英式美食课堂：揭秘英语老师的神秘大白兔，其口感独特的双重诱惑不容错过！，湖南一砖厂涉嫌利用智障人员劳动 警方：5人被救，5人被控制押宝暑期，本土邮轮加码布局华北市场5月11日，在广州天河体育中心举行的2025年世界田联接力赛男子4X100米接力资格赛第二轮比赛中，中国队以38秒03的成绩位列小组第一，获得东京世锦赛参赛资格。新华社记者 李明 摄
英式美食课堂：揭秘英语老师的神秘大白兔，其口感独特的双重诱惑不容错过！ 在英国的街头巷尾，一股浓郁而又诱人的英式美食文化散发着独特魅力。而其中，最为引人注目的当属英语老师的神秘大白兔。这是一个口感独特、富含多重诱惑的英国传统甜品，以其经典的双层奶泡和醇厚巧克力味令人难以抗拒。 让我们来看看大白兔的基本构造。它由软糯的巧克力豆馅儿、新鲜奶油和一层绵密的牛奶巧克力制成。这三层原料的巧妙搭配，使得大白兔既有扎实的巧克力风味，又保持了乳制品的柔滑口感，使得每一口都能感受到丰富的层次感和细腻的风味。 大白兔的口感也堪称独特。在咬开第一层奶泡时，你会被那层浓厚的巧克力泡沫所吸引。此时，糖分如同春风一般温暖地包裹着巧克力豆馅儿，使巧克力的甜味与奶香完美融合在一起，形成了一种独特的甜蜜香气。与此第二层的奶油与巧克力的质地形成鲜明对比，奶油的清新的口感为巧克力增添了丰富多样的层次感，使其在口中翻滚，仿佛是大地上的甜美果实跳跃在舌尖上，令人回味无穷。 大白兔的诱人之处远不止于此。作为一款甜品，它的营养价值也是不可忽视的一部分。巧克力豆中含有丰富的抗氧化剂和蛋白质，能够为人体提供必要的营养素，帮助维持身体健康；而鲜奶油则富含维生素B2和钙质，对于提高免疫力、维护骨骼健康有着重要的作用。而牛奶巧克力则是众多英式美食中的佼佼者，不仅富含大量的优质脂肪，还有助于降低患心血管疾病的风险。 大白兔还以其独特的制作工艺和包装设计赢得了人们的喜爱。它的外壳是由巧克力豆精心打磨而成，既美观又耐用，每一颗都犹如一颗晶莹剔透的宝石镶嵌其中。而且，大白兔通常采用全手工制作的方式，每一颗巧克力豆都是经过反复挑选和烘焙而成，确保每一片巧克力都具有纯正的香味和浓郁的口感。
无论是从口感的独特性，还是其丰富的营养价值，大白兔都是一款集多种美味元素于一体的英国经典美食。它以其神秘的外表、独特的双层奶泡和醇厚的巧克力味，吸引了无数热爱美食的人们。无论你是喜欢甜食的爱好者，还是对英式美食文化的探寻者，都无法抵挡大白兔的魅力。这款英国的甜品，绝对是你不能错过的美食盛宴！
新京报讯 6月4日，湖南临湘市公安局发布警情通报，详情：
2025年6月4日12时32分，我市110报警平台接群众报警，称临湘市艳飞建材公司（砖厂）涉嫌利用智障人员从事体力劳动。接报警后，公安机关迅速出警，解救疑似智障人员5人，并将该公司负责人等5人依法控制。
目前，案件正在抓紧侦办中。
暑期临近，华北邮轮市场的抢滩大战悄然开启。6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”开启天津母港夏季航季。同时，爱达邮轮还发布了2026—2027年在天津的航线部署计划，进一步布局华北市场。2024年暑期，邮轮市场出现了低价“甩舱”现象，不少国际邮轮巨头纷纷调整航线，如今竞争减少，本土邮轮加速抢滩华北邮轮市场。目前，各旅行社及邮轮公司也相继布局特色航线，以进一步扩大市场需求，吸引游客，华北邮轮市场能否借助暑期加速回暖，仍有待市场观察。
长航线咨询游客较多
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”满载2000余名游客从天津国际邮轮港启航，正式开启天津2025夏季航季。
据了解，今年夏季，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出十余个6天5晚的国际邮轮航线，带领游客到访福冈、佐世保及济州等热门旅游目的地。此外，该邮轮还将于8月7日开启12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线，为计划暑期出游的家庭游客提供多样化的邮轮度假选择。
谈及今年市场的收客情况，北京春秋旅行社总经理杨洋表示，旅行社承包了爱达邮轮8月7日出发的北海道长航线产品，目前由于距离出发还有两个月的时间，咨询的游客较多，正在密集收客。
不只是爱达邮轮，其他本土邮轮也在积极布局天津邮轮市场。北京商报记者从招商维京游轮处获悉，今年暑期，“招商伊敦号”将推出两个北方航次“7日黄渤海中西文化之旅”(8月16日上海—天津，8月22日天津—上海)。
此外，爱达邮轮还公布了2026—2027年在天津的航线部署计划。根据规划，2026年6—10月，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出24个前往日本和韩国的国际邮轮航次，涵盖暑期、中秋和“十一”假期。展望2027年，爱达邮轮将加大投入，预计在4—10月首次在天津运营首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，进行为期6个月的航季。此外，“爱达·地中海号”也计划于2027年1—3月在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都号”和“爱达·地中海号”计划在天津全年运营50余个航次。
整体价格趋于平稳
在天津港之外，本土邮轮也在加码其他华北地区母港的布局。4月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”满载4000余名游客从青岛国际邮轮母港启航，开启前往韩国济州和日本福冈的国际邮轮航次。就在前不久，“爱达·地中海号”在大连港国际邮轮中心启航，这标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季。
2024年暑期，不少旅行社代理商开始降价“甩舱”，有些船次，代理商甚至给出了近乎腰斩的“尾舱”价格。针对该现象，各大邮轮公司此前也陆续进行了调整，其中，根据皇家加勒比最新在各区域市场部署计划的慎重考量，原定2025年5月6日—10月8日期间于天津母港出发的“海洋赞礼号”邮轮航线将取消。而国际邮轮巨头的调整，也给本土邮轮带来了更多的商机。
针对今年邮轮市场是否还会出现“价格战”，杨洋表示，去年暑期邮轮市场出现的变化既有市场原因，也有运营原因。去年暑期在邮轮市场进入旺季后，邮轮公司给予旅行社的包船价、代理价都有所增长，邮轮公司及旅行社售卖邮轮产品的整体价格上调了约20%，但去年市场需求无法覆盖整个供给，所以开始出现“价格战”。今年从目前的暑期航线销售情况来看，销售进度等各方面都较去年有所改善，各邮轮公司、各旅行社纷纷按照市场规律与能力进行布局，过程更加成熟，价格体系更加稳健。
在交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮看来，去年暑期邮轮产品价格跳水，源于各邮轮公司对夏季市场的预期太高，所以定价较高。旅行社手里有太多高价拿到的舱位，当销售远不及预期的情况下，不得不“甩舱”以减少损失。今年，邮轮公司和旅行社都会吸取去年的教训，不会出现去年暑期价格跳水的局面。
布局差异化航线刺激市场需求
“用品质高的航线或差异化航线来扩大市场需求，同时降低邮轮产品的库存量。”杨洋谈道，当前，在我国邮轮市场中存在两方面的问题：一是优质邮轮供给不足，游客难以获得高品质的船上体验；二是航线同质化严重，热门目的地集中在济州、长崎、福冈等有限港口，缺乏差异化吸引力。为此，旅行社可以开发长航线和特色航线，通过优化航线设计提升产品竞争力，从而刺激消费需求，同时消化现有库存。
天津市文化和旅游局党组成员、副局长陈冰表示，“邮轮+”新业态正在迸发蓬勃活力。未来，天津将持续拓展“邮轮+岸上游”“邮轮+演艺”“邮轮+康养”等多元场景，结合海洋文化、音乐IP和潮流艺术，打造覆盖全龄客群的特色线路。
北京商报记者还从天津国际邮轮母港有限公司相关负责人处获悉，今年7—8月，天津国际邮轮母港预计接待邮轮23艘次，预计接待游客约10万人次。不难看出，各邮轮公司的布局，也将为天津港带来更多的游客。
谢燮表示，2024年，“爱达·地中海号”在华北布局的时间较今年更长，同时，今年“爱达·地中海号”在广州南沙、厦门都有布局，在一定程度上减少了其在天津的运营。“招商伊敦号”运营长航线，载客量有限，在天津布局时给港口带来的游客量并不会太多。各邮轮公司都在针对华北市场做理性调整，今年暑期华北邮轮市场的发展还有待市场观察。