粉丝迷魂：《吴梦梦到粉丝家实战第二季HD》震撼剧情，揭开神秘粉丝团谜团的探秘之旅，240小时过境免签国家再扩围，旅企抓紧备战暑期入境游市场民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面此外，备受关注的落实休假政策中提到，落实年休假应休尽休和带薪休假政策，鼓励企业弹性调休，推广夫妻共享。试行4.5天弹性工作制，鼓励有条件的地区推行“周五下午与周末结合”的2.5天休假模式。
标题：《吴梦梦到粉丝家实战第二季HD》：一场激战背后隐藏的粉丝迷魂与揭秘迷团
在中国的娱乐圈中，有一支神秘而强大的粉丝团，他们的存在就如同一股无形的力量，引领着偶像们的创作方向和商业活动。在这个粉丝迷魂的世界里，观众们如痴如醉地追随着偶像的脚步，他们的每一次演出、每一部作品，都能引发无数人的热议和尖叫。
《吴梦梦到粉丝家实战第二季HD》，这是一部集真实性和娱乐性于一体的真人秀节目，旨在展现粉丝在追星过程中的疯狂与热情，同时也揭示粉丝团背后的复杂运作机制。节目中，明星吴梦梦将深入粉丝家中，进行真实的粉丝互动和体验，节目组也将通过各种高科技设备，对粉丝们的动态进行深度追踪和分析，以揭秘这个神秘粉丝团的秘密。
第一期节目中，吴梦梦便在微博上发布了一段视频，视频中她身着华丽的衣服，头戴墨镜，在家中与其他粉丝热烈互动，充满了青春活力。就在这一幕的背后，却隐藏着一个引人入胜的故事。原来，吴梦梦所在的粉丝团是近年来中国最具影响力的粉丝团之一，他们拥有一大批忠实的粉丝基础，其中不乏一些年轻且富有创新思维的成员。这些粉丝不仅喜欢看偶像的表演，更热爱参与他们的幕后工作，比如拍摄、策划、宣传等，甚至参与到偶像的生活中来，用实际行动支持偶像的事业。
节目中，吴梦梦和其他嘉宾一起走进了粉丝们的生活，亲眼目睹了他们在日常生活中的各种场景。他们与粉丝们亲切交谈，倾听粉丝的心声，了解粉丝的需求和期待，这些都为吴梦梦提供了宝贵的观察和指导，帮助她在接下来的演绎过程中更好地把握角色和情绪，进一步提升自己的演技水平。
与此节目组也通过高科技设备对粉丝们的在线行为进行了跟踪和记录，通过对粉丝的实时数据分析，挖掘出了一些有趣的粉丝行为模式和偏好，这使得节目内容更具吸引力和观赏性，也让观众深入了解了偶像背后的粉丝世界。
《吴梦梦到粉丝家实战第二季HD》以其真实感和娱乐性，成功地展现了粉丝迷魂的魅力，以及粉丝团背后的复杂运作机制。这场粉丝迷魂的探秘之旅，不仅让观众感受到了追星的独特魅力，更让人们看到了粉丝团的凝聚力和创新精神。而这，无疑将进一步推动中国娱乐圈的发展，激发更多的年轻人投身于偶像产业，为中国文化的繁荣和发展注入新的动力。在未来的道路上，我们期待看到更多关于粉丝迷魂的故事，也希望看到更多关于粉丝团的创新探索和实践成果。因为，这就是粉丝迷魂，一种令人无法抗拒的力量，它不仅仅是一种崇拜，更是一种文化传承，一种情感交流，一种社会现象，一部充满生命力的中国演艺史！
随着印度尼西亚正式纳入中国240小时过境免签政策适用范围，至此，中国240小时过境免签政策适用国家增至55国。政策利好加速入境游升温，机构数据显示，今年1—5月入境航线旅客量超1650万人次，同比增长25%，京沪热度居前。入境游企业反映，游客更青睐短途深度游及特色消费新场景。为迎接暑期市场，旅企正筹备推出藏滇等个性化深度产品。
从搜索量到订单量
根据国家移民管理局发布的公告，6月12日起，印度尼西亚公民可适用240小时过境免签政策便捷来华，中国240小时过境免签政策适用国家增至55国。
目前，印度尼西亚、俄罗斯、英国等55国人员持有效国际旅行证件和确定日期及座位的联程客票，从中国过境前往第三国或地区，可从北京、上海等24个省（区、市）60个开放口岸中的任一口岸免签入境，并在规定区域停留活动不超过10天。停留期间可从事旅游、商务、访问、探亲等活动，工作、学习、新闻采访等需事先批准的活动仍应办妥签证。
就在同一周内，中国再次扩大免签国家范围，自2025年6月9日至2026年6月8日，对沙特、阿曼、科威特、巴林持普通护照人员试行免签政策。
无论是240小时过境免签政策适用国家还是免签国家，范围的扩大均能够有效促进旅游观光、商务考察等核心需求。
神舟国旅集团假日公司（以下简称“神舟假日”）副总经理张靖表示，我国持续释放的过境免签和单方面免签政策会给入境游带来更多、更大的机遇。印度尼西亚及中东市场具有人口基数较大、经济形势总体较好的优势，免签利好政策能够进一步推动以上地区公民把中国作为首选旅游目的地，促进我国入境游的发展。
携程数据显示，对沙特等4国试行免签政策公布首日，海合会国家赴华航班搜索量环比增长90%，其中沙特游客搜索热度领跑。今年一季度，携程平台入境游订单同比增长100%，沙特入境游订单同比增长235%。
航旅纵横行业发展部总经理赵楠介绍，今年1月1日—5月31日，我国入境航线民航旅客量超1650万人次，同比增长约25%。从客源地来看，旅客主要来自韩国首尔、中国香港、日本东京以及大阪等亚洲城市，英国伦敦、俄罗斯莫斯科、澳大利亚悉尼、阿联酋迪拜等城市的旅客量也快速增加。
新消费场景受欢迎
张靖向北京商报记者表示，近年来，入境游客更青睐中短程线路产品，例如，由北京、上海、西安等国内热门旅游城市组成的中短程旅游线路；深度体验游也受到更多欢迎，如书法学习、戏剧体验、烹饪课程等文化体验项目，不仅增添了地方特色，而且提升了入境产品的品质，增加游客的体验感。
此外，在消费购物方面，张靖还提到，入境消费更加多元，除茶叶、景泰蓝制品等传统礼品外，入境游客也喜欢在新消费场景中购物，例如，前往霸王茶姬店、小米零售店、POPMART潮玩店等挑选中国特色礼物。
针对当前入境游的趋势，各省市、旅游企业都在不断加强产品供给。此前，在2025北京入境旅游发展大会上，北京发布了“北京新发现”入境旅游十大主题线路，为旅游偏好不同的游客推出中轴新韵·市井寻味之旅、未来传统·城市焕新之旅等多样化的线路。
针对短期入境、过境免签的游客，北京还量身打造了“机场周边游”产品服务包，推出覆盖文化遗产、主题乐园、萌兽奇趣、美食购物、艺术潮玩等多款半日游、一日游产品。中国旅游集团总经理助理，中国国际旅行社总社有限公司执行董事、总经理张克雄在接受北京商报记者采访时提到，根据入境旅客转机时间，公司分别打造了故宫半日游、打卡知名网红餐厅、外语导游陪同讲解等新的入境旅游产品。
面向暑期推出多元深度游产品
“随着入境游热度不断上升，今年国内各地还会迎来更多的入境游客，给民航和各地文旅相关产业都带来了新的发展机遇。”赵楠说道。
张靖介绍到，神舟假日最受欢迎的产品既有“北京—西安—上海”、长江游轮等传统旅游线路，又有“成都—桂林—广州”等深度体验线路。面对7—8月暑期，神舟假日将围绕我国西部优秀文旅资源研发线路产品，推出西部旅游产品系列，如西藏之旅、云南深度游等产品。
张靖也提到，暑期并非传统入境游的高峰期，由于中国整体温度较高，很多境外游客也会选择海滨度假，如海南三亚等地。“此外，面向东南亚及中东地区的游客，我们还将持续推出更有针对性的热点旅游城市及周边旅游产品。”
北京百达旅游有限公司销售总监王懿则表示，目前来看，暑期入境游订单量较为可观。“7—8月，百达旅游会持续接待已经确认的入境团队，尤其是在承接了共建‘一带一路’国家的医生游客文化体验项目后，我们迎来了暑期入境游的小高峰。”
王懿称，在免签政策利好下，入境游的询价变得更多、询价周期更短。在这种趋势下，入境旅行社需要有非常好的资源储备，比如针对印度尼西亚、沙特等国家游客，开发更多清真餐厅，以满足其用餐特殊需求。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)