烹饪忙碌时：巧妙应对烦躁情绪的厨房奇遇记，黄金，最新消息→“中欧班列+西部陆海新通道”双通道打通了！时效提升约一倍在外观设计上，iQOO Neo10 Pro+这一次依然延续了iQOO Neo的电竞基因，其背部依然采用了此前Neo风格的双舷窗设计，而设计上又有着来自iQOO旗舰的悬浮窗风格，让黑色的镜片仿佛悬浮在手机摄像头Deco处，又仿佛跑车尾灯一般的风格，带来电竞感。
小杰是一名热爱烹饪的青年，他总能在家中创造出一道道令人垂涎欲滴的美食。随着工作压力的增大和生活节奏的加快，他的烹饪热情逐渐消减，常常在面对繁忙的工作与琐碎的家庭事务时，内心充满了烦躁不安的情绪。这时，一场神秘的厨房奇遇似乎适时地降临，让他找到了解决烹饪烦恼的一剂良药。
一天，小杰正在厨房里紧张忙碌，锅碗瓢盆的声音此起彼伏，仿佛一首交响乐。正当他准备着手做一道新菜——红烧肉，却发现食材不足，油不够热，糖没有炒匀，甚至忘记切块。他的焦虑如同一团乱麻，在心中交织，越压越大。他看着面前那盘难以下咽的红烧肉，心中不禁涌起一股怒火，这不仅影响了他的工作效率，还给他带来了严重的心理压力。
此时，一位身穿白色围裙、手持蓝色调羹的老奶奶出现在了他的视线中。她轻轻地坐在一张破旧的餐桌前，脸上洋溢着慈祥的笑容。小杰注意到她手中的调羹，那是一款历史悠久的手工艺品，上面刻满了精美的图案和文字，仿佛在诉说着岁月的故事。老奶奶微笑着看着小杰，轻声说：“孩子，你的注意力都集中在烹饪上，忘记了生活的其他重要部分。”这句话深深地触动了小杰的心弦，他意识到，其实生活中还有很多美好等待我们去发现，关键是要学会放下那些繁复的家务琐事，将精力更多地投入到自己的工作中去。
于是，小杰决定调整自己的态度，把做饭当作一种享受，而不是一种负担。他开始尝试从日常生活中找寻灵感，例如，当看到新鲜蔬菜的绿叶在阳光下闪烁，或是听到鸟儿清脆的歌唱，他就觉得这些元素都可以成为他烹饪的一部分。他也学会了欣赏自己烹饪的结果，无论是成功还是失败，每一次的努力都是值得骄傲的。这种积极的心态让小杰的心情变得轻松愉快，也激发了他的创作欲望。
在接下来的日子里，小杰更加投入地投入到烹饪之中，他不再因为食材短缺而焦躁不安，也不再因为繁琐的家庭任务而心力交瘁。反而，他开始用烹饪来调节自己的情绪，如在烹饪的过程中听音乐、看电视剧或者阅读书籍，以此来放松身心，减轻压力。
这个厨房奇遇不仅帮助小杰解决了烹饪中的问题，更让他从中领悟到了许多人生的道理。他明白了，无论身处何种环境，只要用心对待生活，总会找到属于自己的乐趣和满足感。而这份独特的经历，无疑成为了他烹饪道路上的一份宝贵财富，使他在忙碌之余，还能拥有内心的宁静与平和。
新华社北京6月12日电 欧洲中央银行11日发布报告说，按市场价计算，黄金去年取代欧元，成为全球第二大储备资产。
这是4月17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行总部。新华社记者张帆摄
这一储备资产包含外汇储备和黄金储备。报告提供的数据显示，截至2024年年底，美元在全球官方储备资产中占比大约46%，仍排第一；黄金占比约20%，欧元占比为16%，由第二位降至第三位。
报告分析，黄金在全球官方储备资产中占比上升，归因于多家央行买入更多黄金，以及国际金价屡创新高。整体而言，全球央行2024年黄金增持量连续第三年超过1000吨。自2024年年初以来，国际金价上涨将近62%，4月曾突破每盎司3500美元。
近日，一批进口纸卷经重庆中欧班列运抵重庆国际物流枢纽园区保税仓。在重庆海关所属渝州海关的支持下，它们以保税状态完成“集体换装”，随后转乘西部陆海新通道班列发往东南亚。时效较原来海运方式提升了约一倍。
据悉，到港进口纸卷共76柜，主要自欧洲进口。根据核心客户欧洲进口、东南亚转运的具体需求，重庆中远海运物流与重庆中远海运集运携手渝新欧、陆海新通道两大通道平台共同承运，并由重庆铁路口岸运营服务商泛欧口岸公司提供具体的保税暂存、换装分箱等场站服务。
“中欧班列+西部陆海新通道”双通道服务模式，叠加“一站式”高效换装服务，不仅打通了进口纸卷“欧洲—中国—东南亚”双向物流通道，也有效降低了综合物流成本，时效较原来的海运运输方式提升约1倍，且效益超过一般的还箱模式。
这一刻，央企与地方，中欧班列与西部陆海新通道，国内国际两个市场、两种资源，都在国际物流枢纽园区连接在一起，为货主搭建起一条畅连亚欧、链接东盟的物流新动脉。
货主企业相关负责人表示，这是首次与中远海合作纸卷转口，依托两大班列无缝衔接，货物能够及时高效且成本低廉地输送到东南亚，希望业务尽快实现常态化，共同把这一项目做大做强。
重庆中远海运物流相关负责人表示，后续将加强“中欧班列+西部陆海新通道”双通道服务模式的落地应用实践，持续完善纸品分拨中心服务功能及区域纸品物流网络建设，助力重庆铁路港保税仓升级打造东南亚纸品核心仓储与分拨中心。通过提高协同力度，赋能通道高水平互联互通，保障客户供应链畅通，服务内陆开放综合枢纽建设。
目前，重庆国际铁路港综合保税区已步入最终验收阶段，封关运行后，将在目前铁路保税中心的基础上，进一步为国内外客商打造一个集“国际通道+铁路口岸+综合保税区”的高水平开放产业发展新空间。同时，后续还可为国际中转增加更多附加服务。