。人们对于这片无人区天空码头IV的未来发展产生了担忧，认为其可能面临着更严重的生存危机。
面对如此严峻的局面，欧洲无人区天空码头IV的研究团队开始展开新一轮的探索。他们利用最先进的科学设备和技术手段，深入研究这些神秘海洋生物的生存环境和行为模式。他们发现，这些海洋生物的生存依赖于特定的海底地质构造和气候条件，而这些影响因素在过去几十年里发生了显著的变化。
研究人员也发现了一种新的海洋微生物，它们能够在恶劣的环境下生存，并且能够通过分解海洋垃圾和有害物质，为其他海洋生物提供食物和能量。这一发现引发了许多科学家的兴趣，他们试图从这种新型微生物中寻找解救欧洲无人区天空码头IV的方法。
为了应对这场危机，欧洲无人区天空码头IV的科研团队正在制定一系列的策略和计划。他们将利用最新的生物技术，开发出一种可以快速、高效地分解海洋垃圾和有害物质的新技术，以帮助这些海洋生物恢复正常的生态链。他们还将利用海洋自然的循环系统，引导这些海洋生物回归自然的生态系统，减少环境污染，提高生物多样性。
尽管欧洲无人区天空码头IV面临的危机是多方面的，但同时也蕴含着巨大的机遇。随着科技的进步和人类文明的发展，我们有理由相信，只要我们充分理解和运用这些新发现的知识和技术，就一定能够找到有效的解决方案，重建这片神秘海域，使其重新焕发活力，成为人类共享的自然瑰宝。
在这个充满挑战与机遇的时代，欧洲无人区天空码头IV的未来，无疑将是人类科技进步与环境保护相互促进的一次伟大尝试。让我们共同期待这次新的探险，揭开这片深海世界的神秘面纱，探寻更多的未知领域，共同创造一个更加美好的地球家园。
6月10日，泸州华润兴泸燃气有限公司发布抄表维修工招聘情况通报。通报显示，公司于5月22日启动招聘，面向社会公开招录3名抄表维修工，经规范流程后，拟聘用曾某某等3人进入乡镇管理所试用。
以下为通报全文：
关于抄表维修工招聘情况通报
近期，我司招聘工作引发社会关注，现将有关情况通报如下。
2025年5月22日，我司在川南人才网发布公告，向社会公开招聘3名抄表维修工。本次招聘工作严格按照公司人员招聘管理办法开展，经发布招聘公告、报名、资格审查、面试等程序，拟聘用曾某某、罗某和汪某某到乡镇管理所抄表维修工岗位试用，并于6月6日挂网公示。
拟聘人员情况：曾某某，女，24岁，爱丁堡大学国际关系专业硕士学历；罗某，女，41岁，北京大学国际经济与贸易专业成人高等教育本科学历；汪某某，男，39岁，四川师范大学艺术设计专业成人高等教育专科学历。
衷心感谢社会各界对我司工作的关心和关注。
泸州华润兴泸燃气有限公司
2025年6月10日
极目新闻此前报道
泸州一燃气公司拟招北大毕业生当抄表维修工？多方回应
极目新闻记者 丁伟
近日，有网友分享了泸州华润兴泸燃气有限公司关于社会公开招聘拟录用人员的公示名单截图。截图显示，公司拟录用3名抄表维修工，一名为24岁的爱丁堡大学国际关系专业研究生，一名为41岁的北京大学国际经济与贸易专业本科生，另一名为39岁的四川师范大学艺术设计专业毕业的大专生，此信息引发关注。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)