探寻后九一传媒制作工艺：深度解析其卓越制作水平与成就，原创 朝鲜来了招“分头行动”，驱逐舰终于被扶正，现在还有的修吗？苹果 macOS 26 Tahoe 发布：Spotlight 聚焦升级、同步玻璃设计距离韩国第21届总统大选仅剩6天，竞选活动持续紧张展开。而呼声最高、现年60岁的李在明民调优势进一步缩小。
以下是关于探索后九一传媒制作工艺的深度解析及其卓越制作水平与成就的文章：
自诞生以来，后九一传媒一直以其独特的创意、严谨的制作技术和深厚的文化内涵，在中国影视制作领域独树一帜。作为一家专注于原创电影、电视剧和网络剧的制作公司，后九一传媒以创新思维、匠心独具的艺术风格和优质的内容生产，为观众呈现了一场视觉盛宴。
从创作理念上看，后九一传媒秉承“真实、贴近生活、追求艺术”的核心理念，致力于挖掘社会热点、记录平凡人生活中的喜怒哀乐，以及引发人们深思的社会问题。这种深入挖掘现实，关注人性、探讨人生的价值观的创作模式，使其作品在内容上具有极高的深度和广度，能够引起观众的共鸣和思考。
在制作工艺方面，后九一传媒拥有强大的团队力量和丰富的制作经验。其中，编剧、导演、摄影、剪辑等多个岗位均有资深专业人士担任，他们不仅具备深厚的文艺素养和丰富的人文知识，更精通各种影像处理技术，如特效制作、场景搭建、剧本编写等，确保每一部作品都能在视觉效果和叙事手法上达到高水准。
后九一传媒注重对市场趋势的敏锐洞察和精准定位，通过不断探索和实践，逐渐形成了一套独特的影视制作流程和策略。他们采用国际化的管理方式，引进先进的项目管理系统，通过科学的预算编制和资源配置，确保每一部作品的制作成本得到有效控制，同时也保证了制作效率和质量。他们还注重多元化合作，与国内外多家知名制作机构、艺术家和投资人建立紧密的合作关系，共同打造出高质量的作品。
在制作成果方面，近年来，后九一传媒凭借多部脍炙人口的影片和电视剧，赢得了广泛的认可和赞誉。例如，《我和我的祖国》、《你好李焕英》、《长津湖》等影片在国庆档上映期间都取得了出色的票房成绩，这些作品不仅在国内市场赢得高度评价，也在国际市场上获得了极高的知名度和口碑。他们的作品也受到了广大观众的喜爱和好评，如《平凡的世界》、《人民的名义》、《琅琊榜》等电视剧系列，成为国内电视剧市场的经典之作，深受观众喜爱并持续走红。
后九一传媒凭借其独特的创作理念、严谨的制作工艺和优秀的内容质量，实现了创作上的不断创新和突破，从而在中国影视制作行业中树立起了标杆和典范。在未来的道路上，我们期待后九一传媒能够继续保持这种高水准的制作水平和卓越的创新能力，不断推出更多优质的影视作品，为我国文化事业的发展做出更大的贡献。
据央视新闻报道，当地时间5月21日，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰在清津造船厂下水仪式时发生“重大事故”。如今，这艘“断头舰”已被扶正，可接下来，它还值得修吗？
这场事故来得猝不及防。下水时，因船台轨距调平误差和舰体重量分布失衡，船尾先入海，船头却卡在岸上，巨大的回转矩瞬间让整艘舰横翻，右舷与船台摩擦出几十米长的刮痕，海水通过破裂的救生通道迅速灌入，舰身倾斜超过70°，陷入“半沉半搁”的危险境地。
事故发生后，朝鲜迅速展开救援。一开始，采用浮筒扶正法，在舰体附近水面布设浮筒和钢缆，用岸上绞盘牵引，还辅以大型机械设备，可这法子没成功。无奈之下，为迅速减轻岸上部分重量，解决舰体失衡问题，朝鲜工程人员切掉了包括127mm主炮、前段垂直发射系统和桅杆等在内的舰艏结构。6月2日的商业卫星照片显示，驱逐舰终于被扶正，可船头没了，成了“断头舰”，甲板前部还盖着蓝篷布，露出切割断面。从5月21日事故发生到6月2日扶正，本预计2-3天能完成的扶正工作，实际花了约10天，过程艰难，也凸显出朝鲜在救援技术和设备上的短板。
朝鲜驱逐舰（资料图）
虽说舰体扶正了，可新麻烦又来。现在，舰体还有部分在船台上，要让它完全脱离船台进入下一步维修，难度极大。因为在扶正过程中，舰体结构已受损，再次移动时，稍有不慎就可能再次发生倾覆，要是真那样，之前的努力可就白费了，修复难度也会呈几何倍数增加。
重新安装舰首是个超级难题。清津造船厂主要造民船，缺乏建造和维修大型军舰的经验，更要命的是，这里没有能容纳5000吨级战舰的干船坞。没干船坞，就没法在稳定环境下对舰体进行全面检查和维修，尤其是舰首部分，声呐阵列、主炮基座以及前部二十多个隔舱都得重建，没合适的设施，根本无从下手。而且，重新安装舰首，对焊接工艺、结构精度要求极高，朝鲜在这方面技术储备本就不足，要达到军舰安全航行和作战的标准，难上加难。
摆在朝鲜面前的维修方案有两个，但都不太乐观。一个是从南浦造船厂派浮动船坞过来，把受损驱逐舰运到有条件维修的地方。可南浦造船厂的浮动船坞尺寸，也就勉强能容纳切割后的舰体，运输途中，舰体稳定性很难保证，要是遇到恶劣天气或海况，极有可能再次受损。另一个方案是在清津造船厂给驱逐舰安装一个临时舰艏，再拖到其他船厂维修。可安装临时舰艏，既要保证能满足拖航时的基本结构强度，又不能对后续正式修复造成太大干扰，这对朝鲜的造船技术是个极大考验，而且拖航过程中，没有合适的动力系统和操控设备，要让这艘“断头舰”安全抵达目的地，风险实在太高。
IT之家 6 月 10 日消息，在目前正在进行的 WWDC25 中，苹果 macOS 26 Tahoe 发布。
系统方面，macOS 26 同步全新玻璃风格设计，覆盖 Dock、应用图标、桌面小部件等，原生 App 均引入了纵深设计，同时顶栏改为全透明设计，系统文件夹配色也支持自定义。