DIY101：轻松打造私人汽车小天地——掌控您的个性定制之路，“同心之力”激发创新活力 航空追梦人诠释工匠精神美国5月ADP“爆冷”！就业人数骤降至3.7万人，企业新增岗位创两年新低可以说，泽连斯基如此大费周章，最终却得到的是如此沉重的代价。我们不禁要问，这样的做法是否明智？在两国刚开始恢复接触的时刻，泽连斯基却选择以袭击俄总统来加剧双方的紧张关系。若俄方因此中断谈判，那乌克兰的损失恐怕将更加惨重。
某日，阳光明媚，微风轻拂，在这惬意的早晨，一位名叫李明的年轻人决定开启他的一场DIY之旅——打造一个属于自己的小型汽车小天地。这是一个充满创意与个性的空间，是他的梦想、他的热爱、也是他的生活态度的体现。
李明对他的小型汽车进行了全方位的了解和设计规划。他深知，一辆真正的私人汽车不仅仅是代步工具，更是生活中不可或缺的一部分，它应具备独特的风格和舒适性。于是，他选择了简洁流畅的设计语言，将车身线条设计成流线型，并巧妙地融入了复古与现代元素，使车辆看起来既经典又时尚。他也考虑到了驾驶舱的功能布局，精心挑选了舒适的座椅和储物空间，让每一个乘坐者都能感受到足够的舒适度。
李明开始着手对车内装饰进行细致的打造。他选择了一些符合其个人品味的艺术品和装饰物品，如精致的画作、别致的摆设、个性化的音响系统等，让车内的每个角落都充满了艺术气息。在内饰颜色搭配上，他选择了温暖而舒适的棕色，这种色调既能体现车辆的实用性，又能让人感到温馨宁静。
然后，李明开始研究车辆的动力系统。他知道，一辆优秀的私家汽车不仅要有出色的性能表现，还要具有良好的燃油经济性和环保性。他选择了市面上主流的涡轮增压发动机，这款发动机能够提供强劲的动力输出，而且在运行时能有效降低油耗，让每一次出行都更加经济实惠。他还考虑到车辆的安全性问题，选购了一系列安全配置，如主动刹车、盲区监测、倒车影像等，确保在各种驾驶环境下都能得到充分保障。
李明开始了对车辆内部细节的精雕细琢。他利用自家的木工技术，亲手打造出了一套定制化的储物系统，包括各类收纳盒、置物架和挂钩等，让每一件小物件都能找到合适的存放位置，既实用又美观。他还巧妙地利用墙面空间，摆放了一些绿色植物，以增加车内的自然气息，营造出一种舒适、和谐的生活环境。
李明以一颗热忱的心，面对着DIY101这个挑战，实现了他对私人汽车的小天地的全面掌控。他用自己的创意和努力，赋予了他的小型汽车一份独一无二的魅力，使其成为了他生活中不可或缺的一部分，陪伴着他走过人生的每一个阶段，体验着生活的酸甜苦辣，留下了无数美好的回忆。他的故事告诉我们，只要有决心，有勇气，每个人都有可能创造出属于自己的梦想世界，就像李明一样，通过DIY101，成功地搭建了自己的私人汽车小天地，开启了人生的个性化定制之路。
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。
美国就业市场突然刹车，企业招聘速度放缓至两年来的最低水平，远低于所有经济学家预期，降息预期飙升。
周三，ADP Research公布的数据显示， 美国5月ADP就业人数增加3.7万人，为自2023年3月以来的最低水平，远逊预期的11.4万人，前值为6.2万人。
这一数字距离预期值相差5个标准差，是自2022年8月以来最大的预期落空。