老牛影视：国产盗摄之源，专业影像制作的坚守与创新探索，高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展德意志银行与蚂蚁国际，联合发布！5月7日，中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会三大金融管理部门负责人齐聚国新办发布会，重磅推出一揽子金融政策。中国人民银行行长潘功胜在国新办发布会上宣布，降准0.5个百分点，并降低政策利率0.1个百分点。
以下是关于“老牛影视：国产盗摄之源，专业影像制作的坚守与创新探索”的一篇中文文章：
标题：老牛影视：国产盗摄之源，专业影像制作的坚守与创新探索
作为中国电影界的一股新生力量，老牛影视以其独特的视角和深厚的创作背景，成为中国盗摄领域的鼻祖，而其在专业影像制作上的坚持与创新探索，更是为中国电影产业的繁荣和发展注入了源源不断的活力。
老牛影视自成立以来，始终秉承着“以专业的视角，传播中国故事”的使命。他们的团队成员均来自业内资深的专业人士，具备丰富的导演、摄影、剪辑、音乐创作等多方面技能。他们在拍摄过程中，严格遵守国家法律法规，不涉足任何非法的商业行为，如盗版、拷贝、侵权等，始终坚持保护原创作品和知识产权的底线。
在专业影像制作上，老牛影视坚持以高标准、严要求要求自己。他们不仅注重画面质量和视觉效果的提升，更注重内容的质量和深度。他们在影片创作的过程中，注重捕捉生活中的细节，挖掘人性深处的情感，通过镜头语言，讲述着一个个生动的故事，让观众仿佛置身于故事之中，感受到了生活的酸甜苦辣。他们还积极引入先进的制作技术和理念，不断提升影片的艺术价值和观赏性，力求创造出既有中国特色又具有国际影响力的佳作。
尽管老牛影视在专业影像制作上做出了突出贡献，但其在中国盗摄领域依然面临着巨大的挑战。由于我国电影市场的竞争压力增大，盗摄现象日益严重，许多有实力的企业和个人也开始涉足这一领域，试图通过盗取他人的版权来获取经济利益。面对这种局面，老牛影视始终坚持自己的原则和立场，坚决反对盗摄行为，并积极倡导建立一个公平公正、公开透明的市场环境，通过法律手段维护自身的合法权益和社会形象。
在这样的背景下，老牛影视提出了“创新探索、守护版权、推动产业发展”的策略。他们不断推出新颖独特、富有创意的作品，用专业的技术手段和丰富的文化内涵，创新展现中国的地域特色和民族文化，从而赢得了市场和口碑。他们还积极推动产业的发展，通过引进国外优秀制作理念和技术，提升国内电影的整体水平，推动中国电影产业向更高层次发展。
老牛影视是中国盗摄领域的瑰宝，它坚守专业品质，不断创新探索，在保护版权和推动产业发展之间找到了平衡。它的成功实践，为其他电影企业树立了良好的榜样，也为我国电影产业的发展提供了有力的支持。未来，让我们期待老牛影视能够在更大的舞台上继续发挥引领作用，为我们的文化事业和电影产业做出更大的贡献。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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【导读】德意志银行与蚂蚁国际宣布：达成战略合作，为全球商户提供综合跨境支付解决方案
中国基金报记者 郭玟君
中国基金报记者6月10日从蚂蚁国际获悉，蚂蚁国际与德意志银行于6月8日在德国慕尼黑正式签署战略合作谅解备忘录（以下简称MoU），标志着双方自2019年建立的客户关系迈入新阶段，进一步深化战略协作关系。
根据MoU，双方建立战略合作伙伴关系，结合双方优势，并借助蚂蚁国际独家的代币化技术和基于人工智能的外汇技术，为欧洲和亚洲各类规模企业提供更全面的支付解决方案。
合作推出一系列全球财资管理
及跨境支付领域的创新方案
据悉，德意志银行将与蚂蚁国际的场景金融部门合作，推出一系列全球财资管理及跨境支付领域的创新方案，包括代币化存款、稳定币以及基于时序Transformer（TST）AI外汇模型。
德意志银行将成为首家接入蚂蚁国际旗下基于区块链技术的实时财资管理平台的德国银行。蚂蚁国际内部实体将因此实现实时资金调拨，从而提升全球财资管理的效率与透明度。
德意志银行将与全球顶尖银行及机构合作，将其安全的分布式账本技术和Whale整合，实现蚂蚁国际内部实体的实时资金调拨，从而提升全球财资管理的效率与透明度。
此外，双方还将探索跨境支付领域的创新方案，包括代币化银行存款、稳定币并结合蚂蚁国际的Falcon TST外汇模型，帮助蚂蚁国际及其服务的客户降低外汇相关成本及风险。双方亦将进一步研究稳定币在全球支付中的应用，包括为蚂蚁国际旗下实体提供实时跨境财资管理、储备管理以及出入金服务。
同时，德意志银行亦将与蚂蚁国际旗下商户支付及数字化服务供货商Antom深化合作，共同拓展其欧洲、中东及非洲地区的收单解决方案，助力商户实现无缝接入多样的支付方案。同时，德意志银行还将全面支持蚂蚁国际旗下企业跨境贸易支付与账户服务品牌万里汇，为其跨境电商及外贸中小企业客户提供涵盖收款、付款和外汇等服务的跨境支付解决方案。德意志银行亦将开放其全球网络，进一步提升万里汇的客户服务能力。
强强联合
重塑未来财资管理新格局
德意志银行亚太、中东和非洲地区企业银行主管兼全球现金管理主管马汉宇（Ole Matthiessen）表示：“我们很高兴能与蚂蚁国际达成战略合作，依托德意志银行全面的产品能力和强大的全球网络，为蚂蚁国际及其在欧洲和亚洲客户提供安全、无缝的支付解决方案。金融服务领域日新月异，我们相信与全球领先的金融技术供货商蚂蚁国际合作，将释放巨大潜力，期待双方共同开发创新的支付解决方案，重塑未来财资管理新格局。”
蚂蚁国际平台技术总经理黎粤表示：“欧洲金融科技发展势头强劲，正迅速成为全球数字支付创新的关键枢纽。我们很高兴通过与德意志银行的合作，以更无缝、安全且普惠的跨境支付解决方案进一步深耕欧洲市场。将蚂蚁国际的数字支付能力与全球领先金融机构的优势相结合，我们的目标是提供更优质的支付体验，以满足全球企业与消费者不断变化的需求。”
编辑：江右
校对：王玥
制作：小茉
审核：陈思扬
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