揭秘网络安全:如何保护自己免受不良信息侵害

云端写手 发布时间:2025-06-13 11:37:23
摘要: 揭秘网络安全:如何保护自己免受不良信息侵害,787印度坠毁,印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿载客取代欧元!黄金成为全球第二大储备资产提到硅谷的传奇人物,拉里·埃里森的名字绝对是无法忽视的。他是甲骨文公司背后的大佬,凭借这家公司不仅赚得盆满钵满,还成了全球富豪榜上的常青树,财富令人咋舌。

揭秘网络安全:如何保护自己免受不良信息侵害,787印度坠毁,印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿载客取代欧元!黄金成为全球第二大储备资产长沙市天心区一家“千杯续”店本身主打湘派烧烤,近日特意在菜单中加入了“青苹果冷萃白桃芭乐酸奶夹”。迎宾路的“友聚饭真香”同样是家常湘菜小炒,也上新了苹果夹酸奶,售价26元一份。“这个是我自己闲时研究的,没想到一上新就爆火,一天能卖出几十份,有很多来了顺便吃顿饭。”老板说。

网络安全是现代社会中一个至关重要的议题,其目标是确保个人和组织的信息在互联网上不被非法获取、利用或篡改。在这个过程中,如何保护自己免受不良信息侵害成为了一个需要深入探讨的问题。以下是一些关键步骤和建议:

1. **了解网络安全的基本概念**:理解网络安全包括的技术范畴,如网络层、传输层、应用层和数据链路层等,以及它们之间的相互作用。了解这些基本术语可以帮助你更好地理解网络攻击的手段与后果。

2. **关注公共信息来源**:在网络环境中,大量未经证实和未经审查的信息散播。警惕来自不明来源的信息尤其重要。你需要学会识别一些常见的虚假信息来源,如社交媒体上的无端谣言、新闻标题或图片背后隐藏的恶意广告,以及网站或论坛可能存在的人工痕迹(例如刷单行为)。

3. **安装并更新防病毒软件**:现代计算机系统中的恶意软件威胁日益严重,包括网络钓鱼软件、恶意软件植入程序等。定期更新你的操作系统和相关应用程序的安全补丁可以为你的设备提供额外保护,并防止感染新的恶意软件版本。

4. **谨慎下载来源可靠的应用程式**:对于下载从互联网来的未知应用或文件,尤其是那些声称可增强安全功能或提高隐私保护的程序,务必仔细检查其信誉度。通常情况下,正规开发者发布的应用程序应该是经过严格测试并认证的安全产品。阅读应用的用户评价和评论也是判断一款应用安全性的重要参考。

5. **加强密码策略**:密码是保护身份和敏感信息的第一道防线。创建强且独特的复杂密码,并保持其定期更改,以防黑客轻易破解。使用长密码、大写字母、数字和符号结合,并避免使用个人信息作为密码。避免使用过期的或易猜测的密码。

6. **保持网络安全意识培训**:通过参加在线课程、研讨会或与行业专家交流,了解最新的网络安全趋势、漏洞防范方法和最佳实践。不断学习和更新知识不仅可以提升自我防护能力,还能让你更好地理解和应对各种网络安全挑战。

7. **保护私密信息**:在在线活动和共享敏感信息时,格外小心。尽可能减少与他人分享个人信息的数量,并避免将敏感信息存储在易于被扫描或破解的网络环境下。比如,将包含电话号码、地址、银行账号等敏感信息的邮件加密处理或保存在专门的云存储服务里。

8. **遵循防火墙设置和访问限制**:启用防火墙以阻止未经授权的网络流量进入您的电脑或移动设备。设置复杂的默认口令,并控制哪些外部网络或社交应用程序可以通过设定的规则进行访问。对于重要文件、文档或账户,应设置更严格的访问权限限制。

9. **定期备份重要数据**:无论您在何处工作或生活,都要做好数据备份工作。这不仅有助于减轻数据丢失的风险,还能确保在因硬件故障、病毒感染或其他不可预知原因导致数据损坏的情况下,你可以轻松恢复数据。

10. **维护良好的网络安全习惯**:最后但同样重要的是,养成良好的网络安全习惯,包括避免随意点击链接、在公共场所使用公共Wi-Fi、安装和管理反病毒软件、及时更新应用程序以及关注网络安全政策和法规变化等。

尽管网络环境充满挑战,但通过实施上述措施,您可以有效地保护自己的网络安全,降低遭受不良信息侵害的可能性。记住,网络安全并非一朝一夕之功,而需要日常持续的自我保护和监控,才能真正实现“上网无忧”。

波音787 图片来源:视觉中国

6月12日,印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁,该航班原计划飞往英国伦敦。

失事的787航班上载有242名乘客和机组人员,其中169人为印度公民,53人为英国公民,1人为加拿大公民,7人为葡萄牙公民。

截至发稿,据央视新闻,印度客机坠毁已造成至少170人死亡。

印度民航部表示,印度航空事故调查局(AAIB)局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德,对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据,以确定事故原因。

涉事飞机型号为波音787-8,注册号VT-ANB,机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。

不久前的2025年4月30日,波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。

文中指出,自2011年投入使用以来,787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次,速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。

值得注意的是,据航班管家DAST平台,目前B787-8飞机在国内地共运营有26架,主要集中在海航(10架)、南航(10架)、厦航(6架)。

需要指出的是,近半年内,无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示,受全球飞机供应链危机影响,飞机市场依然供不应求,787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。

从本次涉事航司印度航空在役机队来看,波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%,其中波音777飞机24架,787飞机34架。

此前于2022年9月,印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”(梵语意为新时代的到来)的计划,宣布2022年~2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。

数月之后2023年2月14日,印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单,其中向美国波音下单220架飞机订单,包括190架737 MAX,20架787梦幻客机和10架777X飞机。

时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称,凭借这三款飞机,印度航空完全有能力实现其扩张计划,并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。

反观波音,近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件,再到年末的韩国济州航空飞机坠毁,几起大型事故均来自波音飞机。

而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因,2024年波音全年获得569架飞机订单,相比2023年同期下挫近6成,也在当年录得了亏损。

从今年一季度数据来看,波音商用飞机营收为81.47亿美元,经营亏损依然录得5.37亿美元。

最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命,在上任数月后即在公司全体会议上直接指出,波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化,“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”,“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了,尽管我在这里待的时间也不长。”

由于全球央行大举增持黄金,加上金价飙升,黄金已取代欧元,成为全球央行持有的第二大储备资产,仅次于美元。

周三,欧央行发布报告显示,2024年黄金占全球官方储备的比例达20%,超过欧元的16%,仍低于美元的46%。

报告还指出,2024年央行购金已连续第三年超过1000吨,是2010年代年均水平的两倍,购金速度创历史新高。

世界黄金协会数据显示,2024年主要增持黄金的国家包括中国、印度、土耳其和波兰。

央行黄金储备接近历史最高水平

目前全球央行持有的黄金储备,接近战后布雷顿森林体系时期的历史最高水平。

欧央行数据显示,全球央行黄金储备曾在1960年代中期达到3.8万吨的历史峰值。到2024年,这一数字再次上升至3.6万吨。

欧洲央行表示:“全球央行目前持有的黄金数量几乎与1965年一样多。”

金价飙涨助推黄金市值权重飙升

金价飙升不仅是避险情绪的体现,也直接提高了黄金在全球储备资产中按市值计算的比重。

去年金价累涨约30%,而今年年初以来,金价又飙升了27%,创下每盎司3500美元的历史新高。

欧洲央行指出,庞大的黄金储备加上高企的金价,使黄金在2024年按市值计算成为全球第二大储备资产,仅次于美元。

为什么黄金被视为“终极安全资产”?

尽管黄金不产生利息且储存成本高,但由于其高流动性、无对手风险、不受制裁影响,仍被全球投资者视为最安全的资产。

近年来,出于对地缘政治动荡和美国债务风险的担忧,各国央行纷纷加速去美元化,试图降低对美元的依赖。

自2022年俄乌冲突爆发后,去美元化趋势明显加快,尤其是在发展中国家。美国对俄罗斯实施的金融制裁(包括冻结美元资产、切断市场准入),让其他国家担心美元被用作金融武器。

欧央行指出,自俄乌冲突后,全球央行对黄金需求大增,并且一直居高不下,购买黄金似乎被视为对抗金融制裁的“对冲工具”。

欧央行分析还显示,自1999年以来,黄金储备占比年度增幅最大的10次中,有5次发生在相关国家当年或前一年遭遇国际制裁。同时,近三年与俄罗斯地缘关系密切的国家增持黄金的力度远超其他国家。

一项针对去年持有黄金的57家央行的调查还显示,新兴市场与发展中国家增持黄金的主要原因包括——担心遭到制裁、预期全球货币体系将发生重大变化、希望降低对美元的依赖。

此外,历史上,当其他资产的实际收益率上升时,黄金价格通常会下跌(因为黄金无息,机会成本上升)。但这种长期存在的关联,自2022年初开始就被打破了。现在投资者购买黄金,更多是出于对冲政治风险,而非传统意义上的对冲通胀。

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