抖音2分38秒：探寻神秘越野品牌——路虎的独特魅力与极限挑战，取代欧元！黄金成为全球第二大储备资产谁在领跑大小车方案？截至6月3日收盘，国泰中证沪深港黄金产业股票ETF、华安中证沪深港黄金产业股票ETF、永赢中证沪深港黄金产业股票ETF以及平安中证沪深港黄金产业ETF在全部ETF中领涨，涨幅依次为3.89%、3.53%、3.38%、3.18%。同期，华夏中证沪深港黄金产业股票ETF也涨超3%，为3.02%。
关于抖音短视频中的神秘越野品牌——路虎，其独特的魅力和极致的极限挑战无疑是广受关注的话题。在抖音这个视频分享平台上，每一条关于路虎的视频都仿佛在讲述一段充满激情与冒险的故事，而其中，最为人所知和喜爱的是其品牌故事、产品特性以及对极限挑战的深入探索。
从品牌的角度来看，路虎的品牌象征着不屈不挠、勇往直前的精神。自1948年创立以来，路虎始终坚持以技术创新驱动发展，不仅在全球范围内建立了庞大的销售网络，更在越野领域独树一帜，以其卓越的产品性能和坚固耐用的车身设计赢得了消费者的赞誉。在抖音上，我们可以看到无数关于路虎车辆在各种极端环境下展现出坚韧的性能和耐久性的精彩画面，如雪地穿越、沙漠穿越、山路挑战等，这些场景无不体现出路虎对驾驶乐趣和安全性的坚守，彰显了其独特的品牌形象。
从产品的特性来看，路虎的车型种类丰富多样，涵盖SUV、豪华轿车、跨界车等多种类型，无论是在都市街头还是在荒野丛林，都能找到它的身影。每一款路虎车型都有其鲜明的设计特色和独特之处，例如揽胜极光的流线型外观、星脉的科技感内饰、发现5的全地形能力等等，这些都是其在年轻消费者中备受追捧的原因之一。通过这些车型的介绍，我们可以了解到，路虎不仅仅是一款汽车，更是一种生活方式的体现，一种敢于挑战自我、追求卓越的精神象征。
从极限挑战的角度看，路虎一直致力于在极限环境中展现其强大的越野性能和驾驶乐趣。从最简单的雪地穿越到最复杂的沙漠探险，从最陡峭的山地爬坡到最深的洞穴潜水，路虎的产品线始终保持着对各种极端条件的精准适应性，无论是穿越崎岖小路，还是跨越皑皑雪山，都能轻松应对，展现出无与伦比的强大实力和无限潜力。
抖音上的这段“探寻神秘越野品牌——路虎的独特魅力与极限挑战”的视频，无疑为我们生动展示了路虎品牌的魅力所在。其深厚的底蕴、丰富的车型选择、出色的驾驶体验以及对极限挑战的深入探索，无一不让人对其充满了深深的喜爱和敬仰。在这个信息爆炸的时代，能够以独特的方式讲述品牌故事、展示产品特性，将复杂的事物简单化，更容易让观众理解和接受，这也是抖音这样的视频平台所具有的优势之一。对于那些热爱生活、勇于尝试、追求卓越的人们来说，路虎无疑是一个值得深入挖掘和了解的品牌，它将带领我们开启一段全新的、充满未知和惊喜的越野之旅。
由于全球央行大举增持黄金，加上金价飙升，黄金已取代欧元，成为全球央行持有的第二大储备资产，仅次于美元。
周三，欧央行发布报告显示，2024年黄金占全球官方储备的比例达20%，超过欧元的16%，仍低于美元的46%。
报告还指出，2024年央行购金已连续第三年超过1000吨，是2010年代年均水平的两倍，购金速度创历史新高。
世界黄金协会数据显示，2024年主要增持黄金的国家包括中国、印度、土耳其和波兰。
央行黄金储备接近历史最高水平
目前全球央行持有的黄金储备，接近战后布雷顿森林体系时期的历史最高水平。
欧央行数据显示，全球央行黄金储备曾在1960年代中期达到3.8万吨的历史峰值。到2024年，这一数字再次上升至3.6万吨。
欧洲央行表示：“全球央行目前持有的黄金数量几乎与1965年一样多。”
金价飙涨助推黄金市值权重飙升
金价飙升不仅是避险情绪的体现，也直接提高了黄金在全球储备资产中按市值计算的比重。
去年金价累涨约30%，而今年年初以来，金价又飙升了27%，创下每盎司3500美元的历史新高。
欧洲央行指出，庞大的黄金储备加上高企的金价，使黄金在2024年按市值计算成为全球第二大储备资产，仅次于美元。
为什么黄金被视为“终极安全资产”？
尽管黄金不产生利息且储存成本高，但由于其高流动性、无对手风险、不受制裁影响，仍被全球投资者视为最安全的资产。
近年来，出于对地缘政治动荡和美国债务风险的担忧，各国央行纷纷加速去美元化，试图降低对美元的依赖。
自2022年俄乌冲突爆发后，去美元化趋势明显加快，尤其是在发展中国家。美国对俄罗斯实施的金融制裁（包括冻结美元资产、切断市场准入），让其他国家担心美元被用作金融武器。
欧央行指出，自俄乌冲突后，全球央行对黄金需求大增，并且一直居高不下，购买黄金似乎被视为对抗金融制裁的“对冲工具”。
欧央行分析还显示，自1999年以来，黄金储备占比年度增幅最大的10次中，有5次发生在相关国家当年或前一年遭遇国际制裁。同时，近三年与俄罗斯地缘关系密切的国家增持黄金的力度远超其他国家。
一项针对去年持有黄金的57家央行的调查还显示，新兴市场与发展中国家增持黄金的主要原因包括——担心遭到制裁、预期全球货币体系将发生重大变化、希望降低对美元的依赖。
此外，历史上，当其他资产的实际收益率上升时，黄金价格通常会下跌（因为黄金无息，机会成本上升）。但这种长期存在的关联，自2022年初开始就被打破了。现在投资者购买黄金，更多是出于对冲政治风险，而非传统意义上的对冲通胀。
2025年以来，物流机器人领域展现出强劲的活力，众多新品层出不穷。尤其在德国LogiMAT与美国ProMAT两大国际物流展会上，极智嘉全新升级的大小车RoboShuttle V4.0货箱到人方案，创新引入RoboShuttle Air机器人，实现了拣选效率、运行速度、存储密度的全方位突破，成为全场焦点。
据极智嘉有关负责人介绍，其全新升级的大小车RoboShuttle V4.0通过一体化调度三种机型协作，实现效率最大化，其功能特点包括：高效率，可通过热度管理提前将货箱搬运到缓存位，单工位送箱效率现已突破600箱/小时；高存储，通过12m的货架高度及20mm的箱间距，最大化扩展存储能力；高性能，与智能调度系统深度耦合，实现5000台机器人调度规模，超高性能调度稳定无延迟；高柔性，既能够支持不同的箱型及规格，还可以跨巷道作业；运维易，单点故障不影响系统运行，且可实现远程运维；部署快，通常30天即可完成系统上线。
一体化调度三种机型协作，灵活应对不同流量需求
精准攻克行业痛点，大小车方案出道即成主流
若以10年为周期来剖析一个行业的成长脉络，那么最近10年的物流装备业中，物流机器人堪称风头无两的“明星”。继类Kiva机器人“货架到人”创新方案在全球掀起热潮之后，“大小车”方案这一“全机器人”系统，也在很短时间内便跻身主流料箱自动化解决方案。
“大小车”方案的迅速走红，不仅仅在于系统创新，更在于切实帮助客户解决了实际问题。由于传统自动化方案在整体吞吐量上存在差距，导致坪效与ROI难以满足企业关键需求。企业降本增效需求已从战略选择演变为生存必需。在早期研发料箱机器人方案时，行业普遍采用导箱机与多箱机器人协同作业的料箱存储方案。该方案随着项目落地运营逐渐显露出两大核心痛点：
其一，单机作业效率存在明显瓶颈，难以满足高吞吐量场景；
其二，系统柔性适配能力不足，面对业务波动时缺乏弹性调节空间。
与此同时，导箱机方案还面临交付周期冗长、输送线布局复杂等实施难题。以极智嘉为代表的物流机器人企业敏锐捕捉到这些痛点，以前瞻性技术布局破解仓储自动化核心命题，重磅推出了“大小车”方案，正式开启"去导箱机化"进程。