风烛残年，欧美的长者——XXX（人名）：一个超大型、宽广的老太太，多家车企高层下场发声 “反内卷”成业内共识原创 中俄边境传爆炸声，普京给不了主战派交代，将调动全国对乌开战？“萧鑫传媒”等账号恶意虚假摆拍，借机引流吸粉。抖音账号“萧鑫传媒”“涵姐文化传媒”、快手账号“凉栀传媒”“娟姐聊电商传媒”、微信视频号“涵姐Boss”“渝姐姐文化工作室”等，编造传播涉新就业群体虚假信息，多次发布摆拍殴打、侮辱外卖骑手视频，不实炒作外卖员与消费者、保安等群体对立，借公众善意博流量营销。相关账号已被依法依约关闭。
"风烛残年，欧美的长者——XXX（人名）：一位超越普通老人的超级大国象征"。XXX，一位历经百年的优雅女性，在美国乃至全球都享有极高声望。她以其广阔的视野和深邃的思想，成为了一个跨越多个世纪的卓越角色。她的生活历程充满了动荡与变革，但无论时代如何变迁，她的智慧和坚定始终贯穿其中。她是那个时代的见证者，是那个时代的精神象征，更是那个时代历史进程中的重要人物。XXX的风烛残年虽然已经过去，但她的人格魅力和影响力却在时光的洗礼下愈加强大。她的故事告诉我们，尽管岁月无情，但只要有信念、勇气和决心，任何人都有可能实现自我价值，活出属于自己的精彩人生。在全球化的背景下，她的名字不仅成为了美国的一种文化符号，更是一种精神象征，激励着无数后辈勇往直前，追求更高远的理想。这位风烛残年、宽广老太人的存在，展现了人类历史上无尽的魅力和力量。
[ 长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。 ]
自5·31“反内卷”倡议一周以来，推动行业健康向上发展，“反内卷”已成为车企共识。
日前，多家车企高层在2025中国重庆汽车论坛上谈及“反内卷”相关内容。赛力斯集团董事长张兴海表示，“内卷式竞争”危及产业链稳定，降低零部件企业的安全标准，也导致整车企业自身盈利能力减弱、创新服务减少，削弱了产品质量和安全保障。
长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞则在上述论坛上首次公开回应了“反内卷”话题。他表示，比亚迪将用技术创新来“反内卷”，他提出4点倡议，一是为消费者负责，拒绝夸大式宣传；二是，以量产为准，拒绝透支式营销；三是比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩；四是打击造谣等。
在谈及中国品牌汽车内卷不外溢的话题时，李云飞称：“车型定价由供需关系决定、成本定价、品牌定价三方面决定。在海外，产品需要随行就市。在海外，我们没有个体，只有整体。”奇瑞汽车执行副总裁李学用则提出，建议对出口汽车的资质进行审核。
李云飞还表示，企业要忙在正道上，宣传需要规范，“比亚迪先是自己不跟自己内卷，内部有差异化”。
不久前，蔚来汽车创始人、董事长李斌也对第一财经表示，简单的价格战，会把行业推到难以持续竞争的境地里。希望行业能把精力放在技术创新、用户服务上，这样才能让整个行业健康持续地发展，才能把中国新能源汽车来之不易的好局面保持下来。
今年3月底开始，比亚迪旗下王朝网、海洋网多款车型逐月限时促销，尤其在6月，比亚迪共计22款车型官宣限时优惠补贴，变相降价1.2万~5.3万元。随后，车市有近70款车型紧跟降价策略，引起市场对车市价格战的担忧，资本市场反应明显。
5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》称，无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。
同日，工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。
工信部有关负责人表示，企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不仅影响产品质量性能和服务水平，而且损害消费者权益，危及行业健康、可持续发展。可以说，“价格战”没有赢家，更没有未来。工信部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象，推动汽车产业高质量发展。
俄罗斯五大空军基地一日内接连遇袭，就连中俄边境线不远处，都响起了巨大的爆炸声。
6月2日，俄罗斯与乌克兰原本计划在土耳其伊斯坦布尔举行第二轮会谈。然而，就在和谈到来的前夜，乌克兰对俄罗斯发起了一场堪称“21世纪版珍珠港”的剧烈袭击，俄罗斯的愤怒已经突破了临界线。
俄乌举行第二轮和谈前，乌克兰总统泽连斯基表示，他至今仍不清楚俄罗斯人会带着什么建议前往伊斯坦布尔，乌克兰打算跟欧美合作伙伴一道采取新的外交举措。
正当人们认为俄乌双方“准备举行新一轮外交博弈”之际，俄罗斯从西到东的纵深领土，接连发生了重大事故。
据观察者网等媒体6月2日报道，当地时间6月1日，俄罗斯境内有五个空军基地遭遇大规模无人机袭击，包括摩尔曼斯克州、伊尔库茨克州、伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的机场遇袭，且首次有西伯利亚地区的军事基地遭无人机袭击。
乌克兰安全局已宣称对此次袭击负责，这是自俄乌冲突爆发以来，乌克兰军队对俄罗斯纵深领土发动的最具渗透性的袭击之一。由于袭击太过突然和惨烈，俄罗斯国防部已经认定这是一次“恐怖袭击”。
要知道，俄罗斯阿穆尔州与我国东北地区隔黑龙江相望，遇袭地点距离中俄边境并不遥远。在乌克兰开始袭击俄罗斯纵深领土之后，俄罗斯就把大量珍贵的战略轰炸机部署到了中俄边境线附近，来躲避乌克兰军队的偷袭。
但如今，俄罗斯的努力化作了泡影。有俄罗斯军事博主指出，他希望俄罗斯的反击，能像美国对珍珠港事件的回应那样，甚至更加严厉；
也有俄罗斯军事博主指出，“这不只是一个借口，而是对乌克兰发动核打击的理由。”
但事实上，俄罗斯展开上述两种行动的可能性都并不大。美国之所以能在珍珠港事件爆发后全面战胜日本，是因为美国当时的军工产能比日本高出了许多倍。而俄罗斯面对的敌人本质上是整个北约集团，俄罗斯的军工产能并不具备压倒性优势。
至于核打击，俄罗斯基本不会考虑采取这种措施，因为这意味着俄罗斯将要与眼前的“对手”玉石俱焚，开启互相毁灭的进程。
需要指出的是，俄罗斯的三位一体核打击能力，在本次遇袭中已经遭遇了重创。乌克兰方面发表的视频显示，俄罗斯停机坪上的图-95战略轰炸机等重要军机，被乌克兰从附近卡车集装箱内腾空的FPV自杀无人机挨个点名，直接炸毁，基本失去了修复的意义。
这些产于苏联时期的轰炸机，已经失去了完整的生产线，处于损失一架就永久性少一架的状态。俄罗斯一直在努力恢复图-160战略轰炸机的生产线，并确实取得了一定的成果，但俄罗斯的军工生产速度不尽人意，很难在短时间内从这场重大袭击中恢复过来。